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近百家新能源汽車科技企業(yè)、大專院所、研發(fā)單位和金融機(jī)構(gòu)參加該聯(lián)盟。 “聯(lián)盟致力于持續(xù)解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)共性、關(guān)鍵性、前沿性技術(shù)難題,形成技術(shù)創(chuàng)新鏈,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的高效利用和技術(shù)水平的整體提升搭建平臺?!甭?lián)盟理事長王琳說,聯(lián)盟單位的科研成果、實驗室等將向成員單位有條件開放,聯(lián)盟企業(yè)可以實行聯(lián)合采購降低成本,還將加強(qiáng)與政府溝通、反映企業(yè)要求。
據(jù)不完全統(tǒng)計,僅僅在還未結(jié)束的5月,各地新建、擴(kuò)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的消息就有近十條。加上此前已經(jīng)陸續(xù)釋放的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園開建信息,2015年至今,全國各地有意建設(shè)或在建的新能源汽車項目,可計算多達(dá)30個,投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設(shè)項目大多以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”的形式存在,并且呈現(xiàn)遍地開花之勢。 而與新能源汽車市場的井噴伴隨而來的原材料供不應(yīng)求,則帶動了動力電池等配套產(chǎn)業(yè)的全面崛起。
此后,多部委和地方政府紛紛出臺支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施?!蛾P(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》去年10月9日發(fā)布,加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。
加上此前已經(jīng)陸續(xù)釋放的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園開建信息,2015年至今,全國各地有意建設(shè)或在建的新能源汽車項目,可計算多達(dá)30個,投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設(shè)項目大多以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”的形式存在,并且呈現(xiàn)遍地開花之勢。 廣東省電動車商會與順德、英德兩地達(dá)成合作共識,并簽署了《共建廣東首個新能源電動車產(chǎn)業(yè)園框架合作協(xié)議》。在5月21日召開的廣東省電動車商會年會暨新能源產(chǎn)業(yè)交流會上,有18家電動車企業(yè)現(xiàn)...
重慶長安新能源汽車有限公司總工程師梁偉表示,對于純電動汽車的用戶調(diào)查顯示,充電設(shè)備的完善度、充電速度決定了用戶體驗。但受技術(shù)條件等因素限制,一旦處于冬季低溫的環(huán)境,新能源汽車的續(xù)航里程會快速下降,充電時間也會明顯增強(qiáng)。這就限制了新能源汽車在北方市場的應(yīng)用和推廣。
1月27日上午,美國納斯達(dá)克上市企業(yè)炭博士控股有限公司與蘇州益茂電動客車有限公司在張家港市正式簽訂“并購協(xié)議”,吹響了“炭博士”全面進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的號角。 炭博士控股公司是一家新材料、新能源企業(yè),公司主導(dǎo)產(chǎn)品超級電容電極炭是超級電容器的核心材料,具有快速充放電和電容儲能大的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池,輕軌。
新能源汽車現(xiàn)階段仍存在續(xù)航里程短、充電時間長、充電設(shè)備配套不足等內(nèi)在短板。 合肥國軒高科動力能源有限公司副總裁徐興無表示,我國新能源汽車離真正的產(chǎn)業(yè)化還有明顯的距離。
建立合理投資回報機(jī)制,鼓勵社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、整車租賃、電池回收利用等服務(wù)領(lǐng)域。 格魯資本合伙人葉宇宏表示,政策從“補(bǔ)”改“獎”,說明我國新能源汽車行業(yè)從“有”到“優(yōu)”的變化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始分化,也說明產(chǎn)業(yè)。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
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