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——兼容。提倡與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)展兼容與互操作,鼓勵(lì)國(guó)際合作與交流,致力于為用戶提供更好的服務(wù)。 ——漸進(jìn)。分步驟推進(jìn)北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展,持續(xù)提升北斗系統(tǒng)服務(wù)性能,不斷推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。 二、持續(xù)建設(shè)和發(fā)展北斗系統(tǒng) 中國(guó)始終立足于國(guó)情國(guó)力,堅(jiān)持自主創(chuàng)新、分步建設(shè)、不斷完善北斗系統(tǒng)。 (一)實(shí)施“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略 ——第一步,建設(shè)北斗一號(hào)系統(tǒng)(也稱北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng))。
國(guó)新辦新聞發(fā)言人胡凱紅表示,這是我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)表的第一部白皮書。白皮書全面介紹了北斗系統(tǒng)的發(fā)展歷程,闡釋了北斗系統(tǒng)的理念主張,展示了北斗系統(tǒng)的進(jìn)展和廣闊應(yīng)用前景。 攻克所有關(guān)鍵技術(shù) “自2012年北斗系統(tǒng)提供區(qū)域服務(wù)以來(lái),系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,完全滿足指標(biāo)要求,定位精度優(yōu)于10米。
白皮書約5700字,除前言、結(jié)束語(yǔ)外,共包括發(fā)展目標(biāo)與原則、持續(xù)建設(shè)和發(fā)展北斗系統(tǒng)、提供可靠安全的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)、推動(dòng)北斗系統(tǒng)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、積極促進(jìn)國(guó)際合作與交流等五個(gè)部分。 白皮書介紹,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱北斗系統(tǒng))是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。 白皮書說(shuō),隨著北斗系...
這將成為我國(guó)首部衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的行政法規(guī),保護(hù)北斗系統(tǒng)提供可靠服務(wù),提高北斗系統(tǒng)法制化管理水平。 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹,《衛(wèi)星導(dǎo)航條例》將規(guī)范我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域相關(guān)活動(dòng),確立北斗系統(tǒng)作為國(guó)家空間信息基礎(chǔ)設(shè)施的法律地位,推動(dòng)北斗應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 作為中國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌,北斗系統(tǒng)是中國(guó)重大信息基礎(chǔ)設(shè)施。
白皮書說(shuō),北斗系統(tǒng)提供可靠安全的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。完善北斗系統(tǒng)空間段、地面段、用戶段的多方聯(lián)動(dòng)的常態(tài)化機(jī)制,不斷提高大型星座系統(tǒng)的運(yùn)行管理保障能力。建設(shè)全球連續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng),積極開(kāi)展國(guó)際合作,廣泛利用國(guó)際資源,對(duì)北斗系統(tǒng)星座狀態(tài)、信號(hào)精度、信號(hào)質(zhì)量和系統(tǒng)服務(wù)性能等進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)和評(píng)估,為用戶應(yīng)用提供參考。
袁樹(shù)友表示,目前北斗獨(dú)有的數(shù)字短報(bào)文通信功能,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廣大用戶需求,因此,加快對(duì)北斗有源用戶系統(tǒng)擴(kuò)容勢(shì)在必行。 與此同時(shí),用戶對(duì)高精度、實(shí)時(shí)性的位置服務(wù)需求也日益增多。例如,在對(duì)樓宇內(nèi)部被困人員實(shí)施救援、引導(dǎo)及規(guī)劃逃生路線,對(duì)車輛進(jìn)行車道級(jí)導(dǎo)航等方面,都迫切需要高精度、實(shí)時(shí)性定位技術(shù)支撐。 此外,目前該領(lǐng)域跟進(jìn)式研發(fā)多,原始創(chuàng)新型研發(fā)少。
在位于馬群三寶科技園的計(jì)量院陀螺儀檢定校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室,記者看到,這臺(tái)大型陀螺儀檢測(cè)儀由三軸電機(jī)帶動(dòng)。檢測(cè)儀看似進(jìn)行不規(guī)則的三軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)際上每個(gè)節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度都會(huì)自動(dòng)記錄在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。這些數(shù)據(jù)與被檢測(cè)陀螺儀產(chǎn)品自身產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)陀螺儀三維定位誤差的檢測(cè)和校準(zhǔn)。 目前,檢測(cè)儀還處于試用階段。計(jì)量院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,實(shí)驗(yàn)室主要為民用陀螺儀生產(chǎn)廠家提供檢測(cè)和校準(zhǔn)服務(wù)。
昨從省測(cè)繪地理信息局傳來(lái)好消息,由湖北地信集團(tuán)武漢北斗擎天導(dǎo)航科技有限公司自主研發(fā)的北斗精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺(tái)V1.0版已研制完成,將于本月中旬正式上線,免費(fèi)對(duì)行業(yè)開(kāi)放試用;功能更加個(gè)性化的V2.0版將于下月底上線,手機(jī)用戶均免費(fèi)下載使用。 據(jù)悉,這是業(yè)內(nèi)首個(gè)北斗精準(zhǔn)位置公共服務(wù)平臺(tái),用戶注冊(cè)登陸,即可免費(fèi)獲得車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)、位置服務(wù)APP等通用軟件模塊。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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