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2015年,全國工商和市場監(jiān)管部門依托12315網(wǎng)絡(luò),共處理消費(fèi)者訴求777.76萬件,同比增長2.6%,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失18.6億元。全國工商和市場監(jiān)管部門共受理消費(fèi)者投訴129.11萬件,同比增長11.1%,年投訴量居“十二五”以來最高;為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失18.6億元,同比增長21.8%,較上年同期提升8個百分點(diǎn)。
今天國家食藥監(jiān)總局行政事項受理服務(wù)和投訴舉報中心舉行開放日活動,讓公眾近距離了解投訴舉報的接辦流程。 舉報中心主任呂富全介紹,去年,全國各級食品藥品投訴舉報機(jī)構(gòu)共接收投訴舉報信息約77萬件,同比上升36.94%。其中投訴舉報47.5萬件,占61.72%,其余為咨詢類信息。
在國家支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策作用下,廣東制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境有所改善,穩(wěn)中有進(jìn)的趨勢得以繼續(xù)保持。直接決定7月份PMI的5項權(quán)重指數(shù)中,生產(chǎn)量指數(shù)和原材料庫存指數(shù)比上月微升0.5和0.6個百分點(diǎn),新訂單指數(shù)和供應(yīng)商配送時間指數(shù)與上月持平,只有從業(yè)人員指數(shù)比上月微降0.6個百分點(diǎn);7月份新出口訂單指數(shù)也比上月回升了1.6個百分點(diǎn),重回榮枯線上。 陳鴻宇指出,廣東省制造業(yè)的從業(yè)人員指數(shù)和配送時間指數(shù)已連續(xù)。
這10家公司投訴量總和占人身險公司投訴總量的85.37%。 不過,雖然中國人壽投訴總量遙遙領(lǐng)先其它壽險公司,但的其“億元保費(fèi)投訴量”為0.42件/億元,“萬張保單投訴量”為0.04件/萬張,在58家壽險公司中分別排在第31位和第43位。 一季度投訴量占投訴總量近1/4 據(jù)中金在線,2016年一季度,中國保監(jiān)會機(jī)關(guān)和各保監(jiān)局收到涉及人身險公司的投訴3108件,占有效投訴總量的53.08%。
2016年3月,投訴增長較快的財產(chǎn)險公司為:眾安在線(投訴量同比上升228.57%)、英大財險(投訴量同比上升200.00%)。2016年3月,投訴增長較快的人身險公司為:友邦保險(投訴量同比上升600.00%)、百年人壽(投訴量同比上升225.00%)。
這10家公司投訴量總和占財產(chǎn)險公司投訴總量的81.05%。 2016年5月,投訴增長較快的財產(chǎn)險公司為:利寶保險(投訴量同比上升600.00%)、天安財險(投訴量同比上升216.67%)、國壽財險(投訴量同比上升191.94%)。 人身保險公司方面,2016年5月,中國保監(jiān)會機(jī)關(guān)和各保監(jiān)局收到涉及人身險公司的投訴1190件,占有效投訴總量。
2016年5月,中國保監(jiān)會12378投訴維權(quán)熱線全國轉(zhuǎn)人工呼入總量39345個,同比上升47.85%,環(huán)比上升8.81%,實(shí)際接聽總量35837個,同比上升44.87%,環(huán)比上升8.50%,接通率91.08%,群眾滿意度98.83%。2016年5月,投訴增長較快的財產(chǎn)險公司為:利寶保險(投訴量同比上升600.00%)、天安財險(投訴量同比上升216.67%)、國壽財險(投訴量同比上升191.94%)。
在通用汽車的3502條投訴中,別克品牌投訴量為1779條,占據(jù)一半左右,為50.8%,投訴車型主要為昂克拉、凱越、威朗、英朗等,投訴原因主要是輪胎開裂、變速器異響、脫檔等;雪佛蘭品牌投訴量為1691條,占比為48.3%,投訴車型主要為創(chuàng)酷、科魯茲、邁銳寶等,投訴原因集中在輪胎開裂、發(fā)動機(jī)抖動、漏油等;凱迪拉克投訴量為32條,占比0.9%,投訴車型主要是凱迪拉克ATS-L/SRX,投訴原因集中。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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