天坪隧道實(shí)現(xiàn)貫通 標(biāo)志著渝黔鐵路建設(shè)取得重大突破

• 世界最長(zhǎng)鐵路隧道將運(yùn)行 20分鐘內(nèi)穿越阿爾卑斯山

  這條隧道的中心線就是圣哥達(dá)基線隧道。全程57公里的基線隧道成為世界上最長(zhǎng)的鐵路隧道。 報(bào)道稱，未來幾個(gè)月，列車就可以實(shí)現(xiàn)僅用20分鐘穿越阿爾卑斯山脈，沿線的瑞士文化和語言地區(qū)也將變得更加接近。與此同時(shí)，周邊國(guó)家的旅客還能以更快捷、舒適的方式抵達(dá)位于瑞士南部的提契諾州或瑞士以北地區(qū)。這一壯觀的鐵路工程不僅對(duì)旅游業(yè)有著極大的吸引力，而且也是瑞士達(dá)到另一個(gè)目的的手段：國(guó)內(nèi)外的游客在乘坐火車穿行阿爾卑斯山抵達(dá)旅...

  2016-05-11 13:05

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• 全球最長(zhǎng)鐵路隧道在瑞士通車 總長(zhǎng)57公里17年建成

  當(dāng)天受邀搭乘通過該隧道的首列火車的外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人有德國(guó)總理默克爾、法國(guó)總統(tǒng)奧朗德、意大利總理倫齊等。 默克爾稱贊圣哥達(dá)基線鐵路隧道是“一項(xiàng)技術(shù)上的驚人成就，一個(gè)登峰造極的建筑作品”。 “它成功地提升了人員和物資橫跨歐洲的速度。它還提升了我們歐洲各國(guó)彼此合作、同住一個(gè)屋檐下的生活節(jié)奏?！蹦藸柋硎?，該隧道為歐洲的遷徙自由開創(chuàng)了新維度。

  2016-06-02 08:39

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• 中企承建的烏茲別克斯坦鐵路隧道順利貫通

  據(jù)介紹，卡姆奇克隧道由主隧道和安全隧道組成，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度19．2千米。自2013年7月開工以來，中鐵隧道集團(tuán)1800多名員工經(jīng)過900多天奮戰(zhàn)，提前完成包括主隧道、安全隧道、施工斜井和橫通道共47．3公里的開挖任務(wù)。

  2016-02-25 22:55

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• 高速鐵路大斷面黃土隧道建設(shè)成套技術(shù)及應(yīng)用獲2015年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

  鄭西高速鐵路開通后，課題組進(jìn)一步系統(tǒng)全面的梳理鄭西高速鐵路大斷面黃土隧道建設(shè)中監(jiān)測(cè)到的各種數(shù)據(jù)，總結(jié)完善各項(xiàng)研究成果。完成了專著《黃土隧道工程》一書，制定了《鐵路黃土隧道技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)，并逐步在后來修建的大同至西安高速鐵路、寶雞至蘭州等高速鐵路的大斷面黃土隧道。

  2016-01-28 01:31

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• 加快鐵路建設(shè) 強(qiáng)化客貨運(yùn)輸 為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐

  落實(shí)中央新賦予廣西的“三大定位”，最重要的是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而鐵路是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。我們抓住國(guó)家推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、加快中西部鐵路建設(shè)的歷史機(jī)遇，認(rèn)真落實(shí)中國(guó)鐵路總公司和廣西壯族自治區(qū)的部署要求，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)；鐵路總公司和自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)近兩年先后30多次到南寧鐵路局檢查指導(dǎo)，親自協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題；以鐵路建設(shè)為紐帶，加強(qiáng)與全區(qū)各地市的溝通協(xié)調(diào)，路地雙方進(jìn)行工作。

  2016-03-14 03:33

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• 四川全面放開鐵路建設(shè)市場(chǎng) 實(shí)施站線土地資源綜合開發(fā)

  實(shí)施鐵路站線土地資源綜合開發(fā)，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入鐵路投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，并設(shè)立鐵路建設(shè)專項(xiàng)資金，每年安�10億元。 《意見》明確，開放鐵路投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，支持措施方面，可依法向社會(huì)各類資本減持或轉(zhuǎn)讓國(guó)家干線鐵路地方持股部分，轉(zhuǎn)讓收益應(yīng)用于鐵路建設(shè)；推廣政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式，運(yùn)用特許經(jīng)營(yíng)、股權(quán)合作等方式，吸引社會(huì)資本參與鐵路建設(shè)發(fā)展，通過運(yùn)輸收益、綜合開發(fā)收益等方式獲取合理收益；鼓勵(lì)社會(huì)...

  2016-06-07 01:00

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• 我國(guó)將進(jìn)一步推動(dòng)鐵路建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)化”

  李紅昌表示，規(guī)劃體現(xiàn)了鐵路發(fā)展的“三化”方向。一是網(wǎng)絡(luò)化，鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步成網(wǎng)。在高鐵之外，通過補(bǔ)齊城際鐵路這一“短板”，進(jìn)一步擴(kuò)大高鐵成網(wǎng)的效應(yīng)；二是產(chǎn)業(yè)化，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的組成部分。交通發(fā)展的同時(shí)將帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整；三是高級(jí)化，鐵路的發(fā)展在帶動(dòng)資源流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，有利于優(yōu)化城市功能布局，同時(shí)高鐵的發(fā)展也將帶動(dòng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  2016-06-29 21:57

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• 發(fā)改委：今年鐵路建設(shè)保持8000億元以上投資規(guī)模

  “去年我們推出了濟(jì)青高鐵、武漢至十堰高鐵等8個(gè)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目，涵蓋高速鐵路、城際鐵路和地方鐵路3個(gè)領(lǐng)域。目前社會(huì)資本投資項(xiàng)目進(jìn)展良好?！焙娌疟硎荆T峽至禹州鐵路、重慶主城至合川鐵路已經(jīng)核準(zhǔn)建設(shè)，已開工的濟(jì)青高鐵和武漢至十堰鐵路建設(shè)順利推進(jìn)。

  2016-07-08 07:05

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