中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號(hào)
與此同時(shí),民營煉廠大量采購原油導(dǎo)致青島港超級(jí)油輪暴增,近段時(shí)間以來,青島港出現(xiàn)了大批油輪滯留的景觀。 而原油進(jìn)口量激增,主要是因?yàn)樵瓦M(jìn)口“雙權(quán)”逐步放開。 分析師認(rèn)為,民營煉廠原油進(jìn)口的相關(guān)政策未來有望常態(tài)化,青島港作為山東民營煉廠主要原油進(jìn)口口岸,油輪暴增的景象在未來或?qū)⒊33霈F(xiàn)。 原油進(jìn)口“雙權(quán)”不斷放開 2015年以來,隨著油氣改革的推進(jìn),民營煉油企業(yè)頻頻獲得政策紅利,奪得原油進(jìn)口使用權(quán)和原油進(jìn)口...
與此同時(shí),民營煉廠大量采購原油導(dǎo)致青島港超級(jí)油輪暴增,近段時(shí)間以來,青島港出現(xiàn)了大批油輪滯留的景觀。 而原油進(jìn)口量激增,主要是因?yàn)樵瓦M(jìn)口“雙權(quán)”逐步放開。 分析師認(rèn)為,民營煉廠原油進(jìn)口的相關(guān)政策未來有望常態(tài)化,青島港作為山東民營煉廠主要原油進(jìn)口口岸,油輪暴增的景象在未來或?qū)⒊33霈F(xiàn)。 原油進(jìn)口“雙權(quán)”不斷放開 2015年以來,隨著油氣改革的推進(jìn),民營煉油企業(yè)頻頻獲得政策紅利,奪得原油進(jìn)口使用權(quán)和原油進(jìn)口...
與此同時(shí),民營煉廠大量采購原油導(dǎo)致青島港超級(jí)油輪暴增,近段時(shí)間以來,青島港出現(xiàn)了大批油輪滯留的景觀。 而原油進(jìn)口量激增,主要是因?yàn)樵瓦M(jìn)口“雙權(quán)”逐步放開。 分析師認(rèn)為,民營煉廠原油進(jìn)口的相關(guān)政策未來有望常態(tài)化,青島港作為山東民營煉廠主要原油進(jìn)口口岸,油輪暴增的景象在未來或?qū)ⅰ?/p>
據(jù)媒體報(bào)道,自2015年8月份開始,地?zé)挓拸S紛紛申請(qǐng)進(jìn)口原油使用資質(zhì)。目前,國內(nèi)地?zé)挓拸S已有26家涉及進(jìn)口原油使用,其中16家已獲批,其他已獲得書面審核或仍在申請(qǐng)中。在進(jìn)口原油資質(zhì)方面,目前已有11家企業(yè)獲得進(jìn)口原油資格。 商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2016年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額為8760萬噸,相比2015年增加5000萬噸,新增量主要由地?zé)捠褂?。未來地?zé)捲瓦M(jìn)口進(jìn)一步增加的空間很大。
據(jù)媒體報(bào)道,自2015年8月份開始,地?zé)挓拸S紛紛申請(qǐng)進(jìn)口原油使用資質(zhì)。目前,國內(nèi)地?zé)挓拸S已有26家涉及進(jìn)口原油使用,其中16家已獲批,其他已獲得書面審核或仍在申請(qǐng)中。在進(jìn)口原油資質(zhì)方面,目前已有11家企業(yè)獲得進(jìn)口原油資格。 商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2016年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額為8760萬噸,相比2015年增加5000萬噸,新增量主要由地?zé)捠褂?。未來地?zé)捲瓦M(jìn)口進(jìn)一步增加的空間很大。
海關(guān)總署8日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月我國原油進(jìn)口量為3180萬噸,同比增長24.5%;受益于國際油價(jià)不斷下滑,當(dāng)月進(jìn)口金額為482.9億元,同比18.7%。從原油進(jìn)口單價(jià)來看,今年1月我國原油進(jìn)口均價(jià)為每噸1819.4元,同比下降36.4%;今年2月原油進(jìn)口成本降至1518.6元,同比下降了34.6%,環(huán)比下降16.5%。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
中國網(wǎng)是國務(wù)院新聞辦公室領(lǐng)導(dǎo),中國外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國家重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過10個(gè)語種11個(gè)文版,24小時(shí)對(duì)外發(fā)布信息,是中國進(jìn)行國際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來源:中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國財(cái)經(jīng)APP
官方微信