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(三)開發(fā)信息資源,釋放數(shù)字紅利 信息資源日益成為重要的生產(chǎn)要素和社會財(cái)富,信息掌握的多寡、信息能力的強(qiáng)弱成為衡量國家競爭力的重要標(biāo)志。當(dāng)前,我國信息資源開發(fā)利用不足與無序?yàn)E用的現(xiàn)象并存,要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)規(guī)劃,完善制度體系,全面提升信息采集、處理、傳輸、利用、安全能力,構(gòu)筑國家信息優(yōu)勢。 10.加強(qiáng)信息資源規(guī)劃、建設(shè)和管理。推動重點(diǎn)信息資源國家統(tǒng)籌規(guī)劃和分類管理,增強(qiáng)關(guān)鍵信息資源掌控能力。
《綱要》指出,增強(qiáng)發(fā)展能力、提升應(yīng)用水平、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,是國家信息化發(fā)展的三大戰(zhàn)略任務(wù),包括14項(xiàng)具體工作內(nèi)容。增強(qiáng)發(fā)展能力,重點(diǎn)是發(fā)展核心技術(shù)、夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施、開發(fā)信息資源、優(yōu)化人才隊(duì)伍、深化合作交流。提升應(yīng)用水平,主要是落實(shí)“五位一體”總體布局,對培育信息經(jīng)濟(jì)、深化電子政務(wù)、繁榮網(wǎng)絡(luò)文化、創(chuàng)新公共服務(wù)、服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)作出了安排,并首次將信息強(qiáng)軍的內(nèi)容納入信息化戰(zhàn)略。
《綱要》指出,增強(qiáng)發(fā)展能力、提升應(yīng)用水平、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,是國家信息化發(fā)展的三大戰(zhàn)略任務(wù),包括14項(xiàng)具體工作內(nèi)容。增強(qiáng)發(fā)展能力,重點(diǎn)是發(fā)展核心技術(shù)、夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施、開發(fā)信息資源、優(yōu)化人才隊(duì)伍、深化合作交流。提升應(yīng)用水平,主要是落實(shí)“五位一體”總體布局,對培育信息經(jīng)濟(jì)、深化電子政務(wù)、繁榮網(wǎng)絡(luò)文化、創(chuàng)新公共服務(wù)、服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)作出了安排,并首次將信息強(qiáng)軍的內(nèi)容納入信息化戰(zhàn)略。
近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》,要求將信息化貫穿我國現(xiàn)代化進(jìn)程始終,加快釋放信息化發(fā)展的巨大潛能,以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化,加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國。
城市公共交通是滿足人民群眾基本出行需求的社會公益性事業(yè),做好“十三五”期城市公共交通發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),對支撐新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和滿足人民群眾多樣化出行需求具有重要意義。充分協(xié)調(diào)城市發(fā)展與交通的關(guān)系,樹立公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展(TOD)的理念,堅(jiān)定不移地推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。
從綱要中可見,未來五年主要是以通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主,比如完善新一代高速光纖網(wǎng)絡(luò)、深入普及高速無線寬帶等。綱要中確定了8個(gè)信息化重大工程,主要涉及寬帶中國、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣、云計(jì)算創(chuàng)新發(fā)展、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、國家政務(wù)信息化、電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)安全保障。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
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