中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
場外資金尚處于觀望狀態(tài),并未大規(guī)模入場,因此后市依托3000點構(gòu)筑整理平臺,一步一個臺階地向上振蕩的可能性更多。 關(guān)注 黃金股為何集體受到青睞? 昨日,黃金板塊集體暴發(fā),板塊指數(shù)漲幅達到7%,中金黃金、西部黃金、金貴銀葉、中潤資源漲停。黃金股為何集體受到青睞? 王宇捷認為,黃金板塊上漲得益于期貨盤,期貨黃金大漲2%,整個市場的避險情緒有所增加導(dǎo)致黃金板塊的大漲。
截至收盤,滬指報2880.48點,跌96.21點,跌3.23%;深指報9975.98點,跌390.88點,跌3.77%;創(chuàng)業(yè)板報2112.40點,跌92.24點,跌4.18%。 整體來看,行業(yè)板塊整體淪陷,創(chuàng)投、航空航天、汽車電子等概念板塊跌幅居前。
早盤權(quán)重板塊護盤,石油、保險、鋼鐵板塊均逆市上漲;其中,鋼鐵板塊中,賽福天漲停,新鋼股份漲近7%,柳鋼股份漲逾3%,河鋼股份、武鋼股份、寶鋼股份等均漲逾2%。受此影響,大盤跌幅收窄,截至發(fā)稿,滬指跌0.34%。
跌幅分別為17%、19%、26%、24.49%,若簡單按跌幅20%左右測算,萬科A復(fù)牌后至少2個跌停板,當(dāng)然進一步下跌的空間也有限。從當(dāng)天的盤面來看,已有資金開始抄底萬科A。 根據(jù)國內(nèi)金融數(shù)據(jù)服務(wù)商萬得資訊(Wind)的數(shù)據(jù)顯示,僅僅是今天上午就有超1.5億元資金在跌停板上買入萬科A,約合757.96萬股。分析人士指出,目前看來,這些資金買入萬科A
板塊。觸摸屏、衛(wèi)星導(dǎo)航等板塊居于跌幅前列。市場熱錢似乎有所轉(zhuǎn)向,從創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)向主板,尤其是注重產(chǎn)業(yè)周期的反轉(zhuǎn)和具有業(yè)績支撐的品種,比如食品飲料概念、有色金屬概念。周三尾盤人氣逐漸恢復(fù),食品飲料、水泥建材、彩票、石墨烯、超級電容等概念出現(xiàn)異動,指數(shù)創(chuàng)新高。 第五,對萬科A的關(guān)注焦點不同。萬科A周三收盤報價19.80元,僅微漲1分錢或0.05%,但它消耗市場201.06億元資金,成交額創(chuàng)下上市25年以來最高。萬科A
海通證券:震蕩市里市場上下波動主要源于政策、事件影響風(fēng)險偏好,2個月的短期偏樂觀,潛在積極因素如創(chuàng)新加速、國企改革提速、金融改革推進等,風(fēng)險偏好將階段性提升。從市場形態(tài)看,利空不斷的6月份雖然指數(shù)沒漲,但成交量放大,多方力量已經(jīng)在積蓄中,上證指數(shù)和創(chuàng)業(yè)板指的均線呈現(xiàn)多頭排列,類似2015年10月份,多空力量對比已經(jīng)發(fā)生微妙變化,短期行情已經(jīng)走在多頭市場的路上,保持積極。 重啟多頭思維 《證券。
小盤股仍是布局重點 《證券日報》記者:昨日在航天軍工以及有色金屬兩大板塊的帶動下,市場出現(xiàn)了普漲局面,盤面上除受萬科A復(fù)牌拖累的房地產(chǎn)板塊小幅下跌外,其余概念板塊均實現(xiàn)不同程度上漲。請問,在昨日普漲行情過后,哪類個股值得特別關(guān)注? 中航證券:權(quán)重股大漲推動滬指突破壓力區(qū),為市場起到了穩(wěn)定軍心的作用,但二八現(xiàn)象依然不會轉(zhuǎn)換,二八比翼齊飛是最佳局面,所以市場賺錢。
即使上述三家券商所持股票都是在去年第三季度最高的16元/股的位置買入,若是至今沒有減持或是在萬科A去年12月18日的停牌價附近減持,8.68億股萬科A也可能為其帶來合計73.17億元浮盈。 去年第四季度已減倉 停牌前退出前十大股東 事實上,由于自身體量較大的原因,以券商、保險、公募基金為代表的機構(gòu)投資者一向。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺