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報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8.60億元,同比增長(zhǎng)37.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1328萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)151.90%。 當(dāng)升科技方面表示,報(bào)告期內(nèi),公司積極開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng),鋰電正極材料銷售收入同比增長(zhǎng)25.29%,銷量同比增長(zhǎng)37.89%。
有研報(bào)指出,2015年國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格累計(jì)漲幅達(dá)3倍,身為國(guó)內(nèi)最大碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)的天齊鋰業(yè)自然受益于此,業(yè)績(jī)得以快速增長(zhǎng)。 記者了解到,市場(chǎng)對(duì)天齊鋰業(yè)的看好主要集中于其在資源方面的優(yōu)勢(shì),天齊鋰業(yè)通過(guò)泰利森等上游布局得以享受資源價(jià)格上漲的紅利。
然而,作為國(guó)內(nèi)碳酸鋰上游龍頭,天齊鋰業(yè)在迎來(lái)業(yè)績(jī)暴增之后卻因上下游“對(duì)壘”而難言喜悅。 一季度利潤(rùn)有望超去年全年 2016年3月25日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布2016年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,報(bào)告期內(nèi),公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)2.74億~2.88億元,同比增長(zhǎng)819.39% ~ 866.42%。
查閱相關(guān)資料顯示,由于國(guó)內(nèi)新能源汽車快速增長(zhǎng),上游原材料供不應(yīng)求,去年全球鋰供需出現(xiàn)5000噸以上的缺口,碳酸鋰價(jià)格自去年10月出現(xiàn)大幅上漲,去年10月初為5萬(wàn)元/噸,去年12月底躍升至為11萬(wàn)元/噸,最新價(jià)格在12萬(wàn)元左右,市場(chǎng)最高報(bào)價(jià)已達(dá)20萬(wàn)元/噸。 天齊鋰業(yè)的碳酸鋰供給占據(jù)了國(guó)內(nèi)近47%的市場(chǎng)份額,。
而在電池級(jí)碳酸鋰的帶動(dòng)效應(yīng)下,大多數(shù)電池原材料也跟風(fēng)上漲,下游鋰電材料制造增長(zhǎng);2016年1月至今,保持同比100%的增長(zhǎng)。 記者注意到,發(fā)布上述公開(kāi)書的公眾號(hào)于2015年10月完成公司認(rèn)證,此前發(fā)布的大多為行業(yè)資訊和公司動(dòng)態(tài)。
同時(shí),公司擬以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增28股,并派現(xiàn)3元(含稅)。 天齊鋰業(yè)表示,報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)收增長(zhǎng)31.25%,主要系鋰化工產(chǎn)品銷量增加,此外,鋰化工產(chǎn)品和鋰礦價(jià)格上漲也帶來(lái)了更多收入。
預(yù)計(jì)2016年至2017年全球鋅精礦將分別短缺67萬(wàn)噸、89萬(wàn)噸。而2016年鋅精礦加工費(fèi)的大幅下跌,進(jìn)一步證實(shí)了全球鋅精礦供應(yīng)短缺的預(yù)期。另外,鋅礦供應(yīng)收縮,庫(kù)存開(kāi)始去化,鋅精礦緊缺或?qū)⒃谌径韧癸@,并制約精煉鋅產(chǎn)出,最終導(dǎo)致精煉鋅亦出現(xiàn)短缺。而受上述因素的影響,鋅的價(jià)格還將持續(xù)回升。
報(bào)告內(nèi)容顯示,公司受益于鋰電池正極材料銷量的增長(zhǎng),一季度的凈利潤(rùn)同比大幅上升。 車用動(dòng)力正極材料銷量同比大增23倍 根據(jù)公司披露的一季報(bào),一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.29億元,較去年同期增長(zhǎng)46.91%;實(shí)現(xiàn)歸屬于股東的凈利潤(rùn)1575萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)507.69%;實(shí)現(xiàn)歸屬于股東的扣非凈利潤(rùn)1355萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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