中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
加大流通基礎(chǔ)設(shè)施信息化改造力度,充分利用物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),推動智慧物流配送體系建設(shè),提高冷鏈設(shè)施的利用率??茖W發(fā)展多層次物流公共信息服務平臺,整合各類物流資源,提高物流效率,降低物流成本。推進電子商務與物流快遞協(xié)同發(fā)展,及時總結(jié)協(xié)同發(fā)展試點成果,形成可復制、可推廣的制度、做法和經(jīng)驗,著力解決快遞運營車輛規(guī)范通行、末端配送、電子商務快遞從業(yè)人員基本技能培訓等難題,補齊電子商務物流發(fā)展短板。
安能物流客服表示,在外包裝完好的情況下,如果不支付開箱費,必須先簽收才能開箱驗貨,“開箱清點”費用最低20元,最高300元。而中通快遞方面表示,在外包裝受損的情況下,收件方可以先驗貨再簽收;外包裝完好的情況下,只能先簽收再驗貨,否則可以選擇拒簽。順豐速運、德邦物流則表示,驗貨時只可以看外觀不能試用,此外不會收取所謂的“開箱費”。 原中國快遞協(xié)會秘書長、永驛物聯(lián)智庫負責人邵鐘林介紹說,在賣家沒有與快遞方協(xié)...
但這個當?shù)匚ㄒ毁Y質(zhì)達標的執(zhí)法停車場卻開出了每天60元的賬單。長期以來,武功縣汽車維修中心因為各類收費問題多次被媒體曝光。專家表示,事故車輛在交警暫扣調(diào)查期間,停車費由交警部門承擔。在法院執(zhí)行財產(chǎn)保全、扣押車輛期間,由法院對扣押車輛妥善保管,如果法院沒有場地,可指定車主自行保管。陜西耿民律師事務所律師耿華表示,如果法院通知了車主說自行保管,那么車主沒有自行保管,還是放在停車場�
京東和菜鳥的對撕代表著兩種不同物流模式的較量,同時,也反映出雙方都意識到物流對未來電商平臺發(fā)展的重要作用。其實,除了菜鳥能通過平臺形式聚集一幫快遞企業(yè)外,京東也在通過“自建 收購”的模式構(gòu)建自己的物流王國。此前,京東到家剛剛與達達完成合并,這意味著京東直接擁有了大規(guī)模眾包物流資源。 京東與阿里各執(zhí)一詞,但身處其中的快遞企業(yè)對此三緘其口。
快遞市場前景持續(xù)向好,社會資本繼續(xù)涌入,今年上半年,全省新增快遞經(jīng)營許可企業(yè)21個,全省快遞市場從業(yè)主體超過400個。 進入“十三五”,安徽省快遞業(yè)發(fā)展外部環(huán)境進一步優(yōu)化,政策支持力度明顯加大。2月,省政府辦公廳出臺促進快遞業(yè)發(fā)展的實施意見,明確了“十三五”期間全省快遞業(yè)發(fā)展的目標。
日前,馬來西亞中華總商會代表團一行11人拜訪黑龍江省工商聯(lián),黑龍江省工商聯(lián)主席張海華、省工商聯(lián)副主席吳永久攜黑龍江省工商聯(lián)部分企業(yè)家出席會見。會談中雙方各自表達了需求和優(yōu)勢,與會人員一致認為兩地的資源互補性較強,未來合作空間廣闊。為促進及加強兩地工商界在商業(yè)、貿(mào)易及投資的經(jīng)濟合作,雙方共同簽訂了《黑龍江省工商聯(lián)(總商會)和馬來西亞中華總商會(中總)友好合作協(xié)議》。
據(jù)美國《汽車新聞》7月14日報道,最新研究表明,美國與歐盟的車輛安全法規(guī)不同,導致汽車制造商每年額外花費22.6億美元(約合151億人民幣)為滿足不同的標準對車輛進行改進。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
中國網(wǎng)是國務院新聞辦公室領(lǐng)導,中國外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國家重點新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過10個語種11個文版,24小時對外發(fā)布信息,是中國進行國際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來源:中國網(wǎng)財經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國財經(jīng)APP
官方微信