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直至2009年12月,自治區(qū)廣電局、公司及全體股東單位才簽訂多方協(xié)議約定,自2010年1月1日起,“存量”、“增量”支付義務(wù)由自治區(qū)廣電局承擔(dān),公司不再向各股東單位支付“存量”、“增量”。2010年1月至2012年10月產(chǎn)生的“存量”、“增量”由公司代為支付28,309.45萬元,上述代付款項和由此產(chǎn)生的資金占用費由自治區(qū)廣電局向公司支付。 請保薦機構(gòu)和發(fā)行人律師對。
以下為港交所公告原文: 香港交易及結(jié)算所有限公司 宣布,由于天文臺現(xiàn)已發(fā)出八號臺風(fēng)信號,證券市場 (包括滬股通) 及衍生產(chǎn)品市場之上午交易時段會延遲開市。 若八號或以上臺風(fēng)信號于早上9時仍然生效,早上將暫停交易。 若八號或以上臺風(fēng)信號于中午12時或之前取消,香港交易所證券及衍生產(chǎn)品市場的產(chǎn)品將于下午恢復(fù)交易,并會在臺風(fēng)信號解除約兩小時后的整點或30分開始交易。
8日16時,浙江省防汛防臺抗旱指揮部啟動防臺風(fēng)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。截至8日12時,浙江全省已轉(zhuǎn)移人員78489人。 受臺風(fēng)“尼伯特”影響,9日至11日浙江省大部將有大雨暴雨,浙南、東南沿海、天目山區(qū)、杭嘉湖地區(qū)和太湖流域、四明山區(qū)等局部有大暴雨。為了應(yīng)對太湖高水位,杭嘉湖南排工程超常規(guī)調(diào)度,當(dāng)前正以每天3000萬方的強度外排,沿太湖的長興縣、吳興區(qū)等地已經(jīng)落實防汛搶險隊伍11054人。
受“妮妲”臺風(fēng)環(huán)流及外圍云系影響,粵東市縣和梅州出現(xiàn)了大雨到暴雨局部大暴雨,珠江三角洲市縣和陽江、云浮、茂名出現(xiàn)了中雨到大雨局部暴雨。 廣東省氣象臺預(yù)測,2日早晨至3日,受“妮妲”影響,廣東省將有一次暴雨到大暴雨和大風(fēng)天氣過程,珠江三角洲、清遠(yuǎn)、汕尾、茂名市有暴雨到大暴雨局部特大暴雨,陽江、云浮、汕頭、揭陽、潮州、梅州有暴雨局部大暴雨,其余市縣有大雨到暴雨。4日雨勢減弱,以雷陣雨天氣為主。
據(jù)香港電臺網(wǎng)站消息,受臺風(fēng)影響,港股全日停市,銀行全日不會營業(yè)。 港交所公布,八號或以上臺風(fēng)信號在中午12時仍然生效,就會全日停市。金銀業(yè)貿(mào)易場會亦全日休市。 另外,香港銀行公會因應(yīng)臺風(fēng)的特別措施,八號或以上臺風(fēng)信號直至中午12時仍生效,銀行全日不會營業(yè)。
以下是公告全文: 香港交易及結(jié)算所有限公司(香港交易所)宣布,由于八號臺風(fēng)信號現(xiàn)正生效,今天的證券及衍生產(chǎn)品市場全日暫停交易,包括收市后期貨交易時段。 所有證券結(jié)算及交收服務(wù)今天亦暫停。滬股通今天亦暫停。 有關(guān)臺風(fēng)及黑色暴雨期間的交易、結(jié)算及交收安排的詳情,請參閱香港交易所網(wǎng)頁“市場運作”一欄內(nèi)載列的規(guī)則及安排摘要。
廣鐵集團獲悉,受臺風(fēng)“妮妲”影響,2日廣東省始發(fā)列車全部停運,停運列車將有上千趟次,約有數(shù)十萬旅客出行將受到影響。對停運的始發(fā)列車乘客,鐵路部門將在30日內(nèi)免費全額退票。目前在途或終到廣東列車已由中國鐵路總公司統(tǒng)一調(diào)度,對入粵列車采取折返、停運等措施。 來自廣鐵集團的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,廣鐵集團
通報稱,今年第4號臺風(fēng)“妮妲”于7月30日17時在菲律賓以東洋面上生成,31日8時加強為強熱帶風(fēng)暴,23時加強為臺風(fēng),8月1日凌晨轉(zhuǎn)入我國南海北部海域。1日8時,臺風(fēng)中心位于香港東偏南方大約560公里的南海東北部海面上,中心附近最大風(fēng)力12級(33米/秒),氣壓975百帕。預(yù)計臺風(fēng)將以每小時20-25公里左右的速度向西偏北方向移動,逐步向廣東中部沿??拷?,強度逐步加強,預(yù)計2日凌晨到上午在廣東汕尾到陽江一帶。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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