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自2013年起,大連機(jī)車先后兩次向?yàn)跗潉e克斯坦出口共計(jì)22臺大功率交流傳動貨運(yùn)電力機(jī)車。此次交付的車輛出口合同簽訂于2014年10月,大連機(jī)車同烏茲別克斯坦國家鐵路公司簽訂了第二批11臺電力機(jī)車出口合同,分別按三個(gè)批次發(fā)運(yùn)。 此次交付使用的CKE2型高寒電力機(jī)車,將用于烏茲別克斯坦貨運(yùn)方面運(yùn)輸。
機(jī)車在設(shè)計(jì)上采用了大量的新技術(shù),包括平臺化的整車布置、輕量化整車設(shè)計(jì)、自主化主輔一體式交流傳動技術(shù)、自主化微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、變頻啟動技術(shù)、平臺化的輪軸驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用、分離式冷卻技術(shù)的開發(fā)等,帶動內(nèi)燃機(jī)車的技術(shù)發(fā)展又有新突破。 據(jù)了解,相對于傳統(tǒng)的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車,該車采用交流傳動技術(shù)以及主輔一體式交流傳動系統(tǒng),既簡化了設(shè)備,還實(shí)現(xiàn)了輔助負(fù)載更加靈活的控制,電制能量的反饋,使得機(jī)車更加節(jié)能環(huán)保,最高...
該商會旨在“建設(shè)大連,反哺家鄉(xiāng)”,為廣大在連牡丹江籍企業(yè)家搭建一個(gè)廣闊的發(fā)展平臺,為牡丹江籍各界人士營造一個(gè)溫馨的精神家園,同時(shí)也為大連市和牡丹江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文交流搭建紐帶和橋梁。 大連牡丹江商會是在大連市人民政府、工商聯(lián)、金普新區(qū)管委會等支持下成立的。作為大連黑龍江商會領(lǐng)導(dǎo)下的重要組成部分,大連牡丹江商會由多位牡丹江籍企業(yè)家共同發(fā)起。
菲律賓交通與通訊部副部長Bucayan等部分政府高級官員乘車體驗(yàn)。 此次交付的輕軌車輛出口合同簽訂于2014年6月,合同金額約為5.4億元人民幣,這是中國獲得的首個(gè)菲律賓城鐵車輛訂單。 大連機(jī)車方面稱,這3列車將用于菲律賓馬尼拉輕軌3號線的客運(yùn)作業(yè)。該車輛總長約31米,寬2.5米,高3.65米,最高運(yùn)行時(shí)速65公里,具備4列車輛重聯(lián)運(yùn)營的能力。
由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的成都和諧型大功率檢修段是我國規(guī)劃新建的七大和諧型大功率機(jī)車檢修段之一,主要承擔(dān)我國西南地區(qū)1300臺和諧型大功率機(jī)車檢修任務(wù)。 大功率機(jī)車檢修段被譽(yù)為和諧型電力機(jī)車的“4S店”。它主要負(fù)責(zé)對行駛達(dá)到規(guī)定公里的機(jī)車做深度的“體檢”,對機(jī)車各系統(tǒng)進(jìn)行全面分解檢修,以全面提升運(yùn)用機(jī)車的質(zhì)量,保障鐵路運(yùn)輸和旅客安全。
由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的成都和諧型大功率檢修段是我國規(guī)劃新建的七大和諧型大功率機(jī)車檢修段之一,主要承擔(dān)我國西南地區(qū)1300臺和諧型大功率機(jī)車檢修任務(wù)。 大功率機(jī)車檢修段被譽(yù)為和諧型電力機(jī)車的“4S店”。它主要負(fù)責(zé)對行駛達(dá)到規(guī)定公里的機(jī)車做深度的“體檢”,對機(jī)車各系統(tǒng)進(jìn)行全面分解檢修,以全面提升運(yùn)用機(jī)車的質(zhì)量,保障鐵路運(yùn)輸和旅客安全。
自2013年起,大連機(jī)車先后兩次向?yàn)跗潉e克斯坦出口共計(jì)22臺大功率交流傳動貨運(yùn)電力機(jī)車。 此次交付使用的CKE2型高寒電力機(jī)車,將用于烏茲別克斯坦貨運(yùn)方面運(yùn)輸。該電力機(jī)車最高運(yùn)行時(shí)速為120公里,單軸最大功率1200kW,具有功率大、速度快、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有牽引客運(yùn)機(jī)車的能力。
近日逗哈發(fā)布中國雙前輪智能機(jī)車iTank。發(fā)布會上,逗哈科技創(chuàng)始人李官德講述其通過創(chuàng)新助力中國創(chuàng)造、成為工業(yè)4.0時(shí)代先行者的決心。發(fā)布會吸引了徐小平、蔡文勝等互聯(lián)網(wǎng)及創(chuàng)投圈多位大佬現(xiàn)場捧場。逗哈科技還宣布iTank即刻通過其戰(zhàn)略合作伙伴京東展開線上眾籌。 iTank:雙前輪顛覆式設(shè)計(jì) 締造機(jī)車新品類 這一次,逗哈科技推出的iTank從外形開始,對電動機(jī)車進(jìn)行了顛覆式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。從堅(jiān)持發(fā)覺新意和堅(jiān)持產(chǎn)品...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
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