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7月1日,新海股份發(fā)布公告,擬通過資產(chǎn)置換及定向增發(fā)股票的方式置入韻達貨運100%股權(quán)。 根據(jù)公告,韻達貨運100%股權(quán)初步作價180億元,交易中擬置出資產(chǎn)初步作價6.61億元,差額部分由新海股份向韻達貨運全體股東以定增方式購買。
交易完成后,上市公司將轉(zhuǎn)型進入快遞物流行業(yè),同時實際控制人將變更為聶騰云和陳立英夫婦。公司股票7月15日復(fù)牌。 其中,擬置出資產(chǎn)初步作價6.61億元,擬置入資產(chǎn)初步作價180億元,兩者差額為173.39億元。差額部分由公司以發(fā)行股份的方式自韻達貨運全體股東處購買。按照本次發(fā)行股票價格19.79元/股計算,本次擬發(fā)行股份數(shù)量為87614.96萬股。
上周末,新海股份發(fā)布公告表示,韻達貨運將作價180億元借殼新海股份。這是繼申通、圓通、順豐之后,第四家在A股借殼上市的快遞巨頭。韻達還超越了申通和圓通之前在借殼交易中的作價。 韻達貨運借殼上市 新海股份的公告稱,公司擬以全部資產(chǎn)及負債與韻達貨運100%股權(quán)的等值部分進行置換,置出資產(chǎn)初步作價6.61億元,韻達貨運100%股權(quán)初步作價180億元。差額部分,新海股份以19.79元/股的價格,通過發(fā)行股份的方式自韻達貨運全體股東處...
其中,在批發(fā)零售服務(wù)部分,強調(diào)要積極發(fā)展冷鏈物流、倉儲配送一體化等物流服務(wù)新模式,推廣使用智能包裹柜、智能快件箱。 隨著扶持政策加碼以及快遞業(yè)務(wù)量的快速增長,智能快遞柜需求有望持續(xù)增長?!?016-2020年中國智能快遞柜市場前景及投融資戰(zhàn)略研究報告》顯示,我國智能快遞柜的需求主要以一線城市為主,未來將逐漸向二線、三線城市滲透,預(yù)計到2020年,我國智能快遞柜產(chǎn)量將超過5萬組,未來具有廣闊的發(fā)展空間。 �
最新消息,繼申通、圓通、順豐后,韻達也要借殼上市了。 作價180億元 韻達啟動借殼上市進程 新海股份近日發(fā)布韻達貨運借殼新海股份上市的方案;新海股份擬以全部資產(chǎn)及負債與韻達貨運100%股權(quán)的等值部分進行置換,置出資產(chǎn)初步作價6.61億元,韻達貨運100%股權(quán)初步作價180億元。差額部分,新海股份以19.79元/股的價格,通過發(fā)行股份的方式自韻達貨運全體股東處購買。公告顯示,交易完成后,上海羅頡思將成為新海股份控股股東,聶騰云...
這也是繼申通、圓通、順豐三家快遞巨頭借殼上市之后,第四家快遞企業(yè)登陸A股。中國快遞物流資訊網(wǎng)首席顧問徐勇在接受南方日報記者的采訪時表示,在韻達上市之后,國內(nèi)陸續(xù)將會有更多的快遞企業(yè)有上市的意愿。快遞行業(yè)內(nèi)部的競爭將會更加規(guī)范,裝備的現(xiàn)代化進程加快,快遞企業(yè)的國際化進程也會加快。
此次借殼完成后,韻達貨運董事長聶騰云、陳立英夫婦將成為公司實際控制人。 這也意味著繼申通、圓通、順豐等快遞公司借殼登陸資本市場之后,又一民營快遞公司選擇了借殼上市。 快遞行業(yè)趨勢分析專家趙小敏在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時表示,快遞企業(yè)紛紛選擇上市是由于快速發(fā)展面臨瓶頸導(dǎo)致企業(yè)急需“走出去”,同時快遞業(yè)的低成本盈利。
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