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3月30日,歐冶云商宣布成立歐冶國際。據(jù)悉,這是繼歐冶電商、歐冶物流、歐冶金融、歐冶材料、歐冶數(shù)據(jù)等平臺(tái)之后,歐冶云商旗下的另一大子平臺(tái)。 證券時(shí)報(bào)記者從寶鋼獲悉,歐冶國際將作為一個(gè)以鋼鐵為核心交易產(chǎn)品的公眾平臺(tái),“去寶鋼化”,通過全球化進(jìn)程,整合全球資源,最終形成一個(gè)面向社會(huì)大眾的B2B交易平臺(tái),且未來目標(biāo)是在國內(nèi)或者國外實(shí)現(xiàn)IPO。
經(jīng)了解,受2015年10月臺(tái)風(fēng)“彩虹”影響,湛江鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施遭受重大損失,原料碼頭三臺(tái)卸船機(jī)全部損毀,進(jìn)口原燃料只能從湛江港上岸,再用小船過駁到湛江鋼鐵碼頭。湛江檢驗(yàn)檢疫局急企業(yè)所急,克服人力不足、工作時(shí)間長(zhǎng)、路程遠(yuǎn)、工作強(qiáng)度大等種種困難,為保證湛江鋼鐵正常生產(chǎn),出臺(tái)針對(duì)性措施,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干在船舶檢疫、水尺計(jì)重、樣品抽取等工作中加班加點(diǎn),全力幫護(hù)企業(yè)救災(zāi)復(fù)產(chǎn)。 湛江檢驗(yàn)檢疫局探索切實(shí)可行的檢驗(yàn)監(jiān)管新模式,...
2014年和2015年,八一鋼鐵分別虧損20億元和24億元,也因此被扣上了*ST的帽子。也是在今年1月30日,八一鋼鐵發(fā)布了資產(chǎn)重組公告。只不過與韶鋼不同的是,八一鋼鐵擬注入的是寶鋼旗下工業(yè)氣體業(yè)務(wù),自身鋼鐵業(yè)務(wù)則沒有出售。工業(yè)氣體業(yè)務(wù)隸屬于寶鋼氣體,同樣是寶鋼集團(tuán)旗下盈利能力較強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一。 目前,八一鋼鐵的重組尚在進(jìn)行中。
2014年和2015年,八一鋼鐵分別虧損20億元和24億元,也因此被扣上了*ST的帽子。也是在今年1月30日,八一鋼鐵發(fā)布了資產(chǎn)重組公告。只不過與韶鋼不同的是,八一鋼鐵擬注入的是寶鋼旗下工業(yè)氣體業(yè)務(wù),自身鋼鐵業(yè)務(wù)則沒有出售。工業(yè)氣體業(yè)務(wù)隸屬于寶鋼氣體,同樣是寶鋼集團(tuán)旗下盈利能力較強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一。 目前,八一鋼鐵的重組尚在進(jìn)行中。
而八一鋼鐵成為寶鋼的資源開發(fā)及物流業(yè)務(wù)的上市平臺(tái);韶鋼松山則成為寶鋼金融投資業(yè)務(wù)板塊的上市平臺(tái)。值得注意的是,有消息稱,正在建設(shè)的寶鋼湛江項(xiàng)目或?qū)⑽{韶鋼松山出售的鋼鐵業(yè)務(wù)。 而對(duì)于寶鋼是否會(huì)將鋼鐵業(yè)務(wù)集中于寶鋼股份并實(shí)現(xiàn)整體上市,劉新偉則認(rèn)為,目前的形勢(shì)還不能表明寶鋼股份將成為寶鋼鋼鐵業(yè)務(wù)整體上市平臺(tái)。
”那位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士說。 寶鋼業(yè)績(jī)下滑也有歷史原因。據(jù)那位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士介紹,2008年四萬億計(jì)劃中,鋼鐵業(yè)是一個(gè)重點(diǎn),包括寶鋼股份的所有鋼鐵企業(yè)都加入了擴(kuò)張節(jié)奏中。
武鋼說重組,寶鋼說并購,“中國神鋼”怎么合?
這組目標(biāo)數(shù)字相比2015年增加了兩成,旗下湛江鋼鐵基地成為產(chǎn)量增加的主要原因,這座位于廣東的新鋼廠將于今年9月正式投產(chǎn),其年產(chǎn)鋼材能力為689萬噸成為選項(xiàng)之一。 韶鋼已在本月20日公告稱,將出售全部鋼鐵業(yè)務(wù)資產(chǎn),收購寶鋼集團(tuán)下屬的金融業(yè)務(wù)資產(chǎn)。寶鋼金融投資業(yè)務(wù)包括華寶投資有限公司、華寶信托有限責(zé)任公司等多家。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
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