中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
中緬國(guó)際鐵路通道云南境內(nèi)段從昆明出發(fā),經(jīng)云南楚雄、大理、保山,最終到達(dá)中緬最大陸路口岸瑞麗。大瑞鐵路全長(zhǎng)330公里,為國(guó)鐵I級(jí)單線電氣化鐵路,分大理至保山、保山橋梁82座、隧道22座,橋隧比占全長(zhǎng)的69.76%。 作為中國(guó)西南邊疆省份,云南正在加緊建設(shè)以昆明鐵路樞紐為中心的“八出省、五出境”鐵路網(wǎng),構(gòu)筑云南鐵路通江達(dá)海、連接周邊的樞紐中心。
馬凱指出,“十二五”時(shí)期,各有關(guān)方面通力合作,拼搏進(jìn)取,不斷深化投融資改革,大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,狠抓建設(shè)質(zhì)量安全,全力推進(jìn)鐵路投資建設(shè),取得舉世矚目的顯著成績(jī)。馬凱指出,“十三五”是加快鐵路建設(shè)的重要時(shí)期,要繼續(xù)保持較大投資規(guī)模,加快完善高速鐵路網(wǎng),大力發(fā)展城際鐵路、市域(郊)鐵路,盡快建成高效快捷的貨運(yùn)鐵路網(wǎng)。
在此次發(fā)布的規(guī)劃中,官方在原規(guī)劃“四縱四橫”主骨架基礎(chǔ)上,增加客流支撐、標(biāo)準(zhǔn)適宜、發(fā)展需要的高速鐵路,形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。 據(jù)介紹,“八縱”通道為:沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;“八橫”通道為:綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。 費(fèi)志...
據(jù)發(fā)改委基礎(chǔ)司司長(zhǎng)費(fèi)志榮介紹,本次《規(guī)劃》期限為2016-2025年,遠(yuǎn)期展望到2030年。 到2020年,一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,覆蓋80%以上的大城市,為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。 到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右,其中高速鐵路3。
來(lái)自長(zhǎng)江證券分析師韓軼超、呂達(dá)明的公開(kāi)評(píng)論稱,青島華景置業(yè)2014年至2015年連續(xù)虧損,山東財(cái)富縱橫和山東高速綠城萊蕪2013年至2015年連續(xù)虧損。記者注意到,上述三個(gè)項(xiàng)目均為山東高速股份與綠城房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“綠城”)合資公司。公開(kāi)數(shù)據(jù)介紹,綠城在該三個(gè)項(xiàng)目中,少則持股39%,多則持股49%,在對(duì)外宣傳中,也被冠以“綠城”。
國(guó)家發(fā)改委昨日就《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)費(fèi)志榮介紹,本次《規(guī)劃》期限為2016-2025年,遠(yuǎn)期展望到2030年。目標(biāo)到2020年,一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,覆蓋80%以上的大城市,為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。證券時(shí)報(bào)
值得注意的是,一年前的這次增發(fā),當(dāng)時(shí)廈門國(guó)際銀行的增發(fā)價(jià)格曾高達(dá)7.5元/股。 業(yè)內(nèi)人士指出,在上市銀行大面積“破凈”的背景下,廈門國(guó)際銀行突然提高增發(fā)價(jià)格,顯然讓老股東動(dòng)了退出認(rèn)購(gòu)的決心?!鞍疵抗?.8元的價(jià)格測(cè)算,廈門國(guó)際銀行的市盈率為9.23倍(上調(diào)價(jià)格前為8.65倍),市凈率為1.21倍(上調(diào)價(jià)格前為1.14倍),上調(diào)發(fā)行價(jià)格導(dǎo)致廈門國(guó)際銀行此次增發(fā)股份的市盈率和市凈率相比于已上市股份制商業(yè)銀行明顯偏高”,福建高速所...
以期貨CTA(商品交易顧問(wèn))為例,我們今年發(fā)的結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品都已經(jīng)符合1:2的比例要求?!?與此同時(shí),資管新規(guī)出臺(tái)后,對(duì)期貨公司資管業(yè)務(wù)的合規(guī)要求也大幅提高。一位大型期貨公司人士介紹,資管業(yè)務(wù)整個(gè)流程將重新梳理,新規(guī)對(duì)證券公司、期貨公司代銷資質(zhì)有了很高要求,“如宣傳材料要符合要求,預(yù)期收益率都不能有。很多原有的操作流程將重新規(guī)范。今年不少券商都被下調(diào)了評(píng)級(jí),這給期貨公司合規(guī)也提了醒。” 謝貞聯(lián)介紹,一個(gè)焦點(diǎn)是,...
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
中國(guó)網(wǎng)是國(guó)務(wù)院新聞辦公室領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國(guó)家重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過(guò)10個(gè)語(yǔ)種11個(gè)文版,24小時(shí)對(duì)外發(fā)布信息,是中國(guó)進(jìn)行國(guó)際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國(guó)財(cái)經(jīng)APP
官方微信