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在江蘇,蘇州新動態(tài)語言培訓機構(gòu)負責人跑路引發(fā)100余人集體訴訟,法院已判決機構(gòu)退還預收學費180余萬元,錢卻因老板跑路至今未追回;在上海,600余名家長向童意創(chuàng)想培訓機構(gòu)支付了平均近萬元的學費后,帶孩子上課時卻遭遇“鐵將軍把門”。 一些社會教育培訓機構(gòu)的三大“硬傷” 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些社會教育培訓機構(gòu)存在三大“硬傷”。 ——以預收學費變相非法集資。
建議:賦予其“經(jīng)營性”的合規(guī)地位 泰祺教育董事長劉慶梅表示,針對經(jīng)營性民辦教育培訓機構(gòu),上海市政府相關(guān)部門出臺了嚴格的管理規(guī)定,包括設立“學雜費存款專用賬戶”防止挪用,設立“學習保障資金”賬戶防范經(jīng)營者“跑路”等。 在劉慶梅看來,為民辦培訓機構(gòu)賦予“經(jīng)營性”的合規(guī)地位,不僅有助于消除監(jiān)管真空,也讓有志于教育培訓事業(yè)的創(chuàng)業(yè)者能光明正大地獲取合理回報,。
調(diào)查 多用“清華、北大教師授課”招攬學生 北青報記者發(fā)現(xiàn),為吸引考生和家長,有些培訓機構(gòu)打出了 “清華、北大教師授課”的旗號。華夏園教育推出的清華、北大筆試面試沖刺集訓班就特別提到有“清華、北大的老師授課”。北青報記者以家長身份向該機構(gòu)咨詢時,一名王姓工作人員保證:“我們的老師都是清華、北大的老師,這個你可以放心,授課質(zhì)量絕對有保證。
昨日記者在網(wǎng)上看到倉山某無人機培訓機構(gòu)正在招收飛手培訓。對方稱“手續(xù)完整,有正規(guī)資質(zhì),其中報名考機長執(zhí)照需要15000元左右,考駕駛員執(zhí)照10000元左右?!钡浾吡私獾剑壳案=ㄖ挥幸患覠o人機培訓機構(gòu)是正規(guī)資質(zhì),通過中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會認證,而其他無人機培訓機構(gòu)都是山寨的。據(jù)介紹,目前該培訓機構(gòu)已完成第一期培訓,首期20多名學員考證通過率在80%以上,現(xiàn)在正在準備第二期培訓招生。
據(jù)了解,當日登陸新三板的上海泰祺教育培訓股份有限公司創(chuàng)立于2003年,主要從事與管理類研究生入學考試輔導相關(guān)的教育培訓,包括工商管理碩士(MBA)、公共管理碩士(MPA)、會計碩士(MPAcc)、工程管理碩士(MEM)等,目前在全國20多座城市擁有教學中心,累計培訓學員逾10萬人次。 值得注意的是,泰祺教育是國內(nèi)首家按照《中華人民共和國民辦教育促進法》規(guī)定,以“經(jīng)營性民辦教育培訓機構(gòu)”流程申請掛牌上市的公司...
誰都可以在未經(jīng)培訓、未報飛行計劃的情況下隨意飛,民用無人機逐漸成為空中的“不定時炸彈”。 記者了解到,目前國內(nèi)具有培訓資質(zhì)的無人機駕駛員培訓機構(gòu)僅有幾十家。這些培訓機構(gòu)主要分布在北京、廣州等地,此前福建無人機飛手考證要到外省報名培訓。
商務部在文件中強調(diào),未收到過相應企業(yè)關(guān)于原油、成品油倉儲、批發(fā)、銷售經(jīng)營資質(zhì)的申請,也未核發(fā)過原油、成品油倉儲、批發(fā)、銷售經(jīng)營批準證書。并附上了137家不具備資質(zhì)的交易平臺及會員單位名單,北京大宗商品交易所有限公司(北商所)、北京石油交易股份有限公司(北油所)、大連石油交易所(大交所)等知名現(xiàn)貨交易市場出現(xiàn)在名單中。 記者梳理發(fā)現(xiàn),我省共有9家企業(yè)被列入名單,分別是青島金邦大宗商品交易有限公司、青島九州商品交...
據(jù)悉,專項整治行動時間為6月1日至8月30日,主要集中于校園周邊經(jīng)營環(huán)境、文化娛樂場所、經(jīng)營性民辦培訓機構(gòu)、網(wǎng)吧等重點領域的整治。 根據(jù)通知,加強校園周邊經(jīng)營環(huán)境的整治,將以文具批發(fā)部、商店、超市、定點考場周邊商場、城鄉(xiāng)接合部等為清查重點,以校園周邊書店、學習用品店、音像店等消費場所為對象,重點清查銷售的2B鉛筆、涂卡筆、直尺、橡皮、圓規(guī)等答題用具。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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