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浩瀚美麗的南海,連日來(lái)風(fēng)平浪靜。自從7月17日抵達(dá)這片深藍(lán)色目標(biāo)海域,“張謇”號(hào)上的科考隊(duì)員們就夜以繼日,連續(xù)開展各項(xiàng)深海設(shè)備測(cè)試和科學(xué)考察,其中包括布放“彩虹魚”萬(wàn)米級(jí)著陸器。 圖為“張謇”號(hào)上的操作人員成功回收著陸器。新華社記者 張建松攝
當(dāng)學(xué)徒那會(huì)兒,10厘米的一塊方鐵,要銼到0.5厘米,為了這個(gè),他銼了十五六塊方鐵,銼刀都用斷了幾十把。 2009年,蛟龍?zhí)栞d人潛水器拉開了海上試驗(yàn)的序幕。作為蛟龍?zhí)柡I显囼?yàn)技術(shù)保障骨干,已是50多歲的顧秋亮,克服嚴(yán)重的暈船反應(yīng)等諸多困難,義無(wú)反顧地投入到海試中,為蛟龍?zhí)柋q{護(hù)航。
萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器是載人潛水器的“探路先鋒”,同時(shí)也是關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的“驗(yàn)證平臺(tái)”。 ——萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器總設(shè)計(jì)胡勇,41歲 上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心副主任、41歲的胡勇是萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器的總設(shè)計(jì)師、萬(wàn)米級(jí)載人潛水器的常務(wù)副總設(shè)計(jì)師。此次登上“張謇”號(hào),他主要是進(jìn)行萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器“中繼站系統(tǒng)”的海試。
由上海海洋大學(xué)和上海彩虹魚海洋科技股份有限公司攜手打造的萬(wàn)米級(jí)深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,由一條專用的科考母船“張謇”號(hào)、3臺(tái)萬(wàn)米級(jí)全海深著陸器,1臺(tái)萬(wàn)米級(jí)全海深復(fù)合型無(wú)人潛水器,1臺(tái)萬(wàn)米級(jí)全海深3人作業(yè)型載人潛水器共同組成。流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室分兩期建設(shè)完成,整個(gè)項(xiàng)目被稱為“彩虹魚”挑戰(zhàn)深淵極限。 據(jù)上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)中心崔維成教授介紹,“彩虹魚”挑戰(zhàn)深淵極限項(xiàng)目進(jìn)展已超過(guò)預(yù)期。首個(gè)萬(wàn)米級(jí)著陸器和首臺(tái)萬(wàn)米級(jí)無(wú)...
由上海海洋大學(xué)和上海彩虹魚海洋科技股份有限公司攜手打造的萬(wàn)米級(jí)深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,由一條專用的科考母船“張謇”號(hào)、3臺(tái)萬(wàn)米級(jí)全海深著陸器,1臺(tái)萬(wàn)米級(jí)全海深復(fù)合型無(wú)人潛水器,1臺(tái)萬(wàn)米級(jí)全海深3人作業(yè)型載人潛水器共同組成。流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室分兩期建設(shè)完成,整個(gè)項(xiàng)目被稱為“彩虹魚”挑戰(zhàn)深淵極限。 據(jù)上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)中心崔維成教授介紹,“彩虹魚”挑戰(zhàn)深淵極限項(xiàng)目進(jìn)展已超過(guò)預(yù)期。首個(gè)萬(wàn)米級(jí)著陸器和首臺(tái)萬(wàn)米級(jí)無(wú)...
國(guó)際海洋界一般把海洋6000米以下的地區(qū)稱為“深淵”。目前,深淵科學(xué)成為國(guó)際海洋科學(xué)的前沿。隨著我國(guó)“蛟龍”號(hào)載人深潛器研制成功并投入試驗(yàn)性運(yùn)行,我國(guó)深淵科學(xué)發(fā)展也有長(zhǎng)足進(jìn)展。2013年,上海海洋大學(xué)成立深淵科學(xué)技術(shù)研究中心,并和上海彩虹魚海洋科技有限公司緊密合作,聯(lián)手研制我國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深潛器“彩虹魚”號(hào)。
4月30日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器在西北太平洋維嘉海山西北側(cè)成功完成科學(xué)應(yīng)用下潛,此次下潛也是“蛟龍”號(hào)首次在該海域搭載科學(xué)家進(jìn)行下潛作業(yè)。
“張謇”號(hào)設(shè)計(jì)排水量4800噸,續(xù)航力1.5萬(wàn)海里,自持能力60天。作為我國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深潛器的專用科考母船,“張謇”號(hào)今后將配備1臺(tái)11000米載人深潛器,1臺(tái)11000米無(wú)人潛水器,3臺(tái)11000米著陸器,以及常規(guī)科考船的作業(yè)支撐系統(tǒng)等。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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