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公告稱,此項(xiàng)改革為更好地反映創(chuàng)新對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn),進(jìn)一步推動我國國民經(jīng)濟(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。其中,2015年GDP增速提高0.04個百分點(diǎn),今年一季度GDP增速因核算方法改革變化幅度只有0.04%左右。
小客車指標(biāo)調(diào)控政策會更加嚴(yán)格,同時繼續(xù)提高新能源小客車指標(biāo)在年度指標(biāo)規(guī)模中的比例,研究普通小客車指標(biāo)引入市場化配置方式的改革方案?!薄 ”臼袑⑼苿泳C合大數(shù)據(jù)分析服務(wù)決策的應(yīng)用,建立人口與交通擁堵的跟蹤分析與決策支持系統(tǒng),提升城市交通發(fā)展總體思路和規(guī)劃建設(shè)決策水平。
根據(jù)規(guī)劃,2017年底將全市機(jī)動車保有量控制在600萬輛以內(nèi),2020年控制在630萬輛以內(nèi)。
國家統(tǒng)計局5日透露,實(shí)施研發(fā)支出核算方法改革后,中國各年GDP總量相應(yīng)增加。從近十年的數(shù)據(jù)來看,GDP年平均增加幅度為1.06%。其中,2015年GDP總量增加8798億元(人民幣,下同),增加幅度為1.03%。 國家統(tǒng)計局表示,由于歷年的GDP總量均有所增加,因此對GDP增速的影響較小。
實(shí)施研發(fā)支出核算方法改革,對我國GDP總量、速度、結(jié)構(gòu)等指標(biāo)均有一定影響。其一,實(shí)施研發(fā)支出核算方法改革后,我國各年GDP總量相應(yīng)增加。這次推出的研發(fā)支出核算方法改革,暫在國家層面實(shí)施。
實(shí)施研發(fā)支出核算方法改革后,我國各年GDP總量相應(yīng)增加。從近十年數(shù)據(jù)看,改革后各年GDP總量增加幅度呈上升趨勢,年平均增加幅度為1.06%。如2015年GDP總量增加8798億元,增加幅度為1.30%。 同時,由于歷年GDP總量均有所增加,因此對GDP增速影響較小。從近十年數(shù)據(jù)看,改革后GDP增速年均提高0.06個百分點(diǎn)。
據(jù)國家統(tǒng)計局核算司負(fù)責(zé)人介紹,2008年SNA頒布后,美國、加拿大、澳大利亞等紛紛調(diào)整了其研發(fā)支出核算方法,目前絕大多數(shù)OECD國家都已實(shí)施了此項(xiàng)改革,我國實(shí)施這一改革有利于提高核算數(shù)據(jù)的國際可比性。 實(shí)施研發(fā)支出核算方法改革后,我國各年GDP總量相應(yīng)增加。從近十年數(shù)據(jù)看,改革后各年GDP總量增加幅度呈上升趨勢,年平均增加幅度為1.06%。如2015年GDP總量增加8798億元,增加幅度為1.30%。 同時,由于歷年GDP總量均有所增加,...
據(jù)國家統(tǒng)計局核算司負(fù)責(zé)人介紹,2008年SNA頒布后,美國、加拿大、澳大利亞等紛紛調(diào)整了其研發(fā)支出核算方法,目前絕大多數(shù)OECD國家都已實(shí)施了此項(xiàng)改革,我國實(shí)施這一改革有利于提高核算數(shù)據(jù)的國際可比性。 實(shí)施研發(fā)支出核算方法改革后,我國各年GDP總量相應(yīng)增加。從近十年數(shù)據(jù)看,改革后各年GDP總量增加幅度呈上升趨勢,年平均增加幅度為1.06%。如2015年GDP總量增加8798億元,增加幅度為1.30%。 同時,由于歷年GDP總量均有所...
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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