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不過,按照近期國際油價走勢來看,業(yè)內(nèi)專家分析認為,因調(diào)幅未達“紅線”,本輪國內(nèi)成品油調(diào)價或現(xiàn)今年第二次“擱淺”。
國際油價的波瀾起伏牽動著我國成品油市場的走勢。受國際油價先抑后揚影響,本輪國內(nèi)成品油調(diào)價周期內(nèi),一攬子原油變化率振幅不斷收窄,成品油調(diào)價預(yù)期也從初期的小幅下調(diào)逐漸轉(zhuǎn)為擱淺。 7月5日是本輪計價周期的第八個工作日。新華社石油價格系統(tǒng)7月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月4日一攬子原油平均價格變化率為-0.90%。 隆眾石化分析師孫旭表示,本輪計價周期內(nèi),一直受英國退歐余震影響,國際原油價格波動劇烈。
一是做好成品油市場情況統(tǒng)計工作。各區(qū)縣市場監(jiān)管局應(yīng)指導(dǎo)基層市場監(jiān)管所對轄區(qū)內(nèi)加油站、油庫進行調(diào)查摸底,收集相關(guān)數(shù)據(jù)進行市場情況統(tǒng)計。 二是做好成品油質(zhì)量抽檢工作。按要求組織對成品油的質(zhì)量抽檢工作,各區(qū)縣市場監(jiān)管局按照流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作規(guī)范的要求,會同檢驗機構(gòu)做好現(xiàn)場筆錄、抽樣以及后處理等各項工作。 三是加強日常監(jiān)管執(zhí)法工作。各區(qū)縣市場監(jiān)管局要重點對社會加油站加強日常檢查。
本輪計價周期內(nèi),國際油價呈現(xiàn)先抑后揚走勢。受英國脫歐帶來的悲觀市場情緒打壓,國際油價接連兩日深跌。布倫特原油期貨價格和紐約原油期貨價格紛紛失守每桶50美元關(guān)口,跌至47美元、46美元附近。 不過,英國脫歐帶來的市場恐慌并沒有延續(xù)太久。在全球石油供需面加速再平衡的樂觀預(yù)期下,國際油價止步“兩連跌”,出現(xiàn)“兩連漲”,收復(fù)失地,布倫特油價重上50美元關(guān)口。
資源過剩壓力加大油市下半年由旺轉(zhuǎn)弱 據(jù)金銀島統(tǒng)計,2016年上半年,我國華東地區(qū)主力煉廠原油加工量3576萬噸,同比減少100萬噸或2.70%。我國柴油需求呈現(xiàn)負增長態(tài)勢,華東地區(qū)表現(xiàn)較為明顯,經(jīng)濟下行壓力不減,導(dǎo)致工廠開工率較往年偏低,加之進入雨季以來對柴油需求的打壓更加明顯。此外,在杭州G20峰會對于環(huán)保要求下周邊地區(qū)停工、限產(chǎn)進一步削弱柴油需求。
全國成品油價格指數(shù)運行結(jié)果表明,上周93#汽油平均價格報收于6002元/噸,較前一報告周期下跌36元/噸(折合0.03元/升);0#柴油平均價格報收于4965元/噸,較前一報告周期下跌31元/噸(折合0.03元/升)。綜合來看,全國汽柴油平均價格均走低帶動全國成品油價格指數(shù)繼續(xù)下行。 新華(大慶)國際石油資訊中心分析師李振國認為,近日受美元走強及美國原油庫存減少。
值得注意的是,當(dāng)前所參考的原油均價在46.16美元/桶,而歐美國際原油價格均在50美元/桶附近,這意味著若后期原油走勢表現(xiàn)平穩(wěn),未來原油均價將快速上漲,調(diào)價擱淺概率亦將不斷加大??傮w來看,雖然當(dāng)前下跌預(yù)期占據(jù)主導(dǎo),但后期調(diào)價擱淺或?qū)⒊蔀榇蟾怕适录?民營加油站面臨新一輪整合 記者從卓創(chuàng)資訊了解到,自2010年出現(xiàn)柴油荒以來,民營加油站經(jīng)歷一輪整合,數(shù)量呈現(xiàn)減少趨勢。但近兩年來,隨著零售加油站利潤轉(zhuǎn)好,民營加油站整...
7月7日24時,我國將迎來今年下半年首個成品油調(diào)價時間窗口。不過,從近期國際油價走勢來看,業(yè)內(nèi)專家分析認為,因調(diào)幅未達到每噸50元的“紅線”,本輪國內(nèi)成品油調(diào)價或現(xiàn)今年第二次擱淺。 今年以來,我國汽、柴油價格已經(jīng)歷12輪調(diào)價周期,其中1次下調(diào),4次上調(diào),1次擱淺,6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不做調(diào)整。今年汽、柴油價格累計上漲每噸465元和450元。新華社
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