大連港開通“遼滿歐”商品車過境班列

• “鄭歐班列”集貨半徑達兩千公里 將通南歐線路

  河南出入境檢驗檢疫局檢務(wù)科孫曉溪介紹，3年來，該班列開行頻次增加了24倍，已累計開行367班，承運貨物16.5萬噸，貨值超過17億美元。 中歐班列(鄭州)貨源種類不斷豐富，集貨半徑達2000公里。從這個距離計算，該班列的貨源基本覆蓋了中國大陸。承運商品種類千余個，分撥目的地遍及歐洲、中亞地區(qū)共108個城市。

  2016-07-18 21:55

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• 廣東(廣州)國際鐵路經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)首列集裝箱特需班列開通

  據(jù)悉，該班列將往返廣州--天津，依托鐵路專用線組織國際、國內(nèi)貨源，發(fā)展零散貨物、高附加值的生活快消品?；顒赢?dāng)天，還進行了廣東（廣州）國際鐵路經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)、鐵路經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)中歐和中亞班列、陽江廣物汽車城等項目的簽約。 據(jù)悉，廣東（廣州）國際鐵路經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)是廣州市白云區(qū)政府與廣東省屬大型國企——廣物控股集團的一個戰(zhàn)略合作項目。項目占地包括白云倉在內(nèi)的周邊2000畝。

  2016-07-19 14:21

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• 新疆：西行班列在這里集結(jié)

  彭季表示，在運輸組織上，新疆集結(jié)中心可提供三種合作方式：一是對滿列運行的班列，新疆方面重點是做好服務(wù)，讓班列運行更快捷。若班列不滿軸，即運力富余的情況下，新疆將組織貨源補充，共同打造中歐班列品牌。二是目前新疆至中亞和俄羅斯的班列已實現(xiàn)常態(tài)化運行，其他地區(qū)企業(yè)可組織貨源搭乘。

  2016-04-28 05:52

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• 借力“一帶一路” 大連港新辟1條東南亞航線

  與此同時，新航線的開通增加了口岸東南亞區(qū)域的運力，緩解了此前因北方貨物過重導(dǎo)致的出貨高峰期運力不足的問題。該航線縮短了大連至菲律賓主要港口的航期約2-3天，滿足了客戶快速、便捷的物流運輸需求。 大連港集團方面表示，到2020年，大連港口吞吐能力將達到5億噸，集裝箱吞吐能力達2000萬標(biāo)箱，將以港口、物流、貿(mào)易、金融的全面發(fā)展，全力助推東北“一帶一路”建設(shè)發(fā)展。

  2016-02-25 19:38

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• “一帶一路”帶動貨運班列密集開行

  除武漢外，重慶、鄭州、合肥、哈爾濱、義烏等城市也已開通10多條類似的貨運專列。 隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推行，憑借速度比海運快、費用比空運低的優(yōu)勢，中歐班列已成為打通絲綢之路經(jīng)濟帶的一條“大動脈”。越來越多的銷售商、物流方選擇鐵路貨運方式，實現(xiàn)高附加值貨物在中國內(nèi)陸與亞歐國家之間的快速、經(jīng)濟運輸。

  2016-04-12 00:29

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• 過去"吃不飽" 現(xiàn)在"貨爆倉" "一帶一路"帶動貨運班列密集開行

  除武漢外，重慶、鄭州、合肥、哈爾濱、義烏等城市也已開通10多條類似的貨運專列。 隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推行，憑借速度比海運快、費用比空運低的優(yōu)勢，中歐班列已成為打通絲綢之路經(jīng)濟帶的一條“大動脈”。越來越多的銷售商、物流方選擇鐵路貨運方式，實現(xiàn)高附加值貨物在中國內(nèi)陸與亞歐國家之間的快速、經(jīng)濟運輸。

  2016-04-12 08:20

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• 中歐班列今年首季增勢顯著

  ” 據(jù)悉，目前國際班列發(fā)運頻率持續(xù)上升，班列貨物日趨多元化，國際班列已享受“綠色通道”、“365天24小時預(yù)約通關(guān)”、“限時服務(wù)”等優(yōu)惠措施，確保了國際班列抵達口岸后第一時間辦理手續(xù)，隨到隨放。阿拉山口海關(guān)還通過“區(qū)域通關(guān)協(xié)議”和“轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)合作備忘錄”等形式，。

  2016-04-18 22:30

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• 大連港加速推進“中韓俄”國際物流大通道建設(shè)

  作為中國東北地區(qū)對外開放的重要口岸，大連港已陸續(xù)開通“遼滿歐”和“連哈歐”國際過境班列。今年1月，大連港成功開行大連—俄羅斯卡盧加州“三星班列”，標(biāo)志著“中韓俄”國際物流大通道正式開啟。 此次展會上，大連港與俄鐵、卡盧加州、三星電子就推進大連-卡盧加州“三星班列”常態(tài)化班列運營達成共識。

  2016-04-20 14:17

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