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昨天記者看到,與春節(jié)前比,目前福州蔬菜的零售價已有所回落,比如春節(jié)前一兩天,福州菠菜、春菜等的零售價每500克近7元,但昨天都已降到每500克5.98元,小白菜從春節(jié)前的每500克近9元降到昨天的近5元,空心菜從原來的每500克10.8元降到8.98元。
福州海峽蔬菜批發(fā)交易市場的監(jiān)測顯示,福州蔬菜平均批發(fā)交易價連創(chuàng)近年新高,到昨天為止已高達3.4元/公斤,而此前這一交易價一旦上漲至3元/公斤,就被普遍認為是普通市民較難接受的高位。 福州市商務(wù)局相關(guān)人士表示。
據(jù)中央氣象臺首席預(yù)報員許映龍介紹,這種1—6月都沒有臺風(fēng)生成的情況的確比較少見。根據(jù)統(tǒng)計,1949年—2015年1—6月空臺的年份僅有兩年,分別是1973年和1998年,而這兩年均為強厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生的次年,與今年的情況一致。 需要注意的是,1998年第1號臺風(fēng)“妮蔻兒”(Nichole)于當(dāng)年7月9日生成,為1949年以來最晚的首個臺風(fēng),而1998年全年也只有14個臺風(fēng)生成,遠遠低于。
預(yù)計,“尼伯特”將以每小時30公里左右的速度繼續(xù)向西偏北方向移動,強度變化不大,逐漸向臺灣東部沿海靠近,將于8日凌晨到上午登陸臺灣東部沿海,登陸臺灣后強度將明顯減弱;之后將穿過臺灣海峽向福建沿??拷⒂?日早晨到上午登陸福建沿海,預(yù)計風(fēng)速33~42米/秒。 預(yù)計受臺風(fēng)影響,7日至11日,臺灣以東洋面、東海南部、臺灣海峽、巴士海峽、福建沿海將有9~10級大風(fēng),臺風(fēng)中心經(jīng)過的附近洋面的風(fēng)力可達11~14級,臺風(fēng)中心經(jīng)過...
浙江省氣象臺表示,4月以來浙江降水顯著偏多,全省平均降水量867毫米,比常年同期偏多53%,其中湖州、嘉興、舟山為當(dāng)?shù)貧v史同期第1或第2位,山塘水庫和江河水位高,尤其是太湖流域水位長時間超警戒,“尼伯特”可能給浙南、東南沿海及太湖流域帶來較強降水,防汛和防地質(zhì)等災(zāi)害風(fēng)險較大。此外,東海南部和浙江省中南部沿海還要注意防大風(fēng)大浪,過往船只需及早回港避風(fēng),相關(guān)部門和地區(qū)應(yīng)提前做好各項防范準備工作。 于7月3日生成的...
受其影響,預(yù)計未來幾天臺灣以東洋面、釣魚島附近海域、巴士海峽、東海南部、浙江南部、福建北部沿岸海域?qū)⑹艿胶Q鬄?zāi)害影響,我國浙江、福建沿岸將出現(xiàn)一次較強的風(fēng)暴潮過程。 為應(yīng)對此次超強臺風(fēng),國家海洋局已啟動海洋災(zāi)害二級應(yīng)急響應(yīng)。國家海洋環(huán)境預(yù)報中心就此次臺風(fēng)“尼伯特”的移動路徑、登陸地點和可能帶來的風(fēng)暴潮、海浪災(zāi)害形勢進行了分析預(yù)測。
目前該省已正式啟動防臺風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng)。受此影響,溫福、福廈、向莆鐵路及合福高鐵部分區(qū)段將出現(xiàn)大風(fēng)強降雨天氣。為減少臺風(fēng)影響,該局將停售7月8日、9日途經(jīng)以上線路運行的部分動車車票。 為保障海上客運安全,7日起閩臺海上客運直航全面停航。原計劃執(zhí)行的廈門--基隆、平潭--臺北航班全部取消。馬尾--馬祖、福州黃岐--馬祖北竿航線已確定7日起停航,廈門--金門、泉州--金門航線視臺風(fēng)影響情況適時停航。 記者從浙江...
中央氣象臺發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警。 預(yù)計“尼伯特”將于8日凌晨到上午以超強臺風(fēng)的強度登陸臺灣花蓮到臺東一帶沿海,登陸臺灣后強度將明顯減弱;之后將穿過臺灣海峽向福建沿海靠近,并于9日早晨到上午以臺風(fēng)級別的強度登陸福建龍海到連江一帶沿海。預(yù)計8-11日,受臺風(fēng)影響,臺灣及華東6省市都將出現(xiàn)強風(fēng)暴雨。 據(jù)氣象專家介紹,“尼伯特”具有移動速度快、強度發(fā)展快、登陸強度強、陸上滯留時間長、降雨強度大、影響范圍廣等特點。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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