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從2014年起,中國已經進行了6次滑翔彈頭機動測試,獲得了5次成功,而這種高超音速滑翔飛行器被稱為“DF-ZF”。實際上,“高超音速滑翔飛行器”的本質是一枚彈頭,可以通過滑翔進行大氣層再入機動,精確度足以擊中太空中或地面的移動目標。
南洋科技停牌前市值約92億元。 盡管公告中低調地稱標的公司主營業(yè)務為航天專用設備制造業(yè)務,但兩家標的公司卻是早已“威名遠揚”。人民網日前曾有一篇《國產“彩虹-4”無人機實現千里外遙控殺敵》的報道,報道對象即為航天科技集團十一院彩虹無人機試驗團隊。另據航天科技集團官網報道,公司以彩虹系列無人機為代表的特種飛行器產業(yè)現已形成了小型、中近程及大型高端無人機研制體系,具備了總體設計和系統集成能力。 另一標的公司...
據了解,飛船將會完成112公里的航程,目前具體的試飛日期尚未對外公布。一旦試飛成功,以此為原型機的飛行器將投入生產。 “著陸者10號”是現今世界上體積最大的飛行器,比“空中巨無霸”空客A380飛機還要大;不過若與德國在上世紀30年代開發(fā)的齊柏林硬式飛艇相比,還是有些相形見絀。
近日,人力資源和社會保障部部長尹蔚民在《求是》雜志刊文指出,今后一個時期,我國勞動力供給不減,需求下降,壓力依然很大。
” 被譽為“中國心”的航空發(fā)動機實施專項寫進“十三五”規(guī)劃綱要草案,讓代表委員興奮不已。在他們眼里,這不僅僅是萬億千億的巨大市場,更是中國航空制造業(yè)在“痛定思痛”后尋求中國的航空發(fā)動機研發(fā)都是跟隨機型走,即要研制一款飛機,才會去研發(fā)一款配套的發(fā)動機,如果飛機“下馬”,發(fā)動機也隨之“下馬”。 而近期的種種跡象顯示,航空發(fā)動機重大專項將一改過往,開啟“飛動分離”。
據英國《每日郵報》報道,該團隊所研究的主要對象是三菱公司研制和開發(fā)的GDI發(fā)動機,研究數據顯示,其排放物中所含的粉塵達到25%,有毒有害氣體達到近兩成。對此,研究人員表示,提高燃油20%的燃燒率,可以讓粉塵帶來的危害降到最低。 最新研究 汽車裝三菱GDI發(fā)動機 排放物危害人健康 據英國《每日郵報》的報道,加拿大多倫多大學應用科學與工程學院研究團隊的一份最新調查研究顯示,一些聲稱自己的發(fā)動機更加環(huán)保、更加符合現代要...
根據協議,奇瑞公司將為奧地利Austro Engine公司和蕪湖鉆石發(fā)動機公司開發(fā)一款AEC2.0L高壓共軌航空基礎發(fā)動機,并利用奇瑞的發(fā)動機制造能力,在安徽省蕪湖市完成主要零部件的制造以及整機裝配。 該航空發(fā)動機面向全球市場開發(fā),在分別取得中國民航局和歐洲航空局的適航認證后,將分別。
根據協議,奇瑞公司將為奧地利Austro Engine公司和蕪湖鉆石發(fā)動機公司開發(fā)一款AEC2.0L高壓共軌航空基礎發(fā)動機,并利用奇瑞的發(fā)動機制造能力,在蕪湖完成主要零部件的制造以及整機裝配。 據悉,該航空發(fā)動機面向全球市場開發(fā),在分別取得中國民航局和歐洲航空局的適航認證后。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯系的重要紐帶。