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今年以來(lái),眾多機(jī)構(gòu)都在爭(zhēng)做業(yè)內(nèi)首單綠色債券以提升市場(chǎng)聲譽(yù)、行業(yè)地位。同時(shí),很多也金融機(jī)構(gòu)都在不同場(chǎng)合表達(dá)了自己的綠色情懷和支持綠色發(fā)展的堅(jiān)決態(tài)度。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士也多次強(qiáng)調(diào),綠色債券并沒(méi)有脫離“債券的本質(zhì)”,收益風(fēng)險(xiǎn)比仍然是投資人考慮的首要因素。有意愿發(fā)行的企業(yè)應(yīng)從自身評(píng)估是否適合發(fā)行綠色債券。而長(zhǎng)期來(lái)看,要促進(jìn)綠色債券市場(chǎng)健康發(fā)展的配套政策也亟待落地。
數(shù)據(jù)顯示,2014年綠色債券發(fā)行總額達(dá)365.9億美元,截至2015年9月發(fā)行總額256.3億美元。據(jù)CBI(氣候債券委員會(huì))網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)是綠色債券的主要發(fā)行者,合計(jì)占比近八成。 在國(guó)際市場(chǎng)帶動(dòng)下,綠色債券近年來(lái)引起國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)的關(guān)注。不過(guò),截至目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)正式發(fā)行綠色債券的寥寥無(wú)幾。
美國(guó)市場(chǎng)雖然失去最大發(fā)行人的地位,但仍位居第二,發(fā)行額為34億美元,占全球發(fā)行規(guī)模的20%。 發(fā)行規(guī)模較小的地區(qū)包括加拿大,占全球發(fā)行額的3.2%。加拿大安大略省在第一季度發(fā)行了兩筆綠色債券。安大略是該國(guó)首個(gè)也是迄今為止唯一一個(gè)發(fā)行綠色債券的省。
去年11月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)了《雙創(chuàng)孵化專項(xiàng)債券發(fā)行指引》,南京市棲霞區(qū)、建鄴區(qū)雙創(chuàng)孵化產(chǎn)業(yè)園區(qū)隨即根據(jù)指引要求啟動(dòng)創(chuàng)新債券品種申報(bào)?!?6棲霞專項(xiàng)債”和“16寧科技園雙創(chuàng)債”以較低利率成功發(fā)行,一方面表明市場(chǎng)機(jī)構(gòu)投資者對(duì)于企業(yè)債券創(chuàng)新品種和江蘇省優(yōu)質(zhì)融資主體的高度認(rèn)可;另一方面也表明,經(jīng)歷了前期信用債券密集違約事件后,債券市場(chǎng)估值體系正在。
該高級(jí)無(wú)抵押債券通過(guò)吉利控股集團(tuán)全資子公司LTC GB Limited發(fā)行,年利率為2.75%,為期5年。該利率在大中華區(qū)汽車公司所發(fā)行的美元債券中是最低的。該債券最終的訂單金額超過(guò)23億美元,實(shí)現(xiàn)超額認(rèn)購(gòu)近6倍。 此次綠色債券發(fā)行所得的資金將用于倫敦出租車公司設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)具有零排放能力車輛所需的融資或再融資。
據(jù)悉,青島銀行本次綠色金融債券發(fā)行額為80億元,主要用于節(jié)能、污染防治、資源節(jié)約與循環(huán)利用、清潔交通、清潔能源,生態(tài)保護(hù)和適應(yīng)氣候變化等環(huán)保項(xiàng)目。目前,青島銀行已建立合格綠色項(xiàng)目清單,初步確定的綠色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目數(shù)量為26個(gè)。
2015年12月,中國(guó)人民銀行發(fā)布了《綠色債券支持項(xiàng)目目錄》,在銀行間市場(chǎng)推出綠色金融債券?!斑@標(biāo)志著我國(guó)綠色債券市場(chǎng)正式啟動(dòng),”馬駿表示,“過(guò)去綠色投融資渠道單一,主要是綠色信貸,今后,綠色債券市場(chǎng)或?qū)⒅饾u成為綠色產(chǎn)業(yè)融資主渠道”。
上交所表示,作為牽頭制定國(guó)際認(rèn)可度最高的綠色債券準(zhǔn)則的組織——國(guó)際資本市場(chǎng)協(xié)會(huì)(ICMA)的會(huì)員,以及中國(guó)金融學(xué)會(huì)綠色金融專業(yè)委員會(huì)的首屆常務(wù)理事單位之一,上交所將借鑒國(guó)際綠色債券市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在近期發(fā)布綠色債券相關(guān)規(guī)則,為綠色債券提供“綠色通道”等更多政策支持,并在時(shí)機(jī)成熟時(shí)發(fā)布綠色債券指數(shù),建立綠色債券板塊,切實(shí)引導(dǎo)交易所債券市場(chǎng)支持綠色。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)