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中航科工負(fù)責(zé)人表示,中航科工代表中航工業(yè)首次亮相范堡羅航展,參展主題定位于民機(jī)產(chǎn)業(yè),這與集團(tuán)公司所參加過(guò)的其他國(guó)外航展形成互補(bǔ)和呼應(yīng)。航空工業(yè)是一個(gè)全球化產(chǎn)業(yè),因此,在此次航展上,我們十分注重向國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)界展示公司在國(guó)際合作和溝通方面的實(shí)力與意愿。同時(shí),為公司所投資的企業(yè)提供了一個(gè)走向世界舞臺(tái)的整合平臺(tái),更增加了投資者的信心。 此外,在今年的范堡羅航展上,中國(guó)首次以國(guó)家展團(tuán)的形式集體參展,由超過(guò)3...
7月16日,英國(guó)皇家空軍“紅箭”飛行表演隊(duì)在英國(guó)法恩伯勒航展上進(jìn)行飛行表演。 當(dāng)日,英國(guó)2016年法恩伯勒國(guó)際航空展迎來(lái)首個(gè)公眾日,眾多航空愛(ài)好者來(lái)到位于倫敦西南的小鎮(zhèn)法恩伯勒觀看精彩的飛行表演。新華社記者 韓巖攝
韓國(guó)空軍的黑鷹飛行表演隊(duì)再度獲邀參加航展,駕駛8架由國(guó)產(chǎn)高級(jí)教練機(jī)改造而來(lái)的T-50B黑鷹表演機(jī)進(jìn)行高難度特技飛行表演,引起各國(guó)專家的濃厚興趣。 新加坡航展是與巴黎航展、范堡羅航展并稱世界三大航展的亞洲最大航展,今年有40多國(guó)的1000多家廠商參展。
5月7日,觀眾在南非比勒陀利亞附近的空軍基地觀看兩架Allouette II型直升機(jī)特技表演。 當(dāng)日,南非空軍博物館一年一度的飛行表演秀在該國(guó)行政首都比勒陀利亞附近的空軍基地上演。來(lái)自南非空軍、航空公司和飛行表演隊(duì)的近120架飛機(jī)共呈獻(xiàn)了超過(guò)30個(gè)飛行表演節(jié)目,吸引了數(shù)萬(wàn)名觀眾到場(chǎng)觀看。新華社記者 翟健嵐攝
航展主辦單位19日發(fā)布的聲明顯示,今年共有40宗交易的金額沒(méi)有對(duì)外披露,相比上一屆的24宗數(shù)量明顯增加,這反映出航空業(yè)“更加成熟,競(jìng)爭(zhēng)加劇”。據(jù)悉,今年的大宗交易主要有法國(guó)空中客車(chē)公司和美國(guó)波音公司獲得的商業(yè)飛機(jī)訂單,另外還有一些公司獲得涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)維修服務(wù)和。
在停機(jī)坪上一次次走過(guò),總能看到他敬業(yè)地守在飛機(jī)旁或是帶人參觀,而這也是航展里的常態(tài)。在上海春天或晴或雨的天氣里,他帶著一批批從中國(guó)各地趕來(lái)的公務(wù)機(jī)潛在客戶、飛行員同行以及航空愛(ài)好者們一次次走進(jìn)機(jī)艙和專屬于飛行員的領(lǐng)地——駕駛艙,這個(gè)地方讓無(wú)數(shù)人好奇,更寄托著很多人的飛行夢(mèng)。
在中航協(xié)召開(kāi)的飛行員有序流動(dòng)監(jiān)督協(xié)調(diào)委員會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上,李江民表示,《公約》保證了飛行員有序流動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年各航空公司飛行員實(shí)際流動(dòng)311人,是飛行員流動(dòng)最多的一年,為以往5年平均流動(dòng)人數(shù)的191%,分別比2013年和2014年增加70%和22%。 2014年11月,由中航協(xié)和中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)牽頭,國(guó)內(nèi)多家客運(yùn)和貨運(yùn)航空公司簽署了《航空公司飛行員有序流動(dòng)公約》。
英國(guó)媒體報(bào)道,今年1月開(kāi)始,國(guó)防部從現(xiàn)役飛行員工資賬戶中扣錢(qián),同時(shí)向退役飛行員追討。 陸軍方面強(qiáng)烈反對(duì)國(guó)防部的做法,認(rèn)為超發(fā)補(bǔ)貼并非當(dāng)事飛行員的過(guò)失,強(qiáng)行追討有損士氣。一些飛行員表示,這起事件是“壓垮駱駝的最后一根稻草”,讓他們“完全失去”對(duì)軍方的信任。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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