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這是中國(guó)石油自上市以來(lái)連續(xù)第二個(gè)季度發(fā)生虧損,去年第四季度,中國(guó)石油曾虧損129億元。 對(duì)于虧損原因,中國(guó)石油稱(chēng)主要是原油、天然氣等主要產(chǎn)品價(jià)格大幅下降所致。
這是中國(guó)石油自上市以來(lái)連續(xù)第二個(gè)季度發(fā)生虧損,去年第四季度,中國(guó)石油曾虧損129億元。 對(duì)于虧損原因,中國(guó)石油稱(chēng)主要是原油、天然氣等主要產(chǎn)品價(jià)格大幅下降所致。
”汪東進(jìn)說(shuō)。 油價(jià)將緩慢抬升 改革將加大力度 對(duì)上游業(yè)務(wù)占比較大的中國(guó)石油來(lái)說(shuō),油價(jià)高低直接影響其業(yè)績(jī)表現(xiàn)。對(duì)此,董事長(zhǎng)王宜林昨天向上證報(bào)坦陳了對(duì)今年油價(jià)的看法。 “我們分析認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)有升有降符合一般性變化規(guī)律,但巨大的升降是非理性的。
公司表示,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)虧損原因主要是由于原油、天然氣等主要產(chǎn)品價(jià)格大幅下降影響收入減少,部分未合并納稅子公司。
據(jù)中國(guó)石油科技管理部副總經(jīng)理方朝亮介紹,中國(guó)石油創(chuàng)新15項(xiàng)重大理論和核心技術(shù),研發(fā)25項(xiàng)重大裝備和軟件,使得石油、天然氣每年新增探明儲(chǔ)量連續(xù)九年保持在10億噸當(dāng)量以上,石油產(chǎn)量連續(xù)21年維持在1億噸以上,并在2014。
中國(guó)石油相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,與阿里巴巴進(jìn)行戰(zhàn)略合作,將加快中國(guó)石油與“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度融合,推動(dòng)管理體制機(jī)制優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)間協(xié)同發(fā)展、高效整合,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,有效應(yīng)對(duì)低油價(jià)挑戰(zhàn)。同時(shí),中國(guó)石油還將借助阿里巴巴在大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、互動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步降低資本運(yùn)營(yíng)成本,提高管理和運(yùn)行效率,擴(kuò)大下游客戶(hù)群體,提升。
天然氣與管道板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)512.3億元??碧脚c生產(chǎn)板塊受原油價(jià)格大幅下跌影響,去年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)339.61億元,同比下降八成。另外,海外業(yè)務(wù)稅前虧損83.49億元,主要是由于部分海外附屬公司計(jì)提油氣資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。2015年,中國(guó)石油大幅增加計(jì)提資產(chǎn)減值損失達(dá)到285.1億元。
兩家公司一季度業(yè)績(jī)分化明顯,中國(guó)石油一季度凈利潤(rùn)虧損137.86億元,這是公司自2000年在香港上市以來(lái)首次出現(xiàn)一季度虧損;中國(guó)石化一季度凈利潤(rùn)61.85億元,同比增長(zhǎng)267.1%。 中國(guó)石油與中國(guó)石化的凈利潤(rùn)都受到上游勘探及開(kāi)發(fā)板塊虧損較大的影響。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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