高鐵“走出去”優(yōu)勢(shì)凸顯

• 中國(guó)自主高鐵動(dòng)車組裝載世界“最強(qiáng)大腦”

  中車株洲所研制的分布式列車電子控制系統(tǒng)(DTECS)是中國(guó)應(yīng)用最廣泛的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主創(chuàng)新列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。 隨著通信技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)全球高速動(dòng)車組愈發(fā)呈現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等智能化特征，智能化高鐵，是高速動(dòng)車組技術(shù)。

  2016-03-14 19:53

  分享

• 高鐵動(dòng)車組票價(jià)今年由“鐵總”自主制定

  日前，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司下發(fā)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》。至此，高鐵動(dòng)車組票價(jià)定價(jià)問(wèn)題有了明確的出口。 《通知》中指出，2008年以來(lái)，部分高鐵動(dòng)車組實(shí)行鐵路運(yùn)輸企業(yè)自主制定試行票價(jià)，市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)。

  2016-02-06 07:13

  分享

• 嘗高鐵"紅利" 中國(guó)鐵路企業(yè)海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)快于國(guó)內(nèi)

  在“一帶一路”提出之后，國(guó)內(nèi)鐵路基建行業(yè)成為開路先鋒，搶先嘗到了“出海”紅利的甜味。另有報(bào)道稱，今年鐵路建設(shè)重點(diǎn)攻克推進(jìn)的海外項(xiàng)目包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國(guó)西部快線、馬來(lái)西亞-新加坡高鐵、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。

  2016-03-10 07:39

  分享

• 肖亞慶：高鐵是中國(guó)靚麗的品牌

  肖亞慶表示，高鐵是中國(guó)一張非常靚麗的品牌。作為國(guó)資委監(jiān)管的企業(yè)來(lái)講，如果有需要，將支持高鐵的建設(shè)和發(fā)展。 肖亞慶進(jìn)一步指出，中國(guó)中車是國(guó)資委監(jiān)管的企業(yè)，南車、北車合并以后，企業(yè)的創(chuàng)新能力更強(qiáng)了。與此同時(shí)，高鐵的通信和信息化的公司也在國(guó)資委監(jiān)管，這些方面他們正在研究更新的技術(shù)，使得高鐵在原有基礎(chǔ)上更加安全、更加穩(wěn)定、更加可靠。

  2016-03-12 16:16

  分享

• 外媒評(píng)中日高鐵博弈:中國(guó)方案隱性好處無(wú)人匹敵

  報(bào)道認(rèn)為，那些對(duì)中方招標(biāo)活動(dòng)不合情理說(shuō)三道四的日本技術(shù)專家都忽略了問(wèn)題的關(guān)鍵。這些項(xiàng)目無(wú)需在金錢上獲得回報(bào)，因此它們必然是政治上的決定。中國(guó)可以提供“捆綁了”無(wú)人能匹敵的隱性好處的投標(biāo)方案。 報(bào)道稱，當(dāng)兩個(gè)與中國(guó)最不友好的鄰國(guó)選擇與日本結(jié)成伙伴關(guān)系時(shí)，政治因素也是很明顯的。

  2016-02-05 10:16

  分享

• 京滬高鐵業(yè)績(jī)首曝光 去年凈賺近66億凈資產(chǎn)超1300億

  不過(guò)，據(jù)京滬高鐵內(nèi)部人士透露，至少在目前，京滬二線通道還沒(méi)有交給他們做的考慮。這也意味著，萬(wàn)事俱備后，能否找到合適的投資項(xiàng)目成為京滬高鐵上市新的難題。 每人次平均利潤(rùn)或50元 京滬高鐵究竟有多賺錢?截至記者發(fā)稿時(shí)，京滬高鐵方面仍然沒(méi)有公開披露相關(guān)數(shù)據(jù)，但鐵路部門表示，5年來(lái)，這是國(guó)內(nèi)僅有的盈利高鐵線路。 值得一提的是，京滬高鐵此前也曾出現(xiàn)虧損。

  2016-07-19 07:03

  分享

• 西部最大動(dòng)車組檢修基地建成[圖]

  目前西安鐵路局動(dòng)車組檢修能力達(dá)到10線20列位，存車線總規(guī)模達(dá)48條，成為我國(guó)西部規(guī)模最大、功能最先進(jìn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)代化程度最高的動(dòng)車組檢修基地，為打造西部高鐵樞紐提供了充足的檢修保障。 隨著此次西成動(dòng)車組檢修庫(kù)的建成，西安鐵路局的檢修能力將大大提升。九月份，隨著鄭徐高鐵的開通運(yùn)營(yíng)，西安鐵路局將首次開行去往上海方向的高鐵動(dòng)車組列車，計(jì)劃到今年年底，該動(dòng)車組配屬將突破100標(biāo)準(zhǔn)組。

  2016-07-18 01:30

  分享

• 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組綜合試驗(yàn)取得成功

  這一試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國(guó)已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)，高鐵動(dòng)車組技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面自主化，中國(guó)高鐵總體技術(shù)水平躋身世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平；對(duì)于打造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組品牌，助力中國(guó)高鐵“走出去”，具有重要意義。 近年來(lái)，隨著我國(guó)高速鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)高速動(dòng)車組技術(shù)也取得長(zhǎng)足進(jìn)步。目前，我國(guó)鐵路投入。

  2016-07-17 21:29

  分享

點(diǎn)擊查看更多