昨日大批“水淹車”報案待理賠

• 陜西事故車輛停車117天 執(zhí)法停車場索要停車費7020元

  但這個當?shù)匚ㄒ毁Y質(zhì)達標的執(zhí)法停車場卻開出了每天60元的賬單。長期以來，武功縣汽車維修中心因為各類收費問題多次被媒體曝光。專家表示，事故車輛在交警暫扣調(diào)查期間，停車費由交警部門承擔。在法院執(zhí)行財產(chǎn)保全、扣押車輛期間，由法院對扣押車輛妥善保管，如果法院沒有場地，可指定車主自行保管。陜西耿民律師事務所律師耿華表示，如果法院通知了車主說自行保管，那么車主沒有自行保管，還是放在停車場�

  2016-07-17 07:25

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• 理賠主動辦 服務到身邊

  “代理人服務好，理賠服務才能好”，廣大的代理人隊伍是理賠服務的主體。新華保險通過在全國范圍內(nèi)組織開展客戶回訪活動，促進代理人服務意識和服務水平的不斷提升，截至目前，已有4.8萬代理人參與回訪，累計回訪客戶超過37萬人，活動不僅主動維系了客戶關(guān)系，而且有123名出險未報案客戶因主動回訪獲得理賠，代理人為客戶送去實實在在的幫助。 2016年適逢新華保險成立20周年。

  2016-07-20 02:29

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• 新華保險移動理賠占比接近50%

  2015年，移動理賠技術(shù)已擴展至新華保險16萬代理人，借助手機或PAD，代理人可隨時隨地將理賠資料拍照上傳，與后臺自動理賠系統(tǒng)對接，實現(xiàn)快速賠付。 同時，新華保險在簡化理賠流程、提升理賠時效方面也在不斷努力。今年最快的一次結(jié)案只花了5分鐘，遠遠超出大家的預期。 寧夏的郭女士在2011年購買了住院保險，今年1月份孩子感冒住院，需要理賠。

  2016-07-20 14:29

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• 理賠更簡單 1分鐘都不用等

  太平人壽“先賠后核”的最大特點有二：一是代理人深度參與公司服務，領(lǐng)域從銷售端延伸到了理賠端。太平人壽對擁有“先賠后核”權(quán)限資格的代理人把關(guān)甚嚴，僅對鉆石級和白金級的優(yōu)質(zhì)保險代理人開放。第二大特點是，E化服務實現(xiàn)了理賠的移動辦理和在線辦理，加快了理賠的速度。

  2016-07-19 14:29

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• 石家莊市藁城區(qū)：集成技術(shù)種小麥 農(nóng)民增產(chǎn)又增收

  為確保糧食豐產(chǎn)豐收，藁城區(qū)按照“穩(wěn)定面積、依靠科技、主攻單產(chǎn)、增加總產(chǎn)”的基本思路，以整建制推進糧食高產(chǎn)創(chuàng)建為抓手，依托糧食高產(chǎn)創(chuàng)建萬畝示范片，統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范，提升小麥產(chǎn)量；搭建農(nóng)科所與農(nóng)民合作平臺，推廣普及優(yōu)質(zhì)小麥的優(yōu)種優(yōu)育，讓農(nóng)民從提升小麥質(zhì)量中獲得更高收益；借助種糧大戶示范帶動作用，開展水肥一體化技術(shù)示范，降低小麥種植成本。通過“兩提一降”技術(shù)，既確保了全區(qū)糧食高產(chǎn)增產(chǎn)，更為農(nóng)民增產(chǎn)增收打下了...

  2016-07-18 07:15

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• 石家莊市國土資源局國有建設(shè)用地使用權(quán)公開出讓公告

  2、競得人應按照國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同約定時間進行建設(shè)，并在項目開工、竣工時，向石家莊市國土資源局書面申報。3、規(guī)劃條件確定的有教育設(shè)施配建要求的地塊，競得人應按照規(guī)劃條件確定的教育設(shè)施安排情況和建設(shè)要求配建教育設(shè)施。4、[2016]034號地塊用于限價商品住房建設(shè)，每平方米銷售。

  2016-07-04 06:29

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• 石家莊市人力資源和社會保障局關(guān)于開展2015年度勞動保障書面材料審查的公告

  監(jiān)察條例》、《河北省勞動和社會保障監(jiān)察條例》和《河北省勞動和社會保障年度審查實施辦法》等規(guī)定，定于2016年 4月5日至7月31日對石家莊市行政區(qū)域內(nèi)用人單位進行2015年度勞動保障書面材料審查（以下稱年度審查），現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下： 石家莊市市屬以上機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體，《石家莊市勞動保障監(jiān)察管轄辦法》確定由市勞動監(jiān)察機構(gòu)管轄的企業(yè)及其他用人單位，于2016年 3月25日至31日到。

  2016-03-22 07:32

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• 美歐車輛安全標準差異大 車企每年為此買單

  據(jù)美國《汽車新聞》7月14日報道，最新研究表明，美國與歐盟的車輛安全法規(guī)不同，導致汽車制造商每年額外花費22.6億美元(約合151億人民幣)為滿足不同的標準對車輛進行改進。

  2016-07-19 07:39

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