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而此前國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)表明,2015年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比下降2.3%,此為1998年以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。 兩組數(shù)據(jù)表明我國制造業(yè)在短期內(nèi)運(yùn)行將不甚樂觀。
對此,國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河進(jìn)行了解讀。 一、制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)繼續(xù)高于臨界點(diǎn) 4月份,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50。
投入成本增幅創(chuàng)3年新高 從概況來看,財新制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示,4月份,中國制造業(yè)運(yùn)行繼續(xù)放緩,但幅度輕微。產(chǎn)出與上月幾乎持平,新訂單總量增速遲滯,新出口業(yè)務(wù)連續(xù)第五個月趨降。市況相對低迷,客戶需求疲弱,導(dǎo)致用工規(guī)模進(jìn)一步出現(xiàn)實質(zhì)收縮。
一是生產(chǎn)穩(wěn)中有升。生產(chǎn)指數(shù)為 52.5% ,比上月小幅上升 0.2 個百分點(diǎn),連續(xù)兩個月回升。二是高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增長加快。高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè) PMI 分別為 51.3% 和 51.1% ,均比上月上升 0.5 個百分點(diǎn),高于制造業(yè)總體 1.3 和 1.1 個百分點(diǎn)。
能源價格相對較高對中國制造業(yè)競爭力帶來抑制作用。 中國煤炭價格仍高于主要國際市場。
特別是近些年來,許多制造業(yè)企業(yè)普遍遇到了“市場的冰山、融資的高山、轉(zhuǎn)型的火山”這三座大山。此外,發(fā)展過程中人工成本高、融資成本高、稅費(fèi)負(fù)擔(dān)高、制度性交易成本高,以及產(chǎn)品質(zhì)量低、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、品牌認(rèn)可度低、企業(yè)誠信度低的“四高四低”問題,都制約了中國制造業(yè)競爭力的提升。
全國人大代表、TCL集團(tuán)董事長李東生提出,中國的制造企業(yè)應(yīng)提升產(chǎn)品技術(shù)、工業(yè)化水平、全球品牌和渠道、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)的核心能力。與李東生不謀而合,全國人大代表、浪潮集團(tuán)董事長兼CEO孫丕恕建議,以IT創(chuàng)新加快推進(jìn)“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展。
這些實驗室與生產(chǎn)車間僅一墻之隔,使得相關(guān)科研成果能迅速在生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到驗證。 自主創(chuàng)新能力弱、缺乏有競爭力和高附加值的產(chǎn)品曾是橫亙在中國制造業(yè)面前的一道障礙。經(jīng)歷了全球金融危機(jī)的洗禮,一些中國制造企業(yè)通過不斷創(chuàng)新,已成功走出困境,并在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。 山東豪邁集團(tuán)曾是一家瀕臨破產(chǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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