中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
一是專門舉辦了真?zhèn)萎a(chǎn)品辨別講座，邀請多家知名品牌的知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人代表來關(guān)進(jìn)行面對面交流，傳授產(chǎn)品真?zhèn)伪鎰e技巧，使一線監(jiān)管人員的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識和查緝能力大大增強；二是對關(guān)區(qū)查獲的侵權(quán)案件進(jìn)行分析，確定重點敏感商品清單；三是積極向企業(yè)進(jìn)行知識產(chǎn)權(quán)普法宣傳，一方面引導(dǎo)企業(yè)守法自律，另一方面提醒企業(yè)在接受訂單時一定要注意所生產(chǎn)的物品是否有侵權(quán)的可能，力求從源頭上阻斷侵權(quán)商品的出現(xiàn)。 此外，特別引人注目的是...
無名光纜12桂廟路(南)#01A南新路(西)#202無名光纜48濱海大道(北)#13A南油大道(西)#11A3無名光纜72濱海大道(北)#13A濱海大道(北)#04A4無名光纜288濱海大道(北)#13A南油大道(西)#11A5無名光纜12濱海大道(北)#13A南油大道(西)#11A6無名光纜96濱海大道(北)#13A濱海大道(北)#09A7無名光纜288濱海大道(北)#13A南油大道(西)#11A8無名光纜144濱海大道(北)#13A南油大道(西)#11A9無名光纜144濱海大道(北)#13A南油大道(西
今年以來，皇崗邊檢站深入推進(jìn)提高服務(wù)水平，不斷創(chuàng)新邊檢管理模式，始終秉持“人本、專業(yè)、安全”的服務(wù)理念，堅持以服務(wù)對象的需要為第一選擇、以旅客的呼聲為第一信號、以群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，多措并舉。 在打擊非法出入境活動方面，該站執(zhí)勤民警恪盡職守，嚴(yán)查細(xì)驗，共查獲違法違規(guī)偷渡人員70。
經(jīng)驗豐富的關(guān)員留意到該批貨物品名特殊，便將貨物作為重點查驗對象。原來，這批申報出口的貨物，品名為各種規(guī)格的佳能高端單反相機(jī)及佳能單反鏡頭。 當(dāng)承載該批貨物的兩地牌貨柜車經(jīng)皇崗口岸貨運出境通道時，系統(tǒng)響起了報警聲。經(jīng)過查驗，關(guān)員發(fā)現(xiàn)這些相機(jī)包裝完好且精美，包裝盒、相機(jī)配件、說明書等市面上零售所見的物件均一應(yīng)俱全。
據(jù)兩家公司發(fā)布的消息，這條代號為MAREA的海底光纜由8對光纖組成，初步設(shè)計數(shù)據(jù)傳輸能力為每秒160太比特，將是設(shè)計容量最大的跨大西洋海底光纜。 MAREA海底光纜全長約6600公里，將連接美國東部弗吉尼亞州弗吉尼亞比奇和西班牙畢爾巴鄂，將位于美國與歐洲之間現(xiàn)有海底光纜以南。這條海底光纜計劃于今年8月開工、于明年10月完工，。
據(jù)悉，該產(chǎn)品的運用將成為未來城市軌道交通牽引制動領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。 “地鐵制動產(chǎn)生的再生電能，占到車輛牽引供電電能的30%—50%；而地鐵制動又非常頻繁，以前制動產(chǎn)生的大量再生電能，都轉(zhuǎn)化為熱能而白白浪費掉了?！眮喤煽萍佳邪l(fā)中心總經(jīng)理芮國強介紹，根據(jù)大致測算，使用“再生制動能量逆變回饋”裝置后，一套2MW額定容量裝置平均每年節(jié)省電費約70萬元，節(jié)能效益非?？捎^，大概兩到三年即可收回成本，對于軌道交通的節(jié)能減排具...
截止到今天18:30發(fā)稿，已有4名失蹤工人遺體被找到。 當(dāng)時現(xiàn)場有10名作業(yè)人員，由于事發(fā)突然，雖有兩名人員成功自救，但仍有8名作業(yè)人員不同程度被困于淤泥當(dāng)中。事故發(fā)生后，施工單位第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員進(jìn)行救援。市地鐵集團(tuán)接報后，迅速趕赴現(xiàn)場指揮。市交警、特警、消防，以及濱江區(qū)等有關(guān)單位人員立即趕赴現(xiàn)場配合搶險。其中4名施工人員第一時間獲救被120送至醫(yī)院。
北安河車輛段主體建筑大面積采用型鋼混凝土勁性鋼結(jié)構(gòu)，僅鋼結(jié)構(gòu)的用鋼量達(dá)7.8萬噸，用鋼量是國家體育場鳥巢的近2倍，項目部嚴(yán)把鋼材的采購、加工、檢驗、施工關(guān)，確保鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。 北安河車輛段將承擔(dān)了地鐵車輛的列車停放、檢修、整備洗刷作業(yè)、架修作業(yè)、段內(nèi)設(shè)備機(jī)具。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
