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李克強(qiáng)指出,促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,關(guān)鍵要以深化改革為動(dòng)力,用科技和制度“搭臺(tái)”,讓各類市場(chǎng)主體“唱戲”。李克強(qiáng)充分肯定一年來山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的成績,希望山東勇于擔(dān)當(dāng),在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、改善民生等方面走在前列,為支撐全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
“這其中,國有和國有控股企業(yè)的困難更大些?!崩钜阒形瘑T說。 那么,該怎么辦? “對(duì)此,今年的政府工作報(bào)告提出,經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然會(huì)有新舊動(dòng)能迭代更替的過程,當(dāng)傳統(tǒng)動(dòng)能由強(qiáng)變?nèi)鯐r(shí),需要新動(dòng)能異軍突起和傳統(tǒng)動(dòng)能轉(zhuǎn)型升級(jí),形成新的‘雙引擎’,才能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,躍上新臺(tái)階?!崩钜阒形瘑T說。
“剛才我們看的是‘傻大黑粗’,現(xiàn)在已是‘窈窕淑女’了。”李克強(qiáng)指著一臺(tái)鑄造3D打印機(jī),對(duì)新技術(shù)帶給傳統(tǒng)鑄造業(yè)的改變作出形象比喻?!崩羁藦?qiáng)替該企業(yè)總結(jié):傳統(tǒng)工藝、技工人才、軟件積累是基礎(chǔ),然后通過解放思想以顛覆性新技術(shù)來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長王昌林也表示,一方面,傳統(tǒng)產(chǎn)能體量比較大,以中國目前的發(fā)展階段來看,傳統(tǒng)產(chǎn)能通過改造升級(jí),競爭力得到提升,能夠繼續(xù)發(fā)揮很大的作用;另一方面,伴隨著市場(chǎng)需求的變化和新科技革命發(fā)展的浪潮,新動(dòng)能和新商業(yè)模式正在興起,成為推動(dòng)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的力量。 業(yè)內(nèi)人士表示,針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)能和新動(dòng)能更優(yōu)質(zhì)的有效供給等。
國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長王昌林也表示,一方面,傳統(tǒng)產(chǎn)能體量比較大,以中國目前的發(fā)展階段來看,傳統(tǒng)產(chǎn)能通過改造升級(jí),競爭力得到提升,能夠繼續(xù)發(fā)揮很大的作用;另一方面,伴隨著市場(chǎng)需求的變化和新科技革命發(fā)展的浪潮,新動(dòng)能和新商業(yè)模式正在興起,成為推動(dòng)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的力量。 業(yè)內(nèi)人士表示,針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)能和新動(dòng)能更優(yōu)質(zhì)的有效供給等。
接下來要更加關(guān)注自己的實(shí)業(yè),在苦練內(nèi)功上下功夫,堅(jiān)持創(chuàng)新,堅(jiān)定新技術(shù)、新模式的應(yīng)用,進(jìn)一步把品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)做好,把我們的品牌樹立起來,夯實(shí)和提升我們的核心競爭能力。 徐冠巨認(rèn)為,現(xiàn)在是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的時(shí)候,是一個(gè)非常大的發(fā)展機(jī)遇?!霸谶@里我們有很多發(fā)力點(diǎn),比如說在制造業(yè)升級(jí)、推動(dòng)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略當(dāng)中發(fā)力。我們?nèi)绾稳M足已經(jīng)發(fā)展起來了的13億人的消費(fèi)需求,同時(shí)在世界市場(chǎng)上打響中國制造的品牌。
不過,新動(dòng)能雖積聚明顯,但在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)下行的情況下,中國經(jīng)濟(jì)要想實(shí)現(xiàn)“雙中高”的目標(biāo),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換亟待提速。 “把科技創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新。
鐵路貨運(yùn)“穩(wěn)黑增白” 日前,滿載著汽配、塑料制品、日用品等貨物在全國多個(gè)重要的鐵路樞紐,為適應(yīng)企業(yè)貨主降低物流成本需求,在穩(wěn)定黑貨運(yùn)量的同時(shí),大刀闊斧地改革白貨運(yùn)輸供給側(cè)服務(wù),改善貨源結(jié)構(gòu),優(yōu)化貨源品類。 目前,上海鐵路局已開通長三角地區(qū)至昆明、烏魯木齊、沈陽等。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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