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沈丹陽表示,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-6月,我國進(jìn)出口111335億元,同比下降3.3%。其中,出口64027億元,下降2.1%;進(jìn)口47307億元,下降4.7%??傮w上看,我國外貿(mào)回穩(wěn)向好的態(tài)勢沒有改變。
戚亞平 攝圖為簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》現(xiàn)場。 戚亞平 攝 中新網(wǎng)烏魯木齊4月1日電 (記者 戚亞平)4月1日,工商銀行新疆分行與烏魯木齊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新市區(qū))在烏魯木齊市簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
雙方將組建注冊資本2億元人民幣的新疆國際陸港控股有限責(zé)任公司,承擔(dān)新疆國際陸港企業(yè)化運(yùn)營,還將于今年上半年開通杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間每周一列的固定班列。 根據(jù)雙方簽訂的合作備忘錄,這項(xiàng)合作將重點(diǎn)致力于新疆國際陸港企業(yè)化運(yùn)營。
其中,出口174億元,增長12.1%;進(jìn)口27.1億元,增長7.5%;貿(mào)易順差146.9億元,增長12.8%。 烏魯木齊海關(guān)綜合統(tǒng)計(jì)處專家陳國亮介紹,縱觀一季度外貿(mào),3月當(dāng)月貢獻(xiàn)度最大,進(jìn)出口總值達(dá)75.4億元人民幣,同比增長53.4%。
今年1~4月,新疆對外貿(mào)易進(jìn)出口總值為319.2億元,同比增長17.1%。其中,出口277.4億元,同比增長17.9%;進(jìn)口41.7億元,同比增長12.3%;貿(mào)易順差235.7億元,同比擴(kuò)大18.9%。4月份,新疆進(jìn)出口總值達(dá)118.1億元,同比增長28.2%,環(huán)比增長56.6%。
根據(jù)最近中國民用航空局編制的規(guī)劃,到2020年,將初步形成以烏魯木齊機(jī)場為核心“東西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)、四通八達(dá)”的航線網(wǎng)絡(luò),旅客吞吐量超過3200萬人次,通航城市達(dá)120個以上。 去年,烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到1850萬人次,同比增長13.5%。航線已通達(dá)國內(nèi)62個城市、17個國家和地區(qū)的27個城市。 按照規(guī)劃,新疆將支持航空公司拓展國際航線,加強(qiáng)市場開發(fā)和航路建設(shè),提高歐亞航路的通行和保障能力。
為促進(jìn)基因檢測技術(shù)普及惠民,國家發(fā)改委開展基因檢測技術(shù)應(yīng)用示范中心建設(shè),大力發(fā)展基因檢測技術(shù),開展推廣應(yīng)用有利于提高出生缺陷疾病、。
據(jù)趙革介紹,根據(jù)海關(guān)總署授權(quán),烏魯木齊海關(guān)已就中哈海關(guān)“信任通道”試點(diǎn)與哈方海關(guān)進(jìn)行會談,并達(dá)成共識。 令人振奮的消息頻頻傳來:烏魯木齊國際空港設(shè)立國際快件監(jiān)管中心建設(shè)正在積極推動中;烏魯木齊—蘭州—曼谷、烏魯木齊—昆明—曼谷、烏魯木齊—石家莊—濟(jì)州島3條國際新航線開通;奎屯—杜尚別、烏魯木齊—阿拉木圖、烏魯木齊—杜伊斯堡3條西行國際貨運(yùn)班列開通。 在促進(jìn)新疆口岸。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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