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從目前山東成品油市場(chǎng)出現(xiàn)的情況看來,“地板價(jià)”政策并沒有起到實(shí)質(zhì)作用,即便國(guó)家發(fā)改委不調(diào)整價(jià)格,經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)也會(huì)據(jù)市場(chǎng)關(guān)系自發(fā)地調(diào)整價(jià)格,尤其是在成品油市場(chǎng)化程度較高的地區(qū)。這也可以看出,當(dāng)前的成品油價(jià)格機(jī)制并沒有契合市場(chǎng)需求,存在與市場(chǎng)偏離的問題,仍是一個(gè)過渡性的機(jī)制。
《通知》要求,嚴(yán)厲懲處成品油市場(chǎng)中的違法違規(guī)行為,規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,切實(shí)提高監(jiān)管執(zhí)法水平。 《通知》要求,各地工商、市場(chǎng)監(jiān)管部門要立足當(dāng)?shù)爻善酚褪袌?chǎng)監(jiān)管工作實(shí)際,創(chuàng)新監(jiān)管理念,優(yōu)化監(jiān)管方式,完善監(jiān)管制度,建立健全符合加強(qiáng)事中事后監(jiān)管要求的日常監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制。
“這個(gè)數(shù)字比今年年初多了近200元?!?李曉輝所說的“今年年初”指的是今年1月份,即國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“四連漲”之前的價(jià)格。當(dāng)時(shí),按照浙江省物價(jià)局要求,本省0號(hào)柴油(國(guó)V)最高零售價(jià)格是5.13元/升,而現(xiàn)在這一數(shù)字已經(jīng)升至5.63元/升,每升漲了0.5元。 但是,令李曉輝郁悶的是,他所經(jīng)營(yíng)線路運(yùn)輸價(jià)格并沒有因此上漲,依然保持在10年前的價(jià)位。“甚至有些線路的價(jià)格還下跌了?!?相較單干的貨車車主來說,物流企業(yè)因?yàn)橛行┻\(yùn)輸板塊...
一是做好成品油市場(chǎng)情況統(tǒng)計(jì)工作。各區(qū)縣市場(chǎng)監(jiān)管局應(yīng)指導(dǎo)基層市場(chǎng)監(jiān)管所對(duì)轄區(qū)內(nèi)加油站、油庫(kù)進(jìn)行調(diào)查摸底,收集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行市場(chǎng)情況統(tǒng)計(jì)。 二是做好成品油質(zhì)量抽檢工作。按要求組織對(duì)成品油的質(zhì)量抽檢工作,各區(qū)縣市場(chǎng)監(jiān)管局按照流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作規(guī)范的要求,會(huì)同檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做好現(xiàn)場(chǎng)筆錄、抽樣以及后處理等各項(xiàng)工作。 三是加強(qiáng)日常監(jiān)管執(zhí)法工作。各區(qū)縣市場(chǎng)監(jiān)管局要重點(diǎn)對(duì)社會(huì)加油站加強(qiáng)日常檢查。
資源過剩壓力加大油市下半年由旺轉(zhuǎn)弱 據(jù)金銀島統(tǒng)計(jì),2016年上半年,我國(guó)華東地區(qū)主力煉廠原油加工量3576萬噸,同比減少100萬噸或2.70%。我國(guó)柴油需求呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),華東地區(qū)表現(xiàn)較為明顯,經(jīng)濟(jì)下行壓力不減,導(dǎo)致工廠開工率較往年偏低,加之進(jìn)入雨季以來對(duì)柴油需求的打壓更加明顯。此外,在杭州G20峰會(huì)對(duì)于環(huán)保要求下周邊地區(qū)停工、限產(chǎn)進(jìn)一步削弱柴油需求。
目前,成品油市場(chǎng)遭遇三連停,零售價(jià)格停擺,市場(chǎng)的萎靡,導(dǎo)致目前成品油市場(chǎng)批零價(jià)差過大,零售環(huán)節(jié)利潤(rùn)高企。卓創(chuàng)資訊分析師高健表示,在當(dāng)前的環(huán)境及政策下,若要打破不調(diào)整狀態(tài)的可能主要有兩種,一、原油出現(xiàn)暴漲至40美元上方的極端情況,且若超地板價(jià)上方。
“2016年中國(guó)成品油市場(chǎng)供需趨于穩(wěn)定增長(zhǎng)?!迸碓赋?,預(yù)計(jì)原油進(jìn)口量穩(wěn)定增長(zhǎng),原油價(jià)格或有小幅回升;成品油供需趨于穩(wěn)定增長(zhǎng),新能源不斷發(fā)展,傳統(tǒng)汽柴油市場(chǎng)份額繼續(xù)被擠占;天然氣消費(fèi)增速放緩,產(chǎn)量與進(jìn)口量平穩(wěn)提升,天然氣價(jià)格或?qū)⑾陆怠?2015年,中國(guó)的油氣海外合作亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
“2016年中國(guó)成品油市場(chǎng)供需趨于穩(wěn)定增長(zhǎng)。”彭元正指出,預(yù)計(jì)原油進(jìn)口量穩(wěn)定增長(zhǎng),原油價(jià)格或有小幅回升;成品油供需趨于穩(wěn)定增長(zhǎng),新能源不斷發(fā)展,傳統(tǒng)汽柴油市場(chǎng)份額繼續(xù)被擠占;天然氣消費(fèi)增速放緩,產(chǎn)量與進(jìn)口量平穩(wěn)提升,天然氣價(jià)格或?qū)⑾陆怠?2015年,中國(guó)的油氣海外合作亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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