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這是我國大飛機研制取得的又一重大成果，填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研制空白。 作為世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG600亦是我國首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600飛機機身長37米、翼展達(dá)38.8米，個頭兒與波音737相當(dāng)，最大起飛重量53.5噸。
本報珠海7月23日電 記者王軼辰報道：今天，世界在研最大的水陸兩棲飛機AG600在中航工業(yè)通飛華南公司裝配中心廠房總裝下線，全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計劃2016年底實現(xiàn)首飛。AG600飛機總裝下線是繼我國自主研制的大型運輸機運-20交付列裝、C919大型客機總裝下線之后，我國在大飛機領(lǐng)域研制工作取得的又一重大成果。 圖為7月23日，AG600在珠?？傃b下線。新華社記者 梁 旭攝
印度人口預(yù)計于2025年超越中國，牛津經(jīng)濟咨詢社預(yù)計屆時印度中產(chǎn)階級人口將達(dá)6億之多，是美國中產(chǎn)階級人口的兩倍多。到2034年，印度乘客人均乘坐飛機的次數(shù)將是目前的4倍。 空客透露，2015年，來自印度的航空公司共確認(rèn)訂購了250架空客飛機，這使得空客飛機在印度飛機儲備訂單總量的市場份額超過了70％。目前，印度在役飛機機隊中約有56％是空客飛機。
印度人口預(yù)計于2025年超越中國，牛津經(jīng)濟咨詢社預(yù)計屆時印度中產(chǎn)階級人口將達(dá)6億之多，是美國中產(chǎn)階級人口的兩倍多。到2034年，印度乘客人均乘坐飛機的次數(shù)將是目前的4倍。 空客透露，2015年，來自印度的航空公司共確認(rèn)訂購了250架空客飛機，這使得空客飛機在印度飛機儲備訂單總量的市場份額超過了70%。目前，印度在役飛機機隊中約有56%是空客飛機。
負(fù)責(zé)發(fā)射的印度空間研究組織介紹說，此次發(fā)射主要目的在于驗證超音速飛行、自動著陸、動力巡航等技術(shù)，墜入海中的RLV-TD不會被回收。 印度總統(tǒng)慕克吉就此次發(fā)射對印度空間研究組織表示了“衷心祝賀”。印度媒體評論說，這次發(fā)射是印度實施太空計劃邁出的重大一步。 RLV-TD于2012年1月得到印度政府批準(zhǔn)，原本擬于去年下半年發(fā)射，但由于發(fā)射跑道存在問題等原因而推遲。 “可重復(fù)使用運載器”(RLV)被稱為印度版的“航天飛機”。
負(fù)責(zé)發(fā)射的印度空間研究組織介紹說，此次發(fā)射主要目的在于驗證超音速飛行、自動著陸、動力巡航等技術(shù)，墜入海中的RLV－TD不會被回收。 印度總統(tǒng)慕克吉就此次發(fā)射對印度空間研究組織表示了“衷心祝賀”。印度媒體評論說，這次發(fā)射是印度實施太空計劃邁出的重大一步。 RLV－TD于2012年1月得到印度政府批準(zhǔn)，原本擬于去年下半年發(fā)射，但由于發(fā)射跑道存在問題等原因而推遲。 “可重復(fù)使用運載器”（RLV）被稱為印度版的“航天飛機”。
”對于人們所關(guān)注的乘坐費用，隸屬于中航工業(yè)旗下的上海匯聯(lián)皆景信息科技有限公司總經(jīng)理高視，這樣透露。 在我國土地資源日益緊缺以及出行壓力越來越大的今天，水上飛機具備了得天獨厚的優(yōu)勢。與其他固定翼飛機相比，水上飛機不需要占用巨大面積土地的機場，無需建設(shè)昂貴的跑道，可在水面上起飛和降落，與旋翼機相比又具有較高的經(jīng)濟性和安全性。在瀕海地區(qū)和水資源豐富的地區(qū)有著不可替代的地位和廣闊的發(fā)展空間。
” 業(yè)界估計，隨著中國政府推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，中國在未來20年將成為全球最大的客機買家。與之形成對比的是，近年需求強勁的印度及東南亞市場已經(jīng)飽和，多個航空公司先后宣布延遲付運客機。 中國官方積極推廣航空出行 那么又是什么讓飛機制造巨頭們?nèi)绱丝春弥袊暮娇帐袌?，做出了這么高的增長預(yù)測？或許很重要的一點就是中國官方也在積極推廣航空出行。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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