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參與罷工游行的行業(yè)包括出租車司機及教師、衛(wèi)生人員等公職人員。 出租車業(yè)者抗議政府放任附司機的觀光車(VTC)不公平競爭。附帶司機的觀光車是一種私家出租車，6年前開放營業(yè)，一般只接受預(yù)約，不能上街招攬散客，也不能在特定地點排隊等客，原本與出租車井水不犯河水。
巴黎市馬約門(porte Maillot)28日始終聚集著250輛出租車。當(dāng)天下午，由總理府指派的有關(guān)出租車問題的政府協(xié)調(diào)員洛朗·格朗紀堯姆與出租車司機各個工會的代表談判破裂，工會代表拂袖而去。 隨后，分散在巴黎不同“陣地”的示威出租車紛紛向“主陣地”馬約門集結(jié)，加大了對這條出入巴黎主干道瓶頸地段的封鎖力度。
按照先到先得的原則，4萬名出租車司機因此受益。 據(jù)最新發(fā)布的《2016年出租車司機健康狀況調(diào)查報告》，大多數(shù)出租車司機因為工作繁忙無暇顧及自身健康問題。
“優(yōu)步”之所以便宜，是因為出租車受到了強制價格的約束，因此公平競爭原則受到損害。 當(dāng)天，出租車司機代表與布達佩斯市長陶爾洛什·伊什特萬的會談無果而終。陶爾洛什說，盡管“優(yōu)步”不合法，但首都沒有官方手段去禁止“優(yōu)步”打車服務(wù)。 國家發(fā)展部國務(wù)秘書福納吉·亞諾什在接見出租車司機代表時表示，政府站在合法的、納稅的出租車司機一邊。
審議委員會考慮到A某不親切行為證據(jù)確鑿，對其處以10萬韓元罰款。 陽川區(qū)相關(guān)人員表示，召開審議委員會之前，A某對該舉報并無其他意見。陽川區(qū)已告知相關(guān)出租車公司和司機罰款10萬韓元，目前還沒有收到不服申請。 2-3月，首爾市對不親切出租車司機的舉報事件進行統(tǒng)計的結(jié)果顯示，有證據(jù)的舉報共有27件。除1件罰款外，指導(dǎo)教育5件，勸告3件，取消舉報2件，目前正在處理的有16件。
記者從廣州市交委了解到，2月20日凌晨，有出租車司機議價被查后拒不配合，暴力抗法，最后被處以行政拘留5日，還將被罰錢。 2月20日0時5分，廣州出租車司機何某被執(zhí)法人員巡查發(fā)現(xiàn)有議價行為。
楊傳堂指出，出租汽車的改革發(fā)展工作事關(guān)人民群眾的出行，也事關(guān)社會穩(wěn)定的大局，交通運輸部對這項工作一直高度重視。 對于交通運輸部起草 《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，楊傳堂介紹，這是交通部反復(fù)地征求了各地區(qū)、各有關(guān)方面、有關(guān)企業(yè)、專家學(xué)者、乘客和網(wǎng)約車司機、出租汽車司機的意見。
司機牢騷滿腹 乘客一星差評 7月9日20時30分左右，廣州下起了瓢潑大雨，在天河區(qū)某高校讀大三的小敏趕著前往天娛廣場赴約，便通過滴滴打車軟件叫了一輛快車。 上車后，司機黃師傅不停地向小敏抱怨雨天看不清路、當(dāng)日連續(xù)7次被取消訂單等問題，并且責(zé)問小敏，這么近的路為何還要打車，而且還不給他指路。小敏開始給司機指路，但是對其他問題不予回應(yīng)。大約10分鐘后，沒有得到回應(yīng)的黃師傅，終于安靜了下來。
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