中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
楊傳堂指出,出租車改革要明確定位。 楊傳堂表示,出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,是城市公共交通的補(bǔ)充,為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù),應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通,適度發(fā)展出租汽車。
《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)經(jīng)國務(wù)院同意,由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦7個部門聯(lián)合頒布。在此基礎(chǔ)上,對于符合條件的車輛,應(yīng)在公安機(jī)關(guān)登記為預(yù)約出租客運(yùn),并取得服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門發(fā)放的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。
出租車專車新規(guī)將于今天正式公布。 去年10月10日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》,被業(yè)界稱為出租車行業(yè)的破冰之舉。 指導(dǎo)意見首次提出將互聯(lián)網(wǎng)專車納入預(yù)約出租汽車管理。針對傳統(tǒng)出租車,要求各級政府逐步實(shí)行經(jīng)營權(quán)無償使用。針對專車,互聯(lián)網(wǎng)平臺需要取得出租汽車許可資質(zhì),車輛性質(zhì)為出租營運(yùn),駕駛員也需...
據(jù)中國政府網(wǎng)消息,經(jīng)國務(wù)院同意國辦今日印發(fā)《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“指導(dǎo)意見”)。指導(dǎo)意見明確,將出租車分為巡游出租車和預(yù)約出租車兩類,首次提出將互聯(lián)網(wǎng)專車納入預(yù)約出租汽車管理,明確出租汽車行業(yè)定位;同時明確網(wǎng)約車的合法地位,支持網(wǎng)約車平臺公司不斷創(chuàng)新規(guī)范發(fā)展;鼓勵傳統(tǒng)出租汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù)。
劉小明指出,從上世紀(jì)90年代以來,我國的出租汽車行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展的階段,在緩解出行難方面發(fā)揮了極為重要的積極作用,廣大出租汽車的經(jīng)營者、駕駛員和管理人員為行業(yè)的發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。出租汽車也成為城市的一張名片,這些都應(yīng)該給予充分的肯定。
劉小明表示,出租汽車的管理是城市人民政府的主體責(zé)任如何定位該城市的出租汽車,如何考慮該城市的出租汽車發(fā)展規(guī)模,需要由各個城市政府來進(jìn)行確定。
據(jù)了解,滴滴平臺上不僅有上千萬??燔囁緳C(jī),還有上百萬出租車司機(jī)。滴滴方面表示,將采取切實(shí)措施,初期投入1億元發(fā)展基金,與相關(guān)政府部門、出租車企業(yè)、出租車司機(jī)等多方攜手,共同推進(jìn)出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展,加快推動出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升運(yùn)營效率和司機(jī)收入,共同為人們的出行。
行業(yè)寒冬催生改革市場化成發(fā)展新態(tài)勢 近兩年,幾個詞語概括了大家出行方式的改變,Uber、滴滴……它們的出現(xiàn)讓出行變得互聯(lián)網(wǎng)化、市場化,也讓打車不再是一件“憑運(yùn)氣”的事。然而,當(dāng)人們沉浸在出行便利的喜悅中時,出租車行業(yè)卻在市場化大潮中起伏。 “六點(diǎn)鐘出來的,只掙了一百多塊錢?!遍_著出租車,從杭州市區(qū)到杭州下沙高教園區(qū)跑生意的王師傅一臉無奈。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
中國網(wǎng)是國務(wù)院新聞辦公室領(lǐng)導(dǎo),中國外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國家重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過10個語種11個文版,24小時對外發(fā)布信息,是中國進(jìn)行國際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來源:中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國財(cái)經(jīng)APP
官方微信