湯宗偉解讀兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“秘笈”

　　原標(biāo)題？ 五種模式創(chuàng)新構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新邏輯——湯宗偉解讀兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“秘笈”

　　新華社重慶7月6日電？ 題：五種模式創(chuàng)新構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新邏輯——湯宗偉解讀兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“秘笈”

　　新華社記者何宗渝、張桂林、樊曦

　?。牵模心昃鲩L17.5％、工業(yè)總產(chǎn)值年均增長25％、進(jìn)出口總額年均增長51.5％……“十二五”期間，重慶兩江新區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均增長一倍以上，成為拉動重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“引擎”。

　　宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力之下，兩江新區(qū)為何能保持較快發(fā)展速度？產(chǎn)業(yè)競爭之中，兩江新區(qū)如何實(shí)現(xiàn)步步為營？各地競相布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，兩江新區(qū)緣何先人一步？兩江新區(qū)管委會常務(wù)副主任湯宗偉認(rèn)為，這得益于通過“整機(jī)＋配套”“資本＋股權(quán)”“資源＋項(xiàng)目”“金融＋市場”“資產(chǎn)＋政策”五種模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。

　　——“整機(jī)＋配套”，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　“比如汽車產(chǎn)業(yè)，去年兩江新區(qū)汽車產(chǎn)量213萬輛，占比接近全國汽車產(chǎn)量的9％；產(chǎn)值2547.45億元，同比增幅達(dá)17.9％；目前兩江新區(qū)已經(jīng)完成7家整車企業(yè)370萬臺整車、100萬臺變速箱、450萬臺發(fā)動機(jī)、5000億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)布局?！睖趥フf，通過上中下游企業(yè)集聚形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，本地配套率超過70％，極大減少了物流成本。

　　與此類似，兩江新區(qū)還匯聚了以京東方、萊寶為代表的液晶面板產(chǎn)業(yè)，以和碩、緯創(chuàng)、仁寶等為代表的終端產(chǎn)業(yè)，以及以康寧、奧特斯、住友化學(xué)等為代表的核心配套產(chǎn)業(yè)，形成了比較完整的電子信息產(chǎn)業(yè)體系，2020年產(chǎn)值有望達(dá)到3000億元。

　　——“資本＋股權(quán)”，提供項(xiàng)目投資資本。

　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是典型的高投資、高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)，以重慶京東方項(xiàng)目為例，項(xiàng)目投資超過300億元，單家企業(yè)顯然難以負(fù)擔(dān)?！拔覀兺ㄟ^重慶市級投資平臺和企業(yè)以股權(quán)投資方式購買了約200億元京東方定向增發(fā)的股票，京東方拿到資金后全部用于項(xiàng)目投資，并撬動了100多億元銀行貸款。”湯宗偉說，以此為借鑒，兩江新區(qū)陸續(xù)吸引了美國ＡＯＥ等多個(gè)“三高”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目以“資本＋股權(quán)”方式落地。

　　據(jù)悉，重慶市級層面已成立了800億元規(guī)模的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資資金，以及200億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)股權(quán)投資基金；兩江新區(qū)也成立了200億元規(guī)模的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金?！巴ㄟ^這些產(chǎn)業(yè)基金發(fā)揮撬動作用，將形成數(shù)千億元滾動投資，助推更多項(xiàng)目落地?！睖趥フf。

　　——“資源＋項(xiàng)目”，壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

　　重慶是全國最大的汽車生產(chǎn)基地，擁有近30家整車及改裝車企業(yè)和1500多家汽車零部件企業(yè)，基礎(chǔ)雄厚、資源豐富。為優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、培育新的增長點(diǎn)，兩江新區(qū)著力推進(jìn)長安、力帆、小康等本地車企的新能源汽車項(xiàng)目落地，鼓勵支持長安福特、上汽通用五菱、北京現(xiàn)代等合資車企發(fā)展新能源汽車項(xiàng)目，并以整車生產(chǎn)推動電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目聚集。

　　“預(yù)計(jì)到2020年，兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)能將超過50萬輛、年產(chǎn)值800億元，并帶動上下游形成千億級產(chǎn)業(yè)集群。”湯宗偉說。

　　——“金融＋市場”，刺激供給、整合需求。

　　“企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目投資時(shí)，關(guān)心產(chǎn)品銷路往往比關(guān)心政策優(yōu)惠、資金籌集還要多，但一些新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期普遍面臨市場小、訂單少、推廣難等問題，這就需要進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，幫助企業(yè)培育和激發(fā)市場需求?！睖趥フf，以引進(jìn)飛機(jī)制造商瑞士皮拉圖斯公司為例，該公司在全國多地考察后最終落戶兩江新區(qū)，就是因?yàn)閹椭溟_發(fā)了50架飛機(jī)的訂單，兩江新區(qū)通過成立重慶通航融資租賃公司，著力解決飛機(jī)“出路”問題。

　　湯宗偉還介紹說，排名全球前五位的機(jī)器人企業(yè)中，已有兩家在兩江新區(qū)開工建設(shè)新項(xiàng)目，另有兩家也已簽訂了落戶協(xié)議?！斑@些行業(yè)巨頭之所以選擇兩江新區(qū)，就是因?yàn)槲覀円浴鹑冢袌觥氖侄?，通過機(jī)器人融資租賃公司提供了訂單?！?/p>

　　——“資產(chǎn)＋政策”，讓企業(yè)“輕裝上陣”。

　　輕資產(chǎn)運(yùn)作是降低企業(yè)投資運(yùn)營成本的重要方式。湯宗偉介紹說，兩江新區(qū)組建了若干融資租賃公司，并利用園區(qū)開發(fā)建設(shè)平臺，以租賃、代建、分期付款等方式為落戶企業(yè)提供廠房、設(shè)備等，吸引了康寧、霍尼韋爾等一大批項(xiàng)目落戶。

　　據(jù)湯宗偉介紹，2015年兩江新區(qū)汽車、電子信息、裝備制造三大支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別為2500億元、840億元和418億元，到2020年這三大支柱產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過8000億元。此外，到2020年兩江新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的新能源及智能汽車、電子核心部件、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)、通用航空等十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將接近4000億元。

　　“‘十三五’期間，我們還將大力發(fā)展新興金融、國際物流、跨境電子商務(wù)及結(jié)算、保稅商品展示交易、總部貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等十大戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)一批高端化、集約化、集群化的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)，基本建成與新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)的內(nèi)陸地區(qū)重要服務(wù)業(yè)基地?！睖趥フf。

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