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聲明表示,當(dāng)局在2013年對(duì)這批列車進(jìn)行檢查時(shí)年之前完成更換。對(duì)此,新加坡交通部在聲明中說,廠家表示將在2019年完成所有更換工作。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中車四方股份持續(xù)領(lǐng)跑。中國高鐵最新技術(shù)成果——由中國鐵路總公司主導(dǎo)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,也于去年在中車四方研制成功,目前正有序進(jìn)行線路運(yùn)用考核。該高速動(dòng)車組在13個(gè)技術(shù)領(lǐng)域搭建了“中國標(biāo)準(zhǔn)”,核心技術(shù)全面自主化,將成為中國高鐵的下一代主力車型,也為中國高鐵“走出去”搭建了重要的技術(shù)平臺(tái)。
本報(bào)訊(記者張燕 通訊員戴文娟)19座(含)以下小型客車和藍(lán)牌貨車,可以就近去環(huán)城北路進(jìn)行車輛安檢和環(huán)保檢測了。記者昨日從市公運(yùn)集團(tuán)獲悉,寧波市第六車輛檢測站本月起正式運(yùn)作。 第六車輛檢測站位于江北區(qū)環(huán)城北路東段,靠近常洪隧道,交通、停車便利,尤其適合江東、江北、鎮(zhèn)海等方向車主前往。該檢測站設(shè)置三條安檢線、六條環(huán)保檢測線。
這里跑出了我國高鐵的多個(gè)第一。短短數(shù)年,從引進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新,從時(shí)速200公里到380公里,從“追趕高速動(dòng)車組訂單;2015年,再次在國際競標(biāo)中贏得香港774輛地鐵車輛合同,為迄今為止最大的一筆地鐵訂單。在新加坡,先后斬獲916輛地鐵車輛訂單。
日前,記者走進(jìn)中國高鐵列車核心研制企業(yè)——中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,探尋中國高鐵的創(chuàng)新之道。 早在2004年引進(jìn)時(shí)速200公里動(dòng)車組之初,中車四方股份就明確了“以我為主”的策略,堅(jiān)持“引進(jìn)消化吸收”和“自主創(chuàng)新”兩條腿走路,把握創(chuàng)新的主動(dòng)權(quán)。
就從這片廠區(qū)里,跑出了中國高鐵的多個(gè)第一:首列時(shí)速200公里高速動(dòng)車組、首列時(shí)速300—350公里高速動(dòng)車組、首列時(shí)速380公里高速動(dòng)車組。和諧號(hào)CRH380A型電力動(dòng)車組,創(chuàng)下了486.1km/h的世界高鐵運(yùn)營試驗(yàn)第一速;這里開出超過1000列高速動(dòng)車組,安全運(yùn)行超過13億公里。 從引進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新,從跟隨到領(lǐng)跑。十年間,中車四方股份做了兩件事:“以我為主”“先人一步”。
春節(jié)回家時(shí),聽說去年的臺(tái)風(fēng)暴雨天氣讓家鄉(xiāng)不少農(nóng)民玉米大面積減收,便決定為家鄉(xiāng)農(nóng)民增收致富奉獻(xiàn)微薄之力。 經(jīng)過深入市場考察,四方種業(yè)決定將“裕豐303”推介給家鄉(xiāng)農(nóng)民。當(dāng)天的懇談會(huì)上,種子開發(fā)企業(yè)北京聯(lián)創(chuàng)種業(yè)公司技術(shù)專家郭磊表示,該品種株型緊湊、根系發(fā)達(dá),具有穗位低、抗倒伏等特點(diǎn),可以抵御沿海地區(qū)多風(fēng)多雨天氣。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)