中國(guó)與東盟加強(qiáng)軌道交通教育培訓(xùn)合作

• 中國(guó)東盟經(jīng)貿(mào)合作還有新領(lǐng)域

  這都為中國(guó)東盟雙邊貿(mào)易的提質(zhì)增效創(chuàng)造了條件。 其次，借助產(chǎn)能合作拓展雙向投資。中國(guó)與東盟雙向投資一直保持良好勢(shì)頭，東盟對(duì)華投資這幾年總體上呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，特別是去年一些成員國(guó)對(duì)華投資增長(zhǎng)較多。中國(guó)企業(yè)在東盟的投資則主要涉及貿(mào)易、物流、建筑、能源、制造業(yè)和商業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域。目前，中國(guó)與東盟10國(guó)作為創(chuàng)始成員國(guó)的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已正式運(yùn)營(yíng)，中國(guó)與東盟國(guó)家在產(chǎn)能合作、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面的合作不斷推進(jìn)，這都為...

  2016-07-31 20:29

  分享

• 綜述：推動(dòng)中國(guó)—東盟融合發(fā)展的新一代

  借助該平臺(tái)，中國(guó)與東盟的經(jīng)貿(mào)文化交流日漸熱絡(luò)，跨國(guó)型雙語(yǔ)人才成為促進(jìn)中國(guó)—東盟合作的迫切需求。大批如同陳美妮一樣的東盟青年通過(guò)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)，走出國(guó)門見(jiàn)證中國(guó)—東盟的合作發(fā)展。 2011年，陳美妮進(jìn)入中國(guó)廣西大學(xué)主修漢語(yǔ)。她回憶說(shuō)：“剛開(kāi)始不習(xí)慣中餐，滿大街找不到做泰國(guó)菜的食材。每到寒暑假結(jié)束，我就會(huì)從泰國(guó)打包大量的泰國(guó)食品返校?！?隨著中國(guó)和東盟交流愈加密切，東盟元素逐漸融入中國(guó)各大城市。

  2016-07-31 12:21

  分享

• 道路交通安全法實(shí)施情況網(wǎng)上調(diào)查今日展開(kāi)

  受全國(guó)人大常委會(huì)道路交通安全法執(zhí)法檢查組委托，8月1日起，中國(guó)人大網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)、央視網(wǎng)、公安部交通管理局網(wǎng)站和各省級(jí)人大網(wǎng)站、各省區(qū)市公安交通網(wǎng)站，共同開(kāi)展道路交通安全法實(shí)施情況問(wèn)卷調(diào)查，廣泛征求社會(huì)意見(jiàn)和建議。

  2016-08-01 10:48

  分享

• 軌道交通熱潮背后的冷思考

  在運(yùn)營(yíng)方面，陳光認(rèn)為，應(yīng)做好軌道交通與其他產(chǎn)業(yè)的銜接，形成增值效應(yīng)，降低軌道交通運(yùn)營(yíng)成本?！翱蓪W(xué)習(xí)香港地鐵的成功經(jīng)驗(yàn)?！彼f(shuō)，在做好線路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，香港地鐵通過(guò)合理開(kāi)發(fā)地鐵沿線的地下和地上商業(yè)空間，不僅實(shí)現(xiàn)了盈利，還成為世界上最賺錢的地鐵公司。

  2016-03-16 06:34

  分享

• 一季度軌道交通客運(yùn)量首超公交車

  而在2016年一季度，全市軌道交通客運(yùn)量達(dá)8.18億人次，比上年同期增長(zhǎng)14.8%，增速比公共電汽車客運(yùn)量高25.8個(gè)百分點(diǎn)。日均客運(yùn)量近900萬(wàn)人次，高于公共電汽車客運(yùn)量1.2萬(wàn)人次。“軌道交通客運(yùn)量首次超過(guò)公共電汽車客運(yùn)量，已成為城市通勤的重要方式?！彼f(shuō)。 軌道交通投資一年數(shù)百億元 這背后，正是北京軌道交通建設(shè)的節(jié)奏不斷加快。

  2016-05-07 07:09

  分享

• 城市軌道交通建設(shè)門檻或下調(diào) 帶來(lái)萬(wàn)億級(jí)投資空間

  其中，對(duì)申報(bào)發(fā)展城市軌道交通的城市人口要求，將從城區(qū)人口達(dá)300萬(wàn)人以上，下調(diào)至城區(qū)人口達(dá)150萬(wàn)人以上。業(yè)內(nèi)人士稱，下調(diào)申報(bào)城市標(biāo)準(zhǔn)，將帶來(lái)萬(wàn)億級(jí)投資空間。 上述權(quán)威人士表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已到新的階段，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，市民出行交通需求不斷增長(zhǎng)，高人口規(guī)模不再是城市軌道交通建設(shè)門檻的關(guān)鍵，例如西方國(guó)家對(duì)于建設(shè)城市軌道交通的標(biāo)準(zhǔn)僅為100萬(wàn)人。

  2016-05-16 00:51

  分享

• 城市軌道交通建設(shè)門檻或下調(diào) 城區(qū)人口要求降一半

  國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》指出，2016至2018年，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元 其中，鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目是建設(shè)“重頭戲”，重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬(wàn)億元。 與此同時(shí)，為優(yōu)化完善城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的審批程序，2015年11月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知稱，...

  2016-05-16 07:25

  分享

點(diǎn)擊查看更多