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這20家保險(xiǎn)公司中,14家的保費(fèi)收入實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),其中平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合保險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)、天安財(cái)險(xiǎn)、安盛天平、中銀保險(xiǎn)等7家公司的增長(zhǎng)速度低于行業(yè)平均增長(zhǎng)速度;另外7家則實(shí)現(xiàn)了高于行業(yè)平均速度的增長(zhǎng),其中國(guó)元農(nóng)業(yè)保費(fèi)猛增六成,闖進(jìn)前20強(qiáng)。
占我國(guó)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)約八成江山的車險(xiǎn)市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)大變革:車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革將由試點(diǎn)逐步推向全國(guó)。在這一市場(chǎng)形勢(shì)下,中小險(xiǎn)企尤其是外資財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)狀況引人關(guān)注。2015年,美亞保險(xiǎn)和史帶財(cái)險(xiǎn)相繼全面退出了中國(guó)的車險(xiǎn)業(yè)務(wù),除了這兩家之外,去年8家經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)的外資險(xiǎn)企中,有3家保費(fèi)增長(zhǎng)虧損減少,有3家的車險(xiǎn)保費(fèi)收入增長(zhǎng),承保虧損擴(kuò)大,2家車險(xiǎn)保費(fèi)下降,承保虧損減少,似乎陷入了“干得越多賠得越多”的怪圈。
在人身險(xiǎn)公司高歌猛進(jìn)的同時(shí),財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的表現(xiàn)卻頗為低迷,前5月,有保費(fèi)數(shù)據(jù)的77家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司共實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3817.62億元,同比增長(zhǎng)僅9.44%。
數(shù)據(jù)顯示,1-5月原保險(xiǎn)保費(fèi)收入16120.18億元,同比增長(zhǎng)38.18%。1-5月股票和證券投資基金16851.51億元,占比13.91%。資金運(yùn)用余額121109.30億元,較年初增長(zhǎng)8.33%,銀行存款22168.39億元,占比18.30%;債券41627.20億元,占比34.37%;股票和證券投資基金16851.51億元,占比13.91%;其他投資40462.20億元,占比33.41%。行業(yè)總資產(chǎn)139769.00億元,較年初增長(zhǎng)13.08%。
上市保險(xiǎn)公司的2016年度半年報(bào)披露大幕將在下月拉開(kāi)。新華保險(xiǎn)近日50%左右的凈利潤(rùn)同比預(yù)減公告,似乎預(yù)示著上市險(xiǎn)企的“好日子”或?qū)⑸钥v即逝。但其實(shí)不能單憑凈利潤(rùn)的下滑,就對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的景氣度趨勢(shì)下定論,因?yàn)橄啾葍衾麧?rùn)指標(biāo),內(nèi)含價(jià)值更能衡量保險(xiǎn)公司長(zhǎng)期的盈利空間。
增長(zhǎng)11.65%;凈資產(chǎn)達(dá)15926.42億元,較年初減少1.01%。 華融證券分析師趙莎莎認(rèn)為,保險(xiǎn)行業(yè)不論從估值區(qū)間、政策預(yù)期還是保費(fèi)增長(zhǎng)
安聯(lián)財(cái)險(xiǎn)個(gè)人險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理吳臻同時(shí)表示,安聯(lián)的旅行保險(xiǎn)線下銷售占比曾高達(dá)80%,近年這一比例逐步下降,并在今年出現(xiàn)了被線上銷售反超的情況。 螞蟻金服保險(xiǎn)平臺(tái)產(chǎn)品總監(jiān)林顧強(qiáng)表示:“互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)的高速增長(zhǎng)主要是受到兩方面因素的帶動(dòng):一方面,是因?yàn)樵诰€旅游市場(chǎng)過(guò)去兩年的增速都在40%以上,其在整個(gè)旅游業(yè)的滲透率已經(jīng)超過(guò)10%,是2011年的兩倍,這很自然會(huì)帶動(dòng)旅行險(xiǎn)的線上化;另一方面,互聯(lián)網(wǎng)渠道大幅降低了保民接觸旅...
昨日晚間,中國(guó)人壽披露了一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告顯示,中國(guó)人壽今年一季度保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入2016.48億元,較去年同期增長(zhǎng)31.4%,中國(guó)人壽表示,增長(zhǎng)的主要原因?yàn)殚L(zhǎng)險(xiǎn)首年保費(fèi)增長(zhǎng);投資收益為251.08億元,較去年同期下滑34.6%,下滑原因?yàn)闄?quán)益類投資價(jià)差收入減少;賠付支出683.97億元,較去年增長(zhǎng)56.3%,增長(zhǎng)原因?yàn)闈M期及年金給付增加。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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