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作為此次活動的冠名商，中國人壽財險寧夏分公司對本次活動給予了大力支持。在活動現(xiàn)場，中國人壽財險為購車消費者提供了多重大獎，精彩的游戲環(huán)節(jié)吸引了眾多市民參與。車展活動現(xiàn)場人頭攢動，精彩的演藝、靚麗的名車，讓現(xiàn)場匯成了一個歡樂的海洋。
”濟南市民張先生向記者談起微信購買中國人壽5元普惠保險——駕行保的感受。記者從中國人壽山東省分公司獲悉，“五元普惠”微信保險活動是中國人壽針對春節(jié)期間出行返鄉(xiāng)熱潮，運用“互聯(lián)網(wǎng)+保險”模式，推出的春節(jié)出行定制優(yōu)惠產(chǎn)品。
繼平安財險投資型產(chǎn)品獲批披露后，安邦財險的13款投資型保險產(chǎn)品延續(xù)銷售獲保監(jiān)會批復。無獨有偶，眾安在線財險保險股份有限公司于去年10月9日試點經(jīng)營四款投資型產(chǎn)品，總計規(guī)模不得超過120億元，且僅限于互聯(lián)網(wǎng)渠道進行銷售。
2014年前十市場份額依次為，中國人壽（26.1%）、平安人壽（13.7%）、新華保險（8.7%）、太保壽險（7.8%）、人保壽險（6.2%）、泰康人壽（5.4%）、太平人壽（5.1%）、安邦人壽（4.2%）、富德生命人壽（2.9%）和中郵保險（1.7%）。
他用“一場不可預見的風暴席卷產(chǎn)險行業(yè)”來總結今年一季度財產(chǎn)險行業(yè)面臨的情況，尤其是對中小險企來說，正在經(jīng)歷寒冬已是共識。 在該人士眼中，自2016年初以來，財險市場迎來了近十年來最為惡性的競爭。
這20家保險公司中，14家的保費收入實現(xiàn)正增長，其中平安財險、太保財險、中華聯(lián)合保險、陽光財險、天安財險、安盛天平、中銀保險等7家公司的增長速度低于行業(yè)平均增長速度；另外7家則實現(xiàn)了高于行業(yè)平均速度的增長，其中國元農(nóng)業(yè)保費猛增六成，闖進前20強。
作為合資險企的國泰財險，并不為更多人所熟知，只是因去年螞蟻宣布入駐控股才引起了市場的關注。國泰財險報告顯示，截至一季度，公司綜合償付能力充足率和核心償付能力率足率均為63.63%，遠低于100%的監(jiān)管紅線。
然而，大半年過去了，國泰財險的償付能力已跌破監(jiān)管紅線。援兵未到，軍糧吃緊，國泰財險在增資的路上凸顯無奈。 償付能力亮紅燈 今年一季度，保監(jiān)會推出的適時動態(tài)監(jiān)管的“償二代”正式實施。在新的償付能力監(jiān)管標準之下，哪家險企的償付能力充足率將會受到明顯影響備受關注。目前各險企公布的指標數(shù)據(jù)顯示，在財險領域，國泰財險已中“頭彩”。 國泰財險報告顯示，截至一季度，公司綜合償付能力充足率和核心償付能力率足率均為63....
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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