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在此次發(fā)布的規(guī)劃中,官方在原規(guī)劃“四縱四橫”主骨架基礎上,增加客流支撐、標準適宜、發(fā)展需要的高速鐵路,形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網(wǎng)。 據(jù)介紹,“八縱”通道為:沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;“八橫”通道為:綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。 費志...
5月23日至26日,為落實中國和馬來西亞、新加坡兩國領導人達成的共識,加強中國和馬新兩國的鐵路交流合作,盛光祖率中方企業(yè)聯(lián)合體代表團先后訪問了馬來西亞、新加坡。 2013年2月19日,馬來西亞總理納吉布與新加坡總理李顯龍宣布,兩國同意興建吉隆坡至新加坡高速鐵路,高鐵預計在2020年前投入運作。 盛光祖指出,建設吉隆坡至新加坡高速鐵路,是馬新兩國政府作出的。
在“一帶一路”提出之后,國內鐵路基建行業(yè)成為開路先鋒,搶先嘗到了“出海”紅利的甜味。另有報道稱,今年鐵路建設重點攻克推進的海外項目包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國西部快線、馬來西亞-新加坡高鐵、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。
根據(jù)協(xié)議,印尼交通部將雅萬高鐵的特許經(jīng)營權,給予了由中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體與印尼維卡公司牽頭印尼國企聯(lián)合體組建的雅萬高鐵合資公司。特許經(jīng)營權將從2019年5月31日開始,為期50年。 中國鐵路總公司有關負責人指出,中國和印尼兩國政府對推進印尼雅萬高鐵建設高度重視,兩國政府有關部門和企業(yè)始終密切溝通合作。
2015年1-8月份,“黑貨”運量下降11.2%,降幅比上年同期擴大了8.5個百分點,并由此導致全國鐵路貨運量下降9.8個百分點。山西省經(jīng)濟和信息化委員會的數(shù)據(jù)顯示,2015年的前11個月,山西全省的鐵路貨運量同比上年減少了4366.9萬噸,其中煤炭貨運量為45909萬噸,同比減少了3632噸—山西省減少的貨運量中,超過八成都是煤炭。
這是記者從中國鐵路總公司今天召開的第十三屆中國國際鐵路裝備展新聞通氣會獲悉的。 鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武表示,除了發(fā)展快、規(guī)模大外,經(jīng)過多年的鐵路建設和運營實踐,中國鐵路還形成了技術先進、安全可靠、舒適快捷、兼容性強、性價比高等綜合優(yōu)勢,得到了國際鐵路市場的認可。目前,印尼雅萬高鐵、中老鐵路已開工建設,中泰鐵路、匈塞鐵路項目合作已啟動,俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、坦贊鐵路等項目,也取得了...
中國鐵路總公司5日召開新聞通氣會,介紹了中國鐵路“走出去”有關情況和重點項目進展情況。目前,中國鐵路“走出去”項目推進順利,一批境外項目取得重大進展。
中老鐵路去年12月進入實施階段,成為第一個全線采用中國標準、使用中國設備、由中方主建運營、與中國直接連通的境外鐵路項目。中泰鐵路于去年12月項目啟動,擬于今年下半年開工建設。同江中俄鐵路橋項目建設加快實施。中歐班列統(tǒng)一品牌于今年6月正式使用。 非洲鐵路網(wǎng)建設步伐加快。中國標準全方位對非輸出的第一條鐵路亞吉鐵路預計今年建成,作為埃塞俄比亞、吉布提兩國“主動脈”全線貫通。安哥拉本格拉鐵路竣工通車??夏醽唭攘_...
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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