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本報(bào)珠海7月23日電 記者王軼辰報(bào)道:今天,世界在研最大的水陸兩棲飛機(jī)AG600在中航工業(yè)通飛華南公司裝配中心廠房總裝下線,全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,計(jì)劃2016年底實(shí)現(xiàn)首飛。AG600飛機(jī)總裝下線是繼我國(guó)自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20交付列裝、C919大型客機(jī)總裝下線之后,我國(guó)在大飛機(jī)領(lǐng)域研制工作取得的又一重大成果。 圖為7月23日,AG600在珠??傃b下線。新華社記者 梁 旭攝
新鮮或冷凍的動(dòng)物性產(chǎn)品、非定型包裝直接入口類食品、非冷藏運(yùn)送的熟肉熟魚(yú)類制品等不宜作為救援食品。 《風(fēng)險(xiǎn)提示》要求,監(jiān)管部門(mén)應(yīng)對(duì)臨時(shí)應(yīng)急狀態(tài)下的食物加工環(huán)境和供應(yīng)地點(diǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)洪澇導(dǎo)致霉變的糧食和食品,應(yīng)依法及時(shí)處理,避免再次流入市場(chǎng)。
大飛機(jī)工程將取得階段性成果,這不但會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,還將有助于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。 2015年11月2日,C919首架機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國(guó)商飛2016年工作部署,C919將在年內(nèi)完成首飛。近期,中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn),C919將在年內(nèi)完成首飛。中國(guó)商飛董事長(zhǎng)金壯龍此前也向外界透露,如無(wú)意外C919將于2016年首飛,目前試飛機(jī)
大飛機(jī)工程將取得階段性成果,這不但會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,還將有助于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。 2015年11月2日,C919首架機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國(guó)商飛2016年工作部署,C919將在年內(nèi)完成首飛。近期,中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn),C919將在年內(nèi)完成首飛。中國(guó)商飛董事長(zhǎng)金壯龍此前也向外界透露,如無(wú)意外C919將于2016年首飛,目前試飛機(jī)
目前,鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,園區(qū)中幾十家企業(yè)已進(jìn)入C919供應(yīng)商名單,C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。 常州、嘉興等長(zhǎng)三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前在調(diào)研中了解到,包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的許多長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始密集布局航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。常州、嘉興等長(zhǎng)三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
目前,鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,園區(qū)中幾十家企業(yè)已進(jìn)入C919供應(yīng)商名單,C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。 常州、嘉興等長(zhǎng)三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。。
客機(jī)計(jì)劃于2016年首飛。 對(duì)此,市場(chǎng)普遍認(rèn)為,C919成功進(jìn)入市場(chǎng)后,總銷量有望達(dá)到2000架左右,將開(kāi)啟一個(gè)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億元的市場(chǎng)。同時(shí),相關(guān)的大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈也將逐步形成,受益?zhèn)€股未來(lái)有望獲得市場(chǎng)資金的持續(xù)關(guān)注,后市值得期待。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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