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聲明說(shuō),“皇宮”號(hào)法軍水道測(cè)量船在地中海海域執(zhí)行失事客機(jī)殘骸搜尋任務(wù)時(shí),通過(guò)其信號(hào)接收設(shè)備探測(cè)到了來(lái)自海底的信號(hào)。該信號(hào)有可能是失事客機(jī)其中一個(gè)黑匣子發(fā)出的。 聲明指出,當(dāng)前國(guó)際搜尋力量正加緊搜尋失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子,一旦找到黑匣子將立即著手恢復(fù)其中存儲(chǔ)的飛行記錄。
埃及民航部在一份聲明中說(shuō),黑匣子斷裂為幾部分,但打撈專(zhuān)家設(shè)法找到了最重要的、也就是存有歷史記錄的那部分。由巴黎飛往開(kāi)羅的埃航MS804航班客機(jī)于開(kāi)羅時(shí)間5月19日凌晨在地中海上空從雷達(dá)上消失,機(jī)上共載有66人。埃及軍方5月20日宣布,搜救團(tuán)隊(duì)在埃及亞歷山大港以北290公里處海域發(fā)現(xiàn)失事客機(jī)部分殘骸、乘客遺骸和遺物。
聲明說(shuō),由于駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀破損,黑匣子下周將被送往法國(guó)進(jìn)行修復(fù),去除設(shè)備中的沉積物后再送回埃及民航部實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。 黑匣子又稱(chēng)航空飛行記錄器,是飛機(jī)專(zhuān)用的電子記錄設(shè)備之一,共有兩個(gè),分別為駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。 由巴黎飛往開(kāi)羅的埃航MS804航班客機(jī)于開(kāi)羅時(shí)間5月19日凌晨在地中海上空從雷達(dá)上消失,。
埃及航空公司19日發(fā)表聲明說(shuō),該公司一架由法國(guó)巴黎飛往埃及開(kāi)羅的客機(jī)于開(kāi)羅時(shí)間19日凌晨2時(shí)45分(北京時(shí)間8時(shí)45分)從雷達(dá)上消失。這架MS804航班客機(jī)型號(hào)為空客A320,載有59名乘客和10名機(jī)組人員。 隨后,法國(guó)總統(tǒng)奧朗德說(shuō),當(dāng)天失蹤的埃及航空公司客機(jī)已經(jīng)墜毀。據(jù)希臘電視臺(tái)報(bào)道,在希臘卡爾帕索斯島附近海域發(fā)現(xiàn)了失蹤埃及客機(jī)的殘骸。中國(guó)駐埃及大使館證實(shí),埃及航空公司當(dāng)天失蹤的客機(jī)上沒(méi)有中國(guó)乘客。據(jù)新華社
法國(guó)航空事故調(diào)查局(BEA)說(shuō),其中一艘搜尋船持續(xù)探測(cè)到飛行記錄器發(fā)出的定位信號(hào),目前已將位置縮小到1至2公里范圍。 報(bào)道稱(chēng),要在3000米深的海床打撈起飛行記錄器,搜尋人員須將飛行記錄器的信號(hào)范圍縮小至數(shù)公尺范圍,同時(shí)確定信號(hào)發(fā)射器依然在飛行記錄器上。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日凌晨,從巴黎飛往埃及開(kāi)羅的埃航MS804航班客機(jī)在地中海海域。
聲明說(shuō),埃及政府租用的打撈船當(dāng)天在地中海海域打撈到該記錄儀的重要組成部件,包括記錄失事航班飛行速度、高度和方向等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)單元。記錄儀將被運(yùn)往亞歷山大港進(jìn)行分析。 黑匣子又稱(chēng)航空飛行記錄器,是飛機(jī)專(zhuān)用的電子記錄設(shè)備之一,共有兩個(gè),分別為駕駛艙話(huà)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。埃方16日找到該失事航班的駕駛艙話(huà)音記錄器。
新華社開(kāi)羅7月2日電 埃及航空公司MS804失事客機(jī)事故調(diào)查委員會(huì)2日發(fā)表聲明說(shuō),失事客機(jī)駕駛艙話(huà)音記錄器經(jīng)修復(fù)后已可以進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。至此,埃航失事客機(jī)在空難中損壞的兩個(gè)黑匣子均成功修復(fù)。
據(jù)外電19日?qǐng)?bào)道,一架從法國(guó)巴黎飛往埃及開(kāi)羅的客機(jī)從雷達(dá)上消失,客機(jī)上載有58人。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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