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國(guó)家質(zhì)檢總局通報(bào),進(jìn)口兒童用汽車安全座椅的安全項(xiàng)目不合格不容小覷。從實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,進(jìn)口兒童用汽車安全座椅不合格內(nèi)容包括面料燃燒性能不合格、動(dòng)態(tài)測(cè)試失效等,涉及的品牌有BRITAX、諾尼亞等。
今年第一季度,全國(guó)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)共檢驗(yàn)240批次,發(fā)現(xiàn)不合格18批次,不合格率為7.5%,不合格產(chǎn)品主要來(lái)自于德國(guó)、波蘭、法國(guó)等國(guó)家。 2015年2月起,我國(guó)對(duì)兒童用汽車安全座椅開(kāi)始實(shí)施進(jìn)出口商品法定檢驗(yàn),當(dāng)年全國(guó)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)共實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1109批次,發(fā)現(xiàn)不合格219批,批次不合格率為19.7%;抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)92批,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全不合格4批,不合格率為4.35%。 在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的批次中,有五分之一的進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品存在標(biāo)志標(biāo)...
”舒先生說(shuō),國(guó)內(nèi)的3C標(biāo)準(zhǔn)是參照歐標(biāo)制定的,所以這個(gè)強(qiáng)制規(guī)定出臺(tái)之后,也算是給父母吃了一顆定心丸,再加上安全意識(shí)的增強(qiáng),越來(lái)越多的父母會(huì)給孩子購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅。 交警:不使用兒童安全座椅將受罰 “當(dāng)時(shí)對(duì)《合肥市道路交通安全條例》進(jìn)行修訂時(shí),有部分群眾代表提出要增加有關(guān)安裝兒童安全座椅的條款,考慮到保障兒童乘車安全,《條例》最終將這一條款。
那么面對(duì)市面上琳瑯滿目、種類繁多的安全座椅,怎樣才能選擇出適合孩子的安全座椅呢?自治區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)提醒,廣大消費(fèi)者可以根據(jù)兒童年齡和體重來(lái)挑選一款合適的安全座椅,也可以根據(jù)連接方式去選購(gòu)。目前市面上在售的兒童安全座椅大致分為安全座椅安裝接口和安全帶固定方式兩類接口連接,一般帶ISO FIX接口的座椅最好,但也得看自己的車型是否有對(duì)應(yīng)接口。 同時(shí),要注意通過(guò)認(rèn)證標(biāo)志來(lái)選購(gòu)兒童汽車安全座椅。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兒童汽車安全座椅質(zhì)量良莠不齊,不合格的產(chǎn)品不僅不能保護(hù)兒童乘車的安全,還會(huì)加大其受傷害程度,要根據(jù)汽車的品牌、型號(hào)選購(gòu)環(huán)保低碳的兒童安全座椅。建議大家在大型正規(guī)商場(chǎng)、超市選購(gòu),不要只圖價(jià)格低廉,更要注重產(chǎn)品的質(zhì)量,盡量選購(gòu)舒適透氣,進(jìn)行過(guò)防火處理,沒(méi)有刺激性氣味,節(jié)能、環(huán)保、低碳的兒童安全座椅。 根據(jù)消費(fèi)需求,選擇通過(guò)安全座椅質(zhì)量認(rèn)證的兒童座椅。
該標(biāo)準(zhǔn)增加了對(duì)甲醛等有害物質(zhì)的限量要求,對(duì)兒童座椅使用說(shuō)明的要求也更為詳細(xì)。該標(biāo)準(zhǔn)自9月1日起實(shí)施,15家企業(yè)自我聲明執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹,汽車兒童安全座椅產(chǎn)品由于體重組和年齡組分不清、標(biāo)識(shí)不清、說(shuō)明書(shū)看不懂,很容易導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)誤選購(gòu)、錯(cuò)誤安裝或錯(cuò)誤使用,在車輛出現(xiàn)交通事故時(shí),不僅不能保護(hù)兒童安全,反而會(huì)導(dǎo)致兒童傷亡率更高。
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商疏于了解或存在僥幸心理,故意逃避認(rèn)證和監(jiān)管,導(dǎo)致強(qiáng)制性認(rèn)證等問(wèn)題頻發(fā)。而此前質(zhì)檢總局曾通報(bào)通過(guò)跨境電商渠道進(jìn)口兒童用品的質(zhì)量不合格率超三成,進(jìn)口兒童用品的安全衛(wèi)生環(huán)保項(xiàng)目不合格情況也不容小覷。 據(jù)介紹,去年共發(fā)現(xiàn)4批兒童安全座椅安全項(xiàng)目不合格產(chǎn)品,其中動(dòng)態(tài)測(cè)試失效危害最大,檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)座椅頭枕在碰撞時(shí)斷裂飛出的情況。 “我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)尚屬普及的早期階段,國(guó)內(nèi)進(jìn)口商盲目相信洋品牌質(zhì)量,...
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商疏于了解或存在僥幸心理,故意逃避認(rèn)證和監(jiān)管,導(dǎo)致強(qiáng)制性認(rèn)證等問(wèn)題頻發(fā)。而此前質(zhì)檢總局曾通報(bào)通過(guò)跨境電商渠道進(jìn)口兒童用品的質(zhì)量不合格率超三成,進(jìn)口兒童用品的安全衛(wèi)生環(huán)保項(xiàng)目不合格情況也不容小覷。 據(jù)介紹,去年共發(fā)現(xiàn)4批兒童安全座椅安全項(xiàng)目不合格產(chǎn)品,其中動(dòng)態(tài)測(cè)試失效危害最大,檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)座椅頭枕在碰撞時(shí)斷裂飛出的情況。 “我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)尚屬普及的早期階段,國(guó)內(nèi)進(jìn)口商盲目相信洋品牌質(zhì)量,...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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