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如今這種創(chuàng)新機(jī)制初見成效，助力攜程完成行業(yè)整合，投資了藝龍和去哪兒網(wǎng)，成為名副其實(shí)的在線旅游老大。 梁建章認(rèn)為，這種自下而上的創(chuàng)新機(jī)制同樣適用于目前的創(chuàng)新時(shí)代，尤其是在政府提出的“雙創(chuàng)時(shí)代”。
梁建章稱，中學(xué)改為4年后，可以適當(dāng)減少人文科學(xué)的學(xué)習(xí)和濃縮自然科學(xué)的課程（因?yàn)橛行┲R(shí)在互聯(lián)網(wǎng)搜索就可以獲?。?。 梁建章解釋稱，調(diào)整教育時(shí)長(zhǎng)后，大學(xué)本科畢業(yè)的人只有19歲，碩士生是22歲，學(xué)生就有兩次機(jī)會(huì)進(jìn)入更好的學(xué)校，而且主要是在考研究生那次，因?yàn)楹玫膶W(xué)校以研究生教育為主，且大企業(yè)也以招研究生為主。 “這樣可以大幅度減輕考生的壓力。實(shí)際上不是兩次機(jī)會(huì)，而是多次機(jī)會(huì)。
如果20歲畢業(yè)，那么黃金創(chuàng)業(yè)期就多了兩年，達(dá)到了15年，相比原有方案的增幅超過了15%。 創(chuàng)業(yè)如此，創(chuàng)新也是如此，科學(xué)家最具創(chuàng)造力的年齡也是在35歲之前，大部分諾貝爾獎(jiǎng)得主的科研成果都是他們35歲以前就形成的?，F(xiàn)在的知識(shí)大廈越建越高，要做科研創(chuàng)新，博士（甚至博士后）成了標(biāo)配。
路網(wǎng)——溝通歐亞大陸橋 吉爾吉斯斯坦是內(nèi)陸國(guó)家，與中國(guó)、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦接壤。吉爾吉斯斯坦一直希望打造一個(gè)聯(lián)通周邊國(guó)家的交通大樞紐，因此建設(shè)貫穿本國(guó)南北的交通大動(dòng)脈——北南公路以及中吉哈跨國(guó)公路等交通項(xiàng)目被列入吉爾吉斯斯坦2013至2017年國(guó)家穩(wěn)定發(fā)展戰(zhàn)略中的重點(diǎn)項(xiàng)目工程。這也是吉爾吉斯斯坦在“一帶一路”背景下實(shí)施的重點(diǎn)互聯(lián)互通項(xiàng)目。
本篇為第187期。 【城市發(fā)展】 梁建章：沒必要阻止外地人進(jìn)入大城市 攜程網(wǎng)創(chuàng)始人梁建章近日撰文表示，越多的人聚集在一起，資源利用效率越高，創(chuàng)新力越旺盛，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就越好。如果違背這個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，刻意阻止外地人流入大城市，就會(huì)削弱這種集聚效應(yīng)。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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