我國民航上半年運(yùn)送旅客２．３億人次

• 中國民航局加大通用航空簡(jiǎn)政放權(quán)力度

  此前，民航局于2月17日取消了“國內(nèi)通用航空企業(yè)赴境外開展業(yè)務(wù)”審批事項(xiàng)，鼓勵(lì)更多通航企業(yè)“走出去”，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提供國際化通用航空服務(wù)。 記者從民航局獲悉，自今年以來民航局加大通用航空簡(jiǎn)政放權(quán)力度，減少許可項(xiàng)目，簡(jiǎn)化審批流程，為通航企業(yè)經(jīng)營提供更多便利。

  2016-03-14 19:33

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• 民航總局加大通用航空簡(jiǎn)政放權(quán)力度

  據(jù)了解，自4月1日起，民航局將簡(jiǎn)化“特殊通用航空飛行任務(wù)”申請(qǐng)材料報(bào)送要求，把11項(xiàng)申請(qǐng)材料簡(jiǎn)化為兩項(xiàng)、上百頁的重復(fù)性各類資質(zhì)證明簡(jiǎn)化為兩頁的“申請(qǐng)函+承諾書”，以提高政府辦事效率、減少企業(yè)運(yùn)營成本。此前，民航局還于2月17日取消了“國內(nèi)通用航空企業(yè)赴境外開展業(yè)務(wù)”審批事項(xiàng)，鼓勵(lì)更多通航企業(yè)“走出去”，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提供國際化通用航空服務(wù)。

  2016-03-16 09:30

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• 民航局將簡(jiǎn)化“特殊通用航空飛行任務(wù)”申請(qǐng)

  據(jù)介紹，民航局還將要求各級(jí)通航任務(wù)審批部門簡(jiǎn)化辦理流程、及時(shí)反饋進(jìn)度，做到信息公開、透明，服務(wù)市場(chǎng)主體，更好促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。(記者齊中熙、劉慧) 。

  2016-03-14 19:24

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• 國務(wù)院發(fā)文促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展 未來將建500座機(jī)場(chǎng)

  (十五)優(yōu)化飛行服務(wù)。完善基礎(chǔ)性航空情報(bào)資料體系，制定并發(fā)布目視飛行航空?qǐng)D，實(shí)時(shí)發(fā)布監(jiān)視空域和報(bào)告空域的飛行動(dòng)態(tài)、天氣條件情況，提升低空空域航空情報(bào)、航空氣象、飛行情報(bào)與告警服務(wù)能力。

  2016-05-17 17:26

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• 2020年通用航空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)超萬億

  ”　　《意見》提出了2020年的具體目標(biāo)，要建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，通用航空器達(dá)到5000架以上，年飛行量200萬小時(shí)以上，通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元。低空開放歷來是公眾最為關(guān)注的通用航空領(lǐng)域問題之一，任虹認(rèn)為此次《意見》在擴(kuò)大低空空域開放方面突破不小。

  2016-05-20 10:55

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• 我國通用航空迎來重大發(fā)展機(jī)遇　萬億元市場(chǎng)如何抓?。?/a>

  新華社記者賈遠(yuǎn)琨、王鶴 國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，釋放了我國大力發(fā)展通用航空業(yè)的政策信號(hào)。發(fā)展通用航空意義何在？會(huì)帶來哪些投資機(jī)會(huì)？記者采訪的專家認(rèn)為，通用航空兼具生產(chǎn)工具和消費(fèi)品特征，將服務(wù)于我國數(shù)十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此輪發(fā)展規(guī)模將達(dá)萬億元以上。 通用航空業(yè)有多大市場(chǎng)？ 通用航空不同于民航運(yùn)輸，主要針對(duì)特殊的航空飛行需求，比如農(nóng)林播撒、緊急救援、警用醫(yī)用，也包括經(jīng)營性...

  2016-05-22 14:43

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• 中國通用航空市場(chǎng)萬億“藍(lán)?！贝_發(fā)

  通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，釋放了我國大力發(fā)展通用航空業(yè)的政策信號(hào)。發(fā)展通用航空意義何在？會(huì)帶來哪些投資機(jī)會(huì)？記者采訪的專家認(rèn)為，通用航空兼具生產(chǎn)工具和消費(fèi)品特征，將服務(wù)于我國數(shù)十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此輪發(fā)展規(guī)模將達(dá)萬億元以上。 通用航空業(yè)有多大市場(chǎng)？ 通用航空不同于民航運(yùn)輸，主要針對(duì)特殊的航空飛行需求，比如農(nóng)林播撒、緊急救援、警用醫(yī)用，也包括經(jīng)營性的商業(yè)用途。 我國的通用航空業(yè)

  2016-05-23 07:00

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• 通用航空迎來規(guī)?；l(fā)展機(jī)遇期

  通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，釋放了我國大力發(fā)展通用航空業(yè)的政策信號(hào)。發(fā)展通用航空意義何在？會(huì)帶來哪些投資機(jī)會(huì)？記者采訪的專家認(rèn)為，通用航空兼具生產(chǎn)工具和消費(fèi)品特征，將服務(wù)于我國數(shù)十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此輪發(fā)展規(guī)模將達(dá)萬億元以上。 市場(chǎng)空間有多大 通用航空不同于民航運(yùn)輸，主要針對(duì)特殊的航空飛行需求，比如農(nóng)林播撒、緊急救援、警用醫(yī)用，也包括經(jīng)營性的商業(yè)用途。 我國的通用航空業(yè)

  2016-05-24 07:20

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