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2015年,安順市委市政府共召開169次專題會議研究投資工作。實施省市重大工程和重點項目455個,完成投資700億元,增長27.5%,一批新建項目成為經(jīng)濟新的增長點。 同時,通過實施“百千萬工程”和“雙服務(wù)”行動,工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)逐漸趨優(yōu),效益增強。
邱麗新表示,服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,具有技術(shù)含量高、附加值大、資源消耗少、吸納就業(yè)能力強等特點。加快發(fā)展服務(wù)外包產(chǎn)業(yè),對于推動我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新具有重要意義。雖然面臨錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外形勢,相信長江經(jīng)濟帶沿線省市服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)仍將保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢,為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生作出更大貢獻(xiàn)。
昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年北京新能源汽車消費需求同比大幅增長2.9倍,這也直接拉動了北京汽車工業(yè)的強勢增長。上半年北京市重點行業(yè)中,汽車制造業(yè)增加值同比增長18.6%。在主要工業(yè)產(chǎn)品中,符合消費升級要求的運動型多用途乘用車(SUV)、多功能乘用車(MPV)、新能源汽車等高端產(chǎn)品的產(chǎn)量均實現(xiàn)了50%以上的高速增長。
現(xiàn)在大家都知道,目前發(fā)達(dá)國家服務(wù)業(yè)的GDP占比普遍都在70%以上,有的甚至高達(dá)80%。我國進(jìn)入這個轉(zhuǎn)型階段以后,出現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象,是符合新常態(tài)發(fā)展規(guī)律的。
1-4月,服務(wù)業(yè)完成固定資產(chǎn)投資76538億元,同比增長12.4%,增速高于第二產(chǎn)業(yè)5.1個百分點;占全部固定資產(chǎn)投資比重57.7%,高于第二產(chǎn)業(yè)17.9個百分點。一季度,戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)營業(yè)收入同比增長17.0%,營業(yè)利潤增長19.8%;科技服務(wù)業(yè)營業(yè)收入同比增長12.2%,營業(yè)利潤增長10.4%。
除以上優(yōu)勢行業(yè),北京高技術(shù)服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)等新興領(lǐng)域增長始終快于服務(wù)業(yè)整體水平,引領(lǐng)服務(wù)業(yè)升級發(fā)展的作用突出。數(shù)據(jù)顯示,2015年,北京規(guī)模以上高技術(shù)服務(wù)業(yè)實現(xiàn)收入11921.3億元,拉動服務(wù)業(yè)收入增長0.8個百分點;戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)實現(xiàn)收入6428.3億元,拉動服務(wù)業(yè)收入增長0.4個百分點。
其中,受營改增等因素推動,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)稅收增長尤為突出:租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)稅收增長30.3%,互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)稅收分別增長29.9%和32.2%,廣播電視電影和影視錄制作業(yè)稅收增長30.4%。 “第三產(chǎn)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)稅收快速增長,反映出經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,居民消費也在不斷升級。
國家稅務(wù)總局20日舉行新聞發(fā)布會,通報一季度稅務(wù)部門組織稅收收入情況,以及2015年度納稅信用評價、稅收違法“黑名單”制度、全面推開營改增試點工作進(jìn)展情況。據(jù)統(tǒng)計,2015年全國主管稅務(wù)機關(guān)共對符合條件的892萬戶企業(yè)進(jìn)行了納稅信用評價,評出A級納稅人70.2萬戶,占7.9%;B級納稅人539.7萬戶,占60.5%。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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