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5月23日至26日,為落實(shí)中國(guó)和馬來(lái)西亞、新加坡兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識(shí),加強(qiáng)中國(guó)和馬新兩國(guó)的鐵路交流合作,盛光祖率中方企業(yè)聯(lián)合體代表團(tuán)先后訪問(wèn)了馬來(lái)西亞、新加坡。 2013年2月19日,馬來(lái)西亞總理納吉布與新加坡總理李顯龍宣布,兩國(guó)同意興建吉隆坡至新加坡高速鐵路,高鐵預(yù)計(jì)在2020年前投入運(yùn)作。 盛光祖指出,建設(shè)吉隆坡至新加坡高速鐵路,是馬新兩國(guó)政府作出的。
在“一帶一路”提出之后,國(guó)內(nèi)鐵路基建行業(yè)成為開(kāi)路先鋒,搶先嘗到了“出?!奔t利的甜味。另有報(bào)道稱,今年鐵路建設(shè)重點(diǎn)攻克推進(jìn)的海外項(xiàng)目包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國(guó)西部快線、馬來(lái)西亞-新加坡高鐵、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。
根據(jù)協(xié)議,印尼交通部將雅萬(wàn)高鐵的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),給予了由中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體與印尼維卡公司牽頭印尼國(guó)企聯(lián)合體組建的雅萬(wàn)高鐵合資公司。特許經(jīng)營(yíng)權(quán)將從2019年5月31日開(kāi)始,為期50年。 中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,中國(guó)和印尼兩國(guó)政府對(duì)推進(jìn)印尼雅萬(wàn)高鐵建設(shè)高度重視,兩國(guó)政府有關(guān)部門(mén)和企業(yè)始終密切溝通合作。
中國(guó)鐵路總公司5日召開(kāi)新聞通氣會(huì),介紹了中國(guó)鐵路“走出去”有關(guān)情況和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況。目前,中國(guó)鐵路“走出去”項(xiàng)目推進(jìn)順利,一批境外項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。
今年以來(lái),鐵路總公司對(duì)煤炭運(yùn)價(jià)下調(diào),擴(kuò)大鐵路局運(yùn)價(jià)調(diào)整自主權(quán),對(duì)焦炭、鋼鐵等品類由貨車標(biāo)記載重計(jì)費(fèi)改為按實(shí)重計(jì)費(fèi),統(tǒng)一合資鐵路與國(guó)家鐵路貨運(yùn)價(jià)格水平,清理和規(guī)范專用線收費(fèi),有效降低了企業(yè)物流成本,吸引了部分品類貨物回歸鐵路運(yùn)輸。 統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,5月份以來(lái),焦炭日均裝車4631車,同比增長(zhǎng)41.6%;金屬礦石日均裝車14980車,同比增長(zhǎng)4.4%;木材日均裝車1223車,同比增長(zhǎng)34.0%。 中國(guó)鐵路總公司表示,鐵路貨運(yùn)裝車形勢(shì)...
中老鐵路去年12月進(jìn)入實(shí)施階段,成為第一個(gè)全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備、由中方主建運(yùn)營(yíng)、與中國(guó)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目。中泰鐵路于去年12月項(xiàng)目啟動(dòng),擬于今年下半年開(kāi)工建設(shè)。同江中俄鐵路橋項(xiàng)目建設(shè)加快實(shí)施。中歐班列統(tǒng)一品牌于今年6月正式使用。 非洲鐵路網(wǎng)建設(shè)步伐加快。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)全方位對(duì)非輸出的第一條鐵路亞吉鐵路預(yù)計(jì)今年建成,作為埃塞俄比亞、吉布提兩國(guó)“主動(dòng)脈”全線貫通。安哥拉本格拉鐵路竣工通車??夏醽唭?nèi)羅...
“目前,中國(guó)鐵路正加快走向世界,一批項(xiàng)目取得重大進(jìn)展?!敝袊?guó)鐵路總公司副總工程師、中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊忠民表示,中國(guó)已成為世界上高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)家。 楊忠民詳細(xì)地介紹了中國(guó)鐵路的四大優(yōu)勢(shì):一是技術(shù)先進(jìn),中國(guó)鐵路形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的中國(guó)高鐵技術(shù)體系;二是安全可靠,形成了基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)裝備、綜合檢測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援為一體的...
印尼雅加達(dá)-萬(wàn)隆高鐵已啟動(dòng)先導(dǎo)段建設(shè),標(biāo)志著中國(guó)第一條全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)外輸出的高鐵項(xiàng)目正式落地。俄羅斯莫斯科-喀山高鐵簽署諒解備忘錄以及勘察設(shè)計(jì)合同,并確定了工作路線圖和時(shí)間表。伊朗德黑蘭-馬什哈德鐵路高速改造項(xiàng)目簽署商務(wù)合同。印度德里-金奈高速鐵路可研工作穩(wěn)步推進(jìn)。二是互聯(lián)互通重大項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展。中老鐵路于去年12月進(jìn)入實(shí)施階段,成為第一個(gè)全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備、由中方主建運(yùn)營(yíng)、與中國(guó)直...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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