積水路段車輛涉水熄火 車主切勿強(qiáng)行二次啟動(dòng)

• 網(wǎng)約車合法了 個(gè)人可兼職成為網(wǎng)約車司機(jī)

  然而截至目前，地方政府對于網(wǎng)約車駕駛員條件的詳細(xì)規(guī)定還沒有出來，因此沒有人能百分百確定自己是否會(huì)符合本地的規(guī)定，這反而給網(wǎng)約車司機(jī)的經(jīng)營前景帶來變數(shù)。 新規(guī)出臺后，網(wǎng)約車司機(jī)需要“持證上崗”。一些司機(jī)擔(dān)憂，如果申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的手續(xù)過于復(fù)雜，就違背了網(wǎng)約車司機(jī)追求工作自由靈活的初衷。

  2016-07-31 13:03

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• 網(wǎng)約司機(jī)利益將如何安放？

  新政落實(shí)后，必然出現(xiàn)一波網(wǎng)約車“申請熱”。屆時(shí)，網(wǎng)約平臺也必將成為一個(gè)熱門的就業(yè)平臺。 不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前新政和輿論的焦點(diǎn)，主要集中在如何管理好網(wǎng)約車，如何保證公眾乘行的利益不受侵害。作為服務(wù)公眾、滿足需求的網(wǎng)約車，這無疑是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。但筆者認(rèn)為，隨著網(wǎng)約車申請數(shù)量的迅速增大，網(wǎng)約車司機(jī)作為社會(huì)的一個(gè)兼職或?qū)Ｂ毦蜆I(yè)群體，他們本身的利益也不容忽視。

  2016-08-01 02:10

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• 車輛涉水致發(fā)動(dòng)機(jī)受損保險(xiǎn)公司能否拒賠？

  類似李先生的案例，向保險(xiǎn)公司申請賠付的前提是他購買了車損險(xiǎn)以及涉水險(xiǎn)。 那么，投保了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，當(dāng)所駕駛車輛遇水熄火后再次啟動(dòng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司就會(huì)賠付嗎？何先生認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)（即“涉水險(xiǎn)”）屬于附加險(xiǎn)不能單獨(dú)購買，需要在購買了車損險(xiǎn)后才能購買涉水險(xiǎn)。如果購買了車損險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)，因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)公司必須給予賠償。

  2016-05-30 07:00

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• 滴滴整治司機(jī)車輛信息異常

  殺害的新聞，網(wǎng)約車安全管理漏洞引發(fā)社會(huì)各界的關(guān)注。近日又有部分網(wǎng)約車司機(jī)爆料稱被“封號”。記者從滴滴公司獲悉，該平臺每隔一段時(shí)間就對車輛信息異常的司機(jī)進(jìn)行清理，主要是為了確保服務(wù)質(zhì)量，司機(jī)有異議可以提交相關(guān)材料申請解禁。 昨日記者收到部分專車司機(jī)爆料稱，從5月4日晚上9點(diǎn)開始，陸續(xù)有司機(jī)收到滴滴公司官方發(fā)來的這樣一條短信：“師傅你好，由于您觸犯服務(wù)紅線，您已被系統(tǒng)解除合作?！边€有司機(jī)收到的短信是：“親...

  2016-05-06 06:32

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• 深圳約談滴滴優(yōu)步5平臺 將清理不合格司機(jī)和車輛

  包括駕駛員招錄把關(guān)不嚴(yán)、違法和事故多、異地牌車數(shù)量多、乘客投訴得不到及時(shí)有效處理、妨礙公平競爭等。投訴得不到及時(shí)有效處理和采取補(bǔ)貼、低價(jià)等促銷手段妨礙公平競爭是乘客和出租車從業(yè)人員反映的網(wǎng)約車問題。

  2016-03-30 07:11

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• 移動(dòng)出行就業(yè)促進(jìn)報(bào)告：滴滴已為超1330萬司機(jī)提供就業(yè)

  廣東、北京、浙江的就業(yè)司機(jī)最多，以本地戶籍居多，更熟悉路況； 4、滴滴平臺司機(jī)吸納了很多因傳統(tǒng)行業(yè)調(diào)整或者因生意不景氣而轉(zhuǎn)移過來的人群。 (三)、就業(yè)人員專業(yè)度 1、滴滴平臺司機(jī)以成熟專業(yè)的老司機(jī)為主。他們大部分擁有3年及以上的駕齡，近4成擁有10年以上駕齡； 2、滴滴平臺司機(jī)服務(wù)質(zhì)量好。

  2016-06-23 15:20

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• 數(shù)據(jù)稱女司機(jī)擅長“急剎車” 整體比男司機(jī)更靠譜

  根據(jù)該大數(shù)據(jù)，從出險(xiǎn)概率來看，男司機(jī)的出險(xiǎn)率是27%，女司機(jī)的出險(xiǎn)率是32%，與“大老爺們兒”相比，女司機(jī)出險(xiǎn)的概率略微偏高。根據(jù)大數(shù)據(jù)，在駕駛過程中急減速的概率，女司機(jī)的確比男司機(jī)大得多，但除此之外，女司機(jī)行車的駕駛習(xí)慣整體卻依然好于男司機(jī)。

  2016-03-10 09:45

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• 北京專車平臺：已開始對司機(jī)進(jìn)行犯罪記錄篩查

  北京多家專車平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人向北青報(bào)記者證實(shí)，平臺存在與公安機(jī)關(guān)合作或者第三方背景調(diào)查的形式，調(diào)查司機(jī)的犯罪背景。2015年6月15日，廣州警方通報(bào)一起廣州女乘客醉酒后乘專車疑遭司機(jī)性侵事件，并指明涉案司機(jī)曾有盜竊前科。

  2016-03-31 12:47

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