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恒大金服是恒大互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)最新的板塊。內(nèi)部人士透露,其與恒大金融的區(qū)別在于,“一個主攻傳統(tǒng)金融,一個主攻互聯(lián)網(wǎng)金融”。 恒大金服由恒大集團(tuán)副總裁、恒大互聯(lián)網(wǎng)董事長劉永灼任法人代表。公司還挖來平安原副董事長兼CEO王潔鳳任金融事業(yè)部首席執(zhí)行官。 恒大內(nèi)部高管表示:“恒大金服一開始就是一個獨立的載體,是為了拓寬恒大的產(chǎn)業(yè)版圖,與支持地產(chǎn)沒有關(guān)系,純粹是主營業(yè)務(wù)外的布局。
行業(yè)資深人士表示,目前真正實現(xiàn)平臺資金銀行存管業(yè)務(wù)的不足全行業(yè)的3%。目前,微貸網(wǎng)已與杭州銀行達(dá)成資金存管業(yè)務(wù)合作。平臺資金實現(xiàn)銀行存管后,通過銀行存管體系,將實現(xiàn)微貸網(wǎng)平臺資金和用戶資金的有效隔離,用戶資金流轉(zhuǎn)的過程由銀行全程監(jiān)督,這不僅符合了行業(yè)監(jiān)管的要求,更保障了用戶的資金安全。 巨額融資深耕汽車金融 還將布局消費(fèi)、供應(yīng)鏈金融 在P2P的眾多垂直細(xì)分領(lǐng)域中,體量最大的是房產(chǎn),其次是汽車,還有供應(yīng)鏈金...
謝逸楓表示,目前互聯(lián)網(wǎng)金融+房地產(chǎn)帶來的最大問題就是,法律對此的界定還不夠明確,是否合法還需要國家立法來確定。談及房地產(chǎn)與互聯(lián)網(wǎng)金融聯(lián)姻的未來,黃淵普認(rèn)為,房地產(chǎn)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展前景,主要取決于是信息化還是交易化。
對于互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的經(jīng)營、資產(chǎn)、財務(wù)等方面的狀況,以及其他可能會影響投資者、消費(fèi)者是否選擇該公司的信息,均應(yīng)強(qiáng)制進(jìn)行信息披露。信息披露不到位甚至存在信息欺詐的,應(yīng)明確相應(yīng)法律責(zé)任,促使互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、誠信經(jīng)營。同時,應(yīng)建立風(fēng)險評估和預(yù)警機(jī)制,借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)對行業(yè)風(fēng)險作出有效、準(zhǔn)確的評估和預(yù)警。 加大投資者保護(hù)力度。
對于互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的經(jīng)營、資產(chǎn)、財務(wù)等方面的狀況,以及其他可能會影響投資者、消費(fèi)者是否選擇該公司的信息,均應(yīng)強(qiáng)制進(jìn)行信息披露。信息披露不到位甚至存在信息欺詐的,應(yīng)明確相應(yīng)法律責(zé)任,促使互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、誠信經(jīng)營。同時,應(yīng)建立風(fēng)險評估和預(yù)警機(jī)制,借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)對行業(yè)風(fēng)險作出有效、準(zhǔn)確的評估和預(yù)警。 加大投資者保護(hù)力度。
“中國是金融科技領(lǐng)先者,全球最大的五個金融科技企業(yè)中,有四個在中國?!苯苌き偹贡硎荆袊泻芏嗷ヂ?lián)網(wǎng)金融公司,一些地產(chǎn)企業(yè)如綠地集團(tuán)和萬達(dá),他們都開始進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)金融的業(yè)務(wù);還有攜程、去哪兒在線旅游網(wǎng)站,也在做相關(guān)的業(yè)務(wù);另外像百度、騰訊、阿里巴巴等科技企業(yè)、新浪、搜狐等門戶網(wǎng)站,人人網(wǎng)和盛大集團(tuán)他們也都在朝這方面轉(zhuǎn)型。 為什么各行業(yè)都開始進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融和金融科技業(yè)務(wù)?杰森·瓊斯說,中國經(jīng)濟(jì)正在向消...
” 互金平臺推出企業(yè)理財產(chǎn)品 企業(yè)理財是要最大效能地利用閑置資金,提升資金的總體收益率。目前,雖然中小企業(yè)在選擇信貸產(chǎn)品時主動性越來越強(qiáng),但針對企業(yè)的理財端,大部分仍然被銀行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)壟斷。 眼下,許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭,比如阿里巴巴、京東、蘇寧以及一些新興的互聯(lián)網(wǎng)金融公司紛紛瞄準(zhǔn)時機(jī)率先搶占這一市場。
“互聯(lián)網(wǎng)金融要做中國金融的毛細(xì)血管,解決小微融資和理財?shù)男枨??!痹谟衫实下?lián)合人人聚財啟動的中國首個互金資產(chǎn)生態(tài)論壇上,人人聚財創(chuàng)始人兼CEO許建文如此表示,而要解決這一需求,“首先要解決的,必然是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的積累?!痹S建文以房、車為代表的以車抵貸為例,分析人人聚財在短短兩年內(nèi)將該業(yè)務(wù)直營規(guī)模發(fā)展至全國第一的內(nèi)外因,從個人抵押貸款由于低風(fēng)險、可量化,可控性強(qiáng)等特色角度,探討資產(chǎn)端的風(fēng)險管控與模式建構(gòu)后支持...
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
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