大連今夜無眠

• 大陸新三板公司臺(tái)灣受罰 法律意識淡薄引人憂

  據(jù)中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者了解，去年7月，威騰國際與關(guān)明享先生(威騰國際董事)簽訂股權(quán)代持協(xié)議，由關(guān)明享與聚睿有限公司(臺(tái)灣法人)在臺(tái)灣共同投資設(shè)立匯瑞股份有限公司，并作為第二大股東。威騰股份在申請掛牌之前解除了與關(guān)明享的股權(quán)代持協(xié)議，同時(shí)委托臺(tái)灣中介機(jī)構(gòu)辦理股權(quán)代持還原手續(xù)。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)主管部門。

  2016-07-19 09:57

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• “期貨市場服務(wù)鋼鐵企業(yè)座談會(huì)”在大連召開

  面對新的市場形勢，王利群提出，近年來鐵礦石、螺紋鋼等期貨市場發(fā)展日趨完善，對鋼鐵行業(yè)的影響也越來越大，部分鋼鐵企業(yè)已開始圍繞期貨市場開展風(fēng)險(xiǎn)管理，但總體上，實(shí)體產(chǎn)業(yè)參與期貨市場程度較低。他表示，中鋼協(xié)聯(lián)合大商所搭建這一平臺(tái)，就是想了解實(shí)體產(chǎn)業(yè)對期貨市場的認(rèn)識，并就實(shí)體產(chǎn)業(yè)參與期貨市場的方式及面臨的問題進(jìn)行深入探討和交流，他希望越來越多的企業(yè)能夠關(guān)注、參與期貨市場，合理運(yùn)用避險(xiǎn)工具，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)定持...

  2016-07-17 07:39

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• 中德合作城軌交通首單落地大連

  該合作項(xiàng)目總投資人民幣92.21億元，軌道交通運(yùn)營線路總長103.833公里。據(jù)悉，大連市202路軌道工程延伸線及快軌三號線PPP項(xiàng)目是中國民營企業(yè)作為社會(huì)資本方參與中國城市軌道交通PPP項(xiàng)目國內(nèi)第一單。大連廣盛元實(shí)業(yè)有限公司是全球重要的軌道交通設(shè)備供應(yīng)商和綜合解決方案提供商。德國鐵路股份公司是歐洲最大的鐵路運(yùn)營商與世界最大的城市軌道交通運(yùn)營商。

  2016-07-19 01:30

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• 泰寧泥石流災(zāi)害DNA比對辨認(rèn)出34具遇難者遺體

  災(zāi)害發(fā)生后，公安部門立即啟動(dòng)對遇難者及失聯(lián)人員直系親屬的DNA取樣比對工作，10日取樣結(jié)束。刑偵技術(shù)人員連夜展開實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，于11日啟動(dòng)遇難者和失聯(lián)人員直系親屬的DNA比對工作。。

  2016-05-12 08:29

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• 中國銀行大連金普新區(qū)分行：擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任 服務(wù)情暖人間

  近乎絕望的老人拿著這些殘損幣去了多家銀行進(jìn)行兌換，不幸的是，均以毀損過于嚴(yán)重而遭拒絕。在鄰里的建議下，老人了解到開發(fā)區(qū)還有一家全國百佳銀行——中國銀行大連金普新區(qū)分行，便抱著所剩無幾的希望來到了該行。 一進(jìn)入營業(yè)部大廳，老人的焦急狀態(tài)便第一時(shí)間被大堂經(jīng)理注意到。在了解了老人的情況后，員工熱情地將其帶到了接待室，在營業(yè)部主任的帶領(lǐng)下，研究切實(shí)可行的有效兌換辦法。

  2016-07-20 06:29

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• 大連圣博國際貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口保時(shí)捷改裝車

  本次召回范圍內(nèi)的車輛制動(dòng)踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會(huì)出現(xiàn)移位，致使踏板偏離工作軌跡，而繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂。在某些情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板有效的進(jìn)行制動(dòng)，甚至造成事故。 大連圣博國際貿(mào)易有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查踏板軸承上的卡簧，并確保其已經(jīng)正確。在有必要的情況下，將為車輛安裝一個(gè)新的卡簧。

  2016-07-18 09:52

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• 我國首臺(tái)時(shí)速160公里交流傳動(dòng)客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車在大連下線

  機(jī)車在設(shè)計(jì)上采用了大量的新技術(shù)，包括平臺(tái)化的整車布置、輕量化整車設(shè)計(jì)、自主化主輔一體式交流傳動(dòng)技術(shù)、自主化微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、變頻啟動(dòng)技術(shù)、平臺(tái)化的輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用、分離式冷卻技術(shù)的開發(fā)等，帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的技術(shù)發(fā)展又有新突破。 據(jù)了解，相對于傳統(tǒng)的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，該車采用交流傳動(dòng)技術(shù)以及主輔一體式交流傳動(dòng)系統(tǒng)，既簡化了設(shè)備，還實(shí)現(xiàn)了輔助負(fù)載更加靈活的控制，電制能量的反饋，使得機(jī)車更加節(jié)能環(huán)保，最高...

  2016-07-18 18:31

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• 臺(tái)灣專家形容所謂南海仲裁如同"惡魔分尸"

  高圣惕認(rèn)為，南海仲裁案實(shí)質(zhì)上是由一個(gè)不能夠作劃界裁決處理的一個(gè)仲裁庭所作出來的，所以它是一個(gè)越權(quán)裁決，這也可以解釋為什么中國從一開始就不參加仲裁。 針對南沙最大島嶼太平島竟然被裁決為不是島的問題，高圣惕稱，菲律賓律師團(tuán)隊(duì)中有一個(gè)澳洲學(xué)者，其原來作為學(xué)者時(shí)，曾發(fā)表期刊論文認(rèn)為南沙群島有12個(gè)夠資格作為島，但接受菲律賓委托成為律師。

  2016-07-17 11:47

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